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佐賀県は県として新幹線要らないと言ってますけど。 それに、妥協点として佐賀駅を通らないルートを提案しつつ、佐賀県の負担は西九州新幹線全体で長崎県の負担額以下とも言っています。 長崎県に負担させないと、西九州新幹線の残りの部分は未来永劫着工できませんよ。
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新幹線建設費の地方負担分、受益者負担の考え方を導入しないと、例えば将来、四国新幹線を建設しようとした時に岡山県も負担しろってなるけど応じるかな? 岡山県内の宇野線複線化、地方負担分の7割以上は四国4県が負担しました。 メリットがある所が負担するって、至極真っ当な話だと思います。
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