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いや、だから、暫定税率を止めれば良いだけの話だろ?いつまでも減税をやらないから補助金政策を“やめられない“のでしょう。そもそも「暫定」と言いながら何十年も続けていること自体異常。車は地方にとって生活の足であり、物流の根幹でもある。そういう発想が全く欠けている nikkei.com/article/DGXZQO…

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リフレ女子@antitaxhike

みんなのコメント

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補助金利権がガッツリ構築された今、原油価格が下がろうともガソリンの値段は高値維持され、補助金は永遠に注ぎ込まれる。補助金ビジネスを構築した張本人の自公政権では解決不可能。

The_Truth_Seeker_55@55_seeker

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本気でガソリン価格を下げるなら暫定税率だけでなく、本則税率も廃止したうえで補助金を支給ですね。 1リットル100円以下になれば燃料コストも下がり、物価上昇も抑えられます。

三柴ヤシ蔵@yashizou_misiba

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暫定止めて本則にして目的税に戻して欲しい。 それで君の言う地方にとって欠かす事の出来ない道路整備に使って欲しい。

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減税じゃなく補助金は 業界の方が望んでるみたいやね。

🪺ぽぴい🐓@recgogo

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財源が無くなるから廃止はできないというだろうが、何のための財源なのか。その事業が必要ならその事業に使うための税金を作ればいいではないか。どれだけその事業が必要でどんな実績を上げてるのか丁寧に説明して新設すればいい。簡単だろ。国民に負担をお願いするならそのくらい当たり前だ。

増田益太@bLQInLKiozIDRgS

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ホントおっしゃる通り

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諸悪の根元は罪務省。今や我が国は財政民主主義国家ではなく罪務省独裁国家に変貌した。罪務省を解体し権力の分散を図らねばならないが個々人では鬼舞辻無惨並みの悪辣パワーに勝てない。参院選では国民有権者が鬼殺隊となり罪務省を解体する柱を選出して国会に送ろう。

岡本匡章@reV6Dgn3uj9ae7j

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ほんの少しも減税したくない政府

人生は1度きり。同じ日は二度と来ない。チャコより@glee2019moon

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暫定税率やめると 天下りの人にお金あげる財源とやらが 無くなるんでしょうね

なかなか怒れない@kimidrum

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ホントその通り‼️

よっちゃん@EzQhWBXlfJuwxVA

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