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労働生産人口の絶対数が大幅に減少した現代に於いて、「バスの街」では都市交通の需要を支えられなくなってきているのが事実です。新潟市ではバス需要に対する本数を維持できず、減便続きという状況です。
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全国の「バスの街」は岐路に立たされていると考えております。バスが充実していることは非常に良いことなのですが、新潟のように需要に対する本数を確保できなくなった際、都市が急速に崩壊していくと考えられます。高崎のような車社会に振り切った都市より崩壊の速度は速いでしょう。
