ポスト
鈴鹿に停車します。この区間は複線非電化と全国でも珍しい区間です。伊勢鉄道線はJR発足直前にできた路線です。この路線の開設で名古屋〜津方面を結ぶ列車は亀山駅を経由する必要がなくなり、方向転換なしで運行することが可能になりました。また、全体的に線形がよく、最高速度は110キロです。 pic.twitter.com/abQQNEbNOM
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