那須板室ICじゃなくて「黒磯板室IC」でした。 普通これだけ表示があれば逆走しないだろうが、実際にはマトモじゃない人が平然とハンドル握って全国各地で毎日トラブル起こしてることを知らないor想像できない人が結構いるのにもちょっと驚きます。 pic.x.com/NclwyfDUDf

NHKのニュースでコストカットのため同様の高速道が全国にあるらしい。北陸道　石川片山津ICも、こんな感じ。 pic.x.com/JT3i9WyvWS

北陸道の片山津インターも同じ構造ですねー pic.x.com/BreqSYA1yp

建設費をケチらず､#立体交差 にする必要がありますね！#東北道 #東北自動車道

黒磯板室インターといい、東部湯の丸インターといい スマートインターじゃないPASA併設型って平面交差多いよな 東部湯の丸の方は利用したことあるから覚えてた pic.x.com/8m7m2KHs5k

一般交差点や鉄道もそうだが、事故が何度も起こる場所は、みんな変な構造になっとるからなー。

東海北陸道の郡上八幡インターや 名神高速道路　安八スマートも ･･･あの交通量の「名神」だよ！ pic.x.com/d1VAYatvsW

夜間はこの色の識別、あまりはっきりしないのではと思うのですが ニュースもこういう事故が起きたところをもう少し詳しく報道して欲しいです。 Xでしか、こういうことが取り上げられていません。どういう状況で間違えてしまったのかをよく検証して欲しい！

とりあえず早急に 青信号を青の→にするだけでも 左折リスクは減るのでは

これでは物理的に反対車線へ入れてしまい、信号があろうがなかろうが逆走を誘発する。大事な箇所の建設費用を削った、完全な設計ミスです。