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こういう嘘は良くないです。 写真はどう見ても平成後期の代々木八幡駅ではないですか。 これだけのカーブ、上下線の間隔、そして平成後期ならあり得る大きな屋根。 こういう嘘に騙される方が可哀想です。 Ω<嘘の部分はそこじゃないんだよなあ。 x.com/g_stand/status…
メニューを開くJR東は飯田橋駅のホームと車両の間の隙間と段差が大きく危険であるという理由で、数年前に駅全体を市ヶ谷方に大きく移動する工事を行ったが、それが商業的な理由を隠蔽するためのもっともらしい嘘であったことは自明である。 鉄道発祥の国には、このように大きくカーブしたホームはいくらでもある。 pic.twitter.com/BQSvf26AdM
