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湘南33ナンバーのST205セリカGT-FOUR。 FFシャーシとなった「流面形」ことST160系以降設定された4WDターボのハイパフォーマンスモデルで、WRCではインプレッサWRXやランエボに伍して善戦した1台として記憶に残る1台だ。 #みんな大好き2桁ナンバー pic.x.com/oetfoipklp
メニューを開く湘南33ナンバーのST205セリカGT-FOUR。 FFシャーシとなった「流面形」ことST160系以降設定された4WDターボのハイパフォーマンスモデルで、WRCではインプレッサWRXやランエボに伍して善戦した1台として記憶に残る1台だ。 #みんな大好き2桁ナンバー pic.x.com/oetfoipklp
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