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この頃は101系や153系の廃車回送も多くあって大船工場は賑わっていました。 2便入場もあるくらいでしたね。 列車番号までお手製はびっくりしますね。 それだけ電車区の方が大事していたんですね。今は無味乾燥。ただの仕事なんでしょうね。

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角ちゃん@CS3ukwSujT4j3hD

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この時期、まだ各地の職場には職員がたくさんおいでだったと思います。民営化初期の頃にかけて、職員さんお手製のヘッドマークがしばしば付きました。長年の活躍にねぎらい、惜別の気持ちが込められていますね。 今の世の中は何かと締め付けばかりが厳しくて、何だかなぁと思うことがよくありますね。

碧電総合運転区@hekkai_rail

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