ポスト
改良前の天王寺駅①番線ですね、引込線に停車中の車両は"暖房車"で、天王寺からの紀勢本線への客車用で、和歌山まで竜華にEF58が来るまで活躍していたようです。 ちなみに、暖房車の室内には"ボイラー"が据え付けてあって、SLの機関士・機関助士が乗務していたと聞いた事があります。
メニューを開く改良前の天王寺駅①番線ですね、引込線に停車中の車両は"暖房車"で、天王寺からの紀勢本線への客車用で、和歌山まで竜華にEF58が来るまで活躍していたようです。 ちなみに、暖房車の室内には"ボイラー"が据え付けてあって、SLの機関士・機関助士が乗務していたと聞いた事があります。
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