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#115系 #モハ114 #ダブルパンタ #パンタ増設 #モハ114_1194 おぉーWパンタ車だ。と撮ったのだと思うが、画像見るまで忘れてた(笑) 岡山は伯備線があった関係で1000番台が入ったけど、まさか霜取りパンタまで付けるとは・・・(って霜取りじゃ無かったりして) モハ114-1194 1989.1.6 岡山 pic.x.com/0str3snwjp

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国鉄資料館@JNR_DATA

みんなのコメント

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一説に依ると路線によっては架線の帳架力の関係で離線防止の為に…とか伺った覚えが有ります

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当時、中の人で「2Pan改造」に携わりました…👷 115系・105系Mc改造も同時期に施行していましたね。🤔👷

Takatori1981@FDkflMohKm8pBTM

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F外から失礼します。 岡山の115系は着氷霜のアーク対策で両基とも集電パンタです。 その後に伯備線用2両のG編成に多くが改造され現在も活躍中ですよ。 原型時代の懐かしい画像をお見せいただき、 ありがとうございます!

taopees@tig767787

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新潟にも移住したものもいたのかなぁ。

palmerhuges@palmerhuges502

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