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長野エリア(信越・しなの鉄道・ 北しなの)を走る列車コレクション。 しなの鉄道SR1系です✨ pic.twitter.com/AEPkwlgpge

多気 ワムヨ (タキ ワム ヨ)@Taki_Wamuyo

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改めまして… 鉄道模型も集めてる、ワタシ。 所有コレクションの中から、 長野エリア(信越・篠ノ井・しなの鉄道・北しなの)を走る車両たちを、アップします。 pic.twitter.com/1HjcQhxFIc

多気 ワムヨ (タキ ワム ヨ)@Taki_Wamuyo

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クッソどうでもいいですが北陸新幹線の構内放送で流れる鉄道唱歌チャイムを信越、北陸版に変えてほしいと思ったり

パノラマSuper1200🇯🇵🇪🇬🇰🇭🇭🇰🇲🇴🇬🇧🇺🇸@crazy_trains

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機機関車四方山話 #192 今は3セクになってる信越ですけど、このエリアも春先はハンドル訓練でしたね。何年か後に3セク移管されるんですが、それでもきっちりとやる事はやるんです。その辺りがやはりきちんとした企業である証拠なのでしょうね。 2009年5月1日 #機関車四方山話 #DE15 pic.twitter.com/RBzayUmyKv

ふうらいぼう@kumahanaya

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返信先:@aceKINKI2525敦賀→(旧北陸本線経由)→福井→金沢→高岡→富山→魚津→糸魚川→直江津→(旧信越線)→高田→上越妙高→新井→妙高高原→豊野→長野 特急名、スーパー雷鳥信越サンダーバード号、長野行き。 ここから先は願望、長野→篠ノ井→(篠ノ井)→松本→塩尻 スーパー雷鳥信越サンダーバード号塩尻行き。

急行ちくま@expres_chikuma

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90年代の北陸特急は楽しかったですよね。かがきらに始まりスーパー雷鳥、白山色に、上沼垂車もグレードアップ編成登場して。信越には189の快速が走り出し、新井から新潟へも485の快速あったし。北陸本線にも格下げ快速/普通もあったし。百花繚乱の485/489ががボクの原点の一つになっている… pic.twitter.com/gnVE2jsD70

タマモきっしー@tamamo31dd

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明治元年に開業した #直江津 駅ですね. 長らく,信越,北陸始発駅で全特急が停車し鉄道の起点駅でした. 湊は古くから日本海の拠点として #北前船 等が寄港していました. 近年,鉄道名が変わりました. 駅は日本海縦貫鉄道の拠点としての役割は変わっていません.

駅の目録屋@eki_no_mokuroku

2018年、直江津駅(新潟県) #えちごトキめき鉄道 #JR東日本  1886年の開業、1898年に現在地へ移転。3面6線の橋上駅。直江津の地名由来は諸説ありますが、この辺りから真っ直ぐな海岸線(江)が続くことから「直江」、そこにできた港(津)で「直江津」と呼ばれるようになったという説があるそうです。

永三の船@HS4mwcQ9FjLgZny

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日本海ひすいライン日本海ひす信越線信越線信越線信越     大         妙    ほく     糸         高     ほく              は           大         ね     糸         う              ま

千国まい(すろん)@Thlon157

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新潟~富山又は小松もお願いします。同じ北陸信越運輸局且つ北陸地方整備局管内ですが遠く離れていて非常に時間がかかります。(下手すれば新潟~仙台よりも時間がかかる)

トキエア株式会社 / TOKI Aviation Capital@tokiair_pr

【ご協力のお願い🙏】 トキエアの新潟=仙台線は非常に好評をいただいており、 日々多くの方々にご搭乗いただいております✈️ しかしこの区間の定期便は26年ぶり、 まだまだ知らない人も多いみたいです…😢 ぜひリポスト🔁して、お知り合いに教えてあげてください🙇‍♂️

野江乃絵@横浜新聞研究所@noenoe_seisan

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信越の長野局車は、登山者がトイレットペーパーロールで持ってっちゃうからって、置かなくなったよw

古谷 あつみ@railway_atsumin

とあるコンビニでトイレをお借りしましたらこれ… え!?そんなにトイレットペーパー盗まれるの!? 日本終わってるな… と、言いながら…ここまでしてトイレを貸してくれる日本のコンビニの優しさよ😌🌸💓

炒飯作るyo!!@pi_rafu

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トヨタ 信越化学工業 ソニー など この辺りはこの上げ相場でも冴えませんね🥹 信越 連続陰線で下落トレンド継続 トヨタ なんとか75日を死守も下げ ソニー 来週決算も既に売られて急落中で年初来安値を連日更新 大型だから大丈夫…なんてこともなく個別株は難しい🤔 pic.twitter.com/Igr26DCAoT

ぽこし@沖縄ひきこもり投資家@pokoshiblog

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信越ツーリング vol.1】 ・渋峠 ・毛無峠 ・くびきのパノラマ街道 ・魚沼スカイライン ・新潟県道24号栃尾山古志 一日で走りきれるのか。 pic.twitter.com/e6zieAl7ja

Atsupon991@atsupon9911

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そのくせ「長野→安茂里(経由:新幹線・北陸・東海道・中央西・篠井信越)」みたいなヘンテコなきっぷはすんなり出してくれるの意味わからん(さすがに同一発着駅では出なかった)(安茂里→長野は別途発券)

田舎しるこ@Inaka_Shiruko

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篠ノ井、聖高原~篠ノ井間 運転再開 (20:54発表) ・シカとの衝突による運転見合わせ→再開 (20:45頃) ・最大30分程度の遅れ ・なお、当該は特急「しなの21号」 JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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篠ノ井、聖高原~篠ノ井間 運転見合わせ ・シカとの衝突 (冠着~姨捨間) ■運転再開見込みは「20:50頃」 JR東日本公式 運行情報・運休情報 篠ノ井信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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信越貨物沼垂駅構内 奥のENEOS新潟事業所はメガソーラー発電所建設が進んでた 沼垂駅構内はPC枕木や架線柱がまだ残ってた pic.twitter.com/IjHil1sRqB

にいてつ@niitetu2

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信越貨物沼垂駅構内レール 1980年 1962年 pic.twitter.com/raP26bU4NM

にいてつ@niitetu2

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骨董市で見つけた『新鉄道唱歌』の歌本。1929(昭和4)年発行。歌詩は鉄道省が公募したもので、東海道線から北海道まで全10集が同省から刊行。これはそのうちの北陸・信越・羽越線。メロディはオリジナルを使用。 コロムビアレコードになった国民歌謡の同名曲とは別物。 歌本は復刻されている。 pic.twitter.com/83zM825x3K

SP盤雑学ノート@furoa78

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信越貨物第一栗ノ木川橋梁上沼垂信号場〜沼垂 半分は撤去されましたが残り半分も連休明けから撤去が始まるかな? pic.twitter.com/GKRHL0y22v

にいてつ@niitetu2

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信越セメント臨貨8374レ ロクヨン単機牽引となった最末期の姿 軍配印デンカのタキ12200・タキ1900も懐かしい #EF64 #JR貨物 #55号機の日 pic.twitter.com/jhy3UyNlqv

のぼちゃん@redrising1995

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信越から来た長モトの旧国かと思いきや…

ピリカ@sh1014jp

昨日遠くから見た、えちごトキめき鉄道ET127系の横須賀色が直江津駅のホームにいました。

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とうとう新潟色と横須賀色が揃ったのね 昔の信越は長らく長岡と長野の70系で回していたはずだからその時代のイメージなわけね

mori(オービットオフィス)@komoko115

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令和になって長野ローカルで115系以前に活躍してたスカ色の旧国をリスペクトしてくれるなんて思いもしなかった 昔湘南色の80系も信越走ってたけど、あれを127で再現するのはさすがに無理があるね

えこー@shiojiri6420

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#新が付く駅名を5つ答えろ 新潟 [にいがた] (信越本線・越後・白新線) 新津 [にいつ] (信越本線・羽越本線・磐越西線) 新発田 [しばた] (羽越本線・白新線) 新関 [しんせき] (磐越西線) 新崎 [にいざき] (白新線) JR東日本信越エリア内で探してみました。結構あるね。

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返信先:@suzushigu490115信越ローカルは昔から基本的に長野局が主体受け持ちだったんです。 115系も基本的に松本車が直江津(一部柿崎)まで来ていました。 新潟車は二本木までがほとんどでしたね。 (私が高校生の頃は夕方に青髭6連が妙高高原まで来てました)

とくぞー@模型本腰@tokuzo_x

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かつて信越を走ったクハ68の再現にはならずか…。

とくぞー@模型本腰@tokuzo_x

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昨日は、砂防学会信越支部の講演会・意見交換会に参加してきた。産官学の多様な方々と交流することができ、非常に充実した一日だった。 技術者として会社を利用するという思念は新鮮だったし、行政官や技術者の方々と飯田の話題で盛り上がったのも良き思い出となった。学生は本当に役得だな。

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まあまあ前に信越でタキの迂回試運転?やった時に二本木駅に入線したらエモかった… まあ入らないと思うんだけど…

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越後、内野~寺尾間 運転再開 (9:31発表) ・安全確認による運転見合わせ→再開 (9:28頃) ・内野~新潟間でダイヤ乱れあり (遅延、発車順序変更) JR東日本公式 運行情報・運休情報 越後信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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越後、内野~寺尾間 運転見合わせ ・安全確認のため ・運転再開見込みは「9:30頃」 JR東日本公式 運行情報・運休情報 越後信越エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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返信先:@ESO_77こうして考えると うちが最後に 松本・篠ノ井・北しなの・長野・上田・小海・青海・上信・信越・野岩・会津・奥羽(新庄以南)フラワー長井左沢・気仙沼・三陸・函館山・留萌・富良野・日高さんと残してバイクで一直線に制覇したのは一つの奇跡だったのかもしれない

生野菜@n_yasai

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中央西の変貌ぶりがすごいが、臨時とは言え、大阪発、東海道・中央西・篠ノ井・信越・上越・両毛・東北・日光線経由の普通日光行がある事に驚く。 【国鉄時刻表】1964年9月 名古屋駅 中央本線 JAPAN NAGOYA station ;CHUO LINE time table 1964 youtu.be/sefaNznRMKs?si… @YouTubeより

トルツメ・トルアキ@marisupo2005

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信越最後の旧客レ、321レ~326レ、担当が高二なんだよなぁ…。 トミックスさん、そろそろHOのEF62再販or一次型(高ニ)だしませんかー。

とくぞー@模型本腰@tokuzo_x

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そらそうやわ 53面の新潟駅ホーム空けんならんで、すんなり入れんわな すれ違いで、信越•白新合わせて3本出てったで あと横を先に白新が先に入線してった #信越本線 #白新線 #越後線

しょうご@gym64741

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ATSの故障らしいです… その影響で白新信越越後は全てストップ

運用屋@tochitae233

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令和6年4月28日はEF64 28号機の日 新潟鉄工で落成した、東海交通事業のキハ11甲種輸送。 信越・篠ノ井経由で運ばれていました。 #EF64 #甲種輸送 pic.twitter.com/VRBXoYLGYr

あんこ@shinturu65

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先程の投稿の続きになります。 二本木にて下り急行赤倉、上り普通列車に道を譲り日が落ちた信越を登り始めるEF62+SER7B pic.twitter.com/OrVTwc4ibB

ジョイフル紀行@Joyful10527242

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夕刻迫る信越25/1000を登ってくるEF62+SER7B この後二本木で下り急行赤倉、上り普通列車を待避しまた25/1000を上っていきました。 映像は記録までに… pic.twitter.com/xZkqyfTfGn

ジョイフル紀行@Joyful10527242

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