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個人的には、言うほど「遅延頻発」してるっけ?な感覚ですが… 中央線をダシにして行政が事業を起こしたいのか、 単純に行政がJR東に圧力掛けたいだけなのか、 で感想が大きく変わりますね。
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メニューを開く![](https://rts-pctr.c.yimg.jp/BgIFgYJGVIVv8u0nVJvw8B2FauAYMF4jOP5zFJAV4i5e72TLbER0xQeK1l8ZZ0OL3I8pZuk4iz0GwMNojGuc70iO7XZZwqRtTsNR9zQv6j1lQ--WR4utUOsCOojD2D39tyQULGicLxQ69IwEOBe_SaSDUqRKbnGADoNzScllIWkj4Ykm0UL9qCE81oxXet_NwwxJZ1yGVmd5sM_ZjdfY30VsR-ZFv5gHz_sbqiPaf_8=)
実際中央本線はほぼ毎日遅れまくってます 酷い時だと中央東線→中央西線→篠ノ井・大糸線→北陸新幹線・北しなの線・しなの鉄道線の順に遅れが広がってかなり広範囲まで影響が出るので運転士さんと指令は大変だろうなぁと…
個人的には、言うほど「遅延頻発」してるっけ?な感覚ですが… 中央線をダシにして行政が事業を起こしたいのか、 単純に行政がJR東に圧力掛けたいだけなのか、 で感想が大きく変わりますね。
メニューを開く実際中央本線はほぼ毎日遅れまくってます 酷い時だと中央東線→中央西線→篠ノ井・大糸線→北陸新幹線・北しなの線・しなの鉄道線の順に遅れが広がってかなり広範囲まで影響が出るので運転士さんと指令は大変だろうなぁと…