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IRCのASPITE28C後輪に鉄くず突き刺さってから 3000km使ったアジリスト25Cを復活。空気圧 6-6.2bar。路面追従性は流石に新しいIRCのが 美味しいが25Cの加速やバイク振った時の軽さは 大正義だなぁ🙂 スリップサインはまだいけるけど いつまで持つか。次タイヤ決めんと🙄 #ビアンキ #ロードバイク #岡山 pic.x.com/eVGfB54XYQ
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タイヤレバー＆CO2インフレーターがシロコボトルの中で カタカタ鳴るのアレやな。内側面に緩衝材ないし、 ディープ用80mmバルブのチューブだけ移設して バンドで固定か？ボトルに入るっちゃ入るけど あんまキッツキツに押し込みたくないねんなぁチューブ…； #ビアンキ #ロードバイク #岡山 pic.x.com/ZeTEQtxAMV
