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5月3日19時0分現在: 大阪環状線:鶴橋駅〜桃谷駅間で発生した沿線火災のため、大阪環状線・JRゆめ咲線・阪和線、大和路線(天王寺から奈良方面)の列車に遅れや運転取り止めがでています。なお、振替輸送は19時00分に終了しました。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/WdNJQQq2Sw

JR西日本列車運行情報(環状・大和路・阪和線)【公式】@jrwest_kinki_op

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大和小泉駅予告放送 「大和路線;奈良,加茂方面は1番のりばに、天王寺,大阪方面は2番のりばにお越しください。」 いつの間にこんな放送が生まれたんや… 王寺駅の乗り換え放送のノリで作ったんやろうか? pic.twitter.com/78TRMZZ4pm

かがやくん@Qs0HvjZl04HGeiQ

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大和路線の201系が一気に減って221系主体になり時代を感じる

橙-快速@Katakura6026

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田舎者なので天王寺で大和路線ホームから阪和線に乗り換えようとするとたいてい迷う。 pic.twitter.com/8QqHEf417g

あいびす@kushirotravel

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103系大和路線です! pic.twitter.com/4NxqHHBMjw

上町鉄道珈琲 / 自家焙煎Cafe@U_R_COFFEE

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大和路線新線切り替えされてたw

山陽沿線民(urara、5001形、三玖推し)@lkC0S7Qb8h19074

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#みどりの日なので緑の車両を貼る 吹田総合車両所森ノ宮支所で電車内から撮影 大和路線 201系 pic.twitter.com/O4DF90gGBs

川崎のてっちゃん@kawatetsugogo

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返信先:@kasagi5614大和路線 ボックスシートはいらんて

わたしですがなにか?🎖@px9gQfCQn73k7ec

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今乗ってる520-23、大和路線顔負けのフラット音してて怒りのあまり521全廃した

健全経営しろ@hk13_hs27

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返信先:@kasagi5614おはようございます^_^ 学研都市線の木津行き快速を毎時2本にして欲しい。北河内から奈良へ行くのは木津から大和路線が最速だから。

洛楽特急大阪人@rakuraku_lim

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返信先:@IZM_3202コレは、中の人の協力もいるパターンですね。 (大和路線で乗れない電車を攻略した私の感想)

🌻あきちゃん♪☀️@a22379126

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緑の電車というと大和路線の普通電車。 但し間もなく見納めになるとも言われてます #サタジャン的みどりの日 #サタジャン3 pic.twitter.com/WBKvFlxJWM

RN としさん@toshifmlistener

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#全線走破したことある路線 【新幹線】 ・東海道新幹線 ・山陽新幹線 ・九州新幹線 【在来線】 JR西日本編 ・大阪環状線 ・大和路線 ・学研都市線 ・JR東西線 ・(JR神戸線) ・(JR京都線) ・湖西線 JR東日本編 ・八高線 pic.twitter.com/cVC70aXL2B

たかっち@0686g

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返信先:@yutakayutaka80ほうりゅうじ 奈良県斑鳩町にあるJR大和路線の駅。斑鳩町にある唯一の鉄道駅で、世界遺産の法隆寺の玄関口となる駅である。駅舎も法隆寺をイメージした造りとなっている。法隆寺へは当駅より徒歩約20分、またはバスでアクセスできる。通勤特急「らくラクやまと」が停車する。

あいざわ・クレしん・ケント@KentoAizawa0712

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返信先:@SiAqcqqTKe73S5E大阪環状線だけをみてればよいって訳じゃないですもんね。大和路線、ゆめ咲線、阪和線、果ては関空連絡線。

飯島勝美@nesipink

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返信先:@ShuugoTakasiroJR奈良線らしいです!(大和路線と別??) わたしもネタ?!と思っちゃったので記事見てみてください😊 興味深いです😁 でもそれでも寝起きなので読解力バグってたら教えてください🙏😅

🍋 ku_ra_g.e🪼✨ゆるふわふわふわ@sea_jellyfish23

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返信先:@sea_jellyfish23えっ⁉︎でも大和路線は 奈良県内を走ってるんじゃないんですか? 親戚の叔母が住んでるとこに行くのに 何度も乗りましたけどねぇ あれはJR奈良線じゃなかったのかな?

蒼木冬史(あおきとうじ)♂@女装@ShuugoTakasiro

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#ヨンナナ路線図 では奈良県内(2枚目)でも奈良線(D)が奈良県内を通っていることになっていますが、実はこの区間は大和路線(関西本線)だったりします。 「横浜に行かない横浜線」なんてかわいいものです。奈良線は奈良「県」すら通っていないので。(つづく) pic.twitter.com/3rCMilnmU4

卑屈な奈良県民bot🦌@nntnarabot

誰に言っても信じてもらえないのだが、現在のJR奈良線は奈良県内を1ミリも走っていない な…何を言っているのかわからねーと思うが… 俺も最初は何を言っているのかわからなかった… JR横浜線が横浜駅を通らないとか そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ……

久留里(Kuururi Ahojanen)🌻路線図や地図を作る人@HimawariDsgnLab

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返信先:@AmiriLoverJR京都線と大阪環状にJR大和路線

monm-man X@SHIN_monm

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昨日の五位堂 拠点を出発して大阪環状線→大和路線→関西本線→中央西線→愛知環状鉄道→東海道線→飯田線の順で飯田に到着。 スクショするの忘れました🥺 pic.twitter.com/p9Yn1l1T6p

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大和路線201系普通奈良行き 留置線内で待機中 JR難波 #大和路線 #201系 #国鉄車両 #ND615編成 pic.twitter.com/Y9lCG8vg8m

NAKAI MAN@nakai_man

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➤JR難波駅留置線2 全8回➤ 1 起きました 大和路線201系奈良行き  地下駅&留置線&国鉄車両!夢のコンボ!第二弾! #大和路線 #201系 #国鉄車両 #ND615編成 #各駅停車 youtu.be/dz_94Nxr90Y

NAKAI MAN@nakai_man

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➤盛況!➤ 臨時特急まほろば 新大阪1⃣着 本日公開! youtube.com/@NAKAIMAN-sp1mv #大和路線 #おおさか東線 pic.twitter.com/MmpY3JV1H2

NAKAI MAN@nakai_man

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平城山は?って思ったけど木津からは大和路線なのね。

卑屈な奈良県民bot🦌@nntnarabot

誰に言っても信じてもらえないのだが、現在のJR奈良線は奈良県内を1ミリも走っていない な…何を言っているのかわからねーと思うが… 俺も最初は何を言っているのかわからなかった… JR横浜線が横浜駅を通らないとか そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ……

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JR奈良線、大和路線と被ってるところを除くと木津〜京都間なので たしかに奈良県内は1ミリも走ってない

卑屈な奈良県民bot🦌@nntnarabot

誰に言っても信じてもらえないのだが、現在のJR奈良線は奈良県内を1ミリも走っていない な…何を言っているのかわからねーと思うが… 俺も最初は何を言っているのかわからなかった… JR横浜線が横浜駅を通らないとか そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ……

くま参式@kuma3style

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木津〜奈良間は奈良線じゃなくて大和路線なんですよね……

卑屈な奈良県民bot🦌@nntnarabot

誰に言っても信じてもらえないのだが、現在のJR奈良線は奈良県内を1ミリも走っていない な…何を言っているのかわからねーと思うが… 俺も最初は何を言っているのかわからなかった… JR横浜線が横浜駅を通らないとか そんなチャチなもんじゃあ断じてねえ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ……

とりささみ@ssmtori

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大和路線いきたぁい

🍍( ᐛ )🍍えふきょん@JitahuB

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生駒山地で隔てられた大阪市と奈良市を結ぶ鉄道は3路線です。大和路線は生駒山地の南へ迂回し、学研都市線は北に迂回しますが、近畿鉄道奈良線は生駒山地の中腹を新生駒トンネル3,494 mで貫いて、その間を一直線で結んでいる近鉄のドル箱路線です。しかしそのトンネル掘削工事は過酷を極めました。🌿 pic.twitter.com/X9mdYt2H4N

京浜急行の浦島太郎@winchangyo

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返信先:@Tc103_846ありがとうございます! 鳳以南発じゃないってだけで、関空・紀州路快速と停車駅一緒なんですね。 てっきり大和路線の区間快速と同じで環状線内各駅停車かと思ってました。 なるほど、321系導入による201系205系の玉突き転属の前に廃止された列車でしたか。

快速たに路ライナー@Taniji_Liner

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生駒山地で隔てられた大阪市と奈良市を結ぶ鉄道は3路線です。大和路線は生駒山地の南へ迂回し、学研都市線は北に迂回しますが、近畿鉄道奈良線は生駒山地の中腹を新生駒トンネル3,494 mで貫いて、その間を一直線で結んでいる近鉄のドル箱路線です。しかしそのトンネル掘削工事は過酷を極めました。S pic.twitter.com/O46tjqfKb1

樹林の写真館@Jurinsan

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こいつJR難波から来た225の回送やけど大和路線を225が走るってマジ違和感しかない pic.twitter.com/WQbIKUeUlp

トリ·ムネニク☄️⚓🌽@T_M_GTO8020

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大阪と各地を結ぶ路線が東海道·山陽本線(今のJR京都·神戸線)な時点で計画は破談していたかと。 東京湾の場合、東京、川崎、横浜側だけでなく千葉、君津に鹿島もあるが大阪は主に安治川口だけな時点で詰んでいた(今の大和路線が東京と大阪を結ぶ貨物も通る主要幹線ならワンチャンあったが)

Hiropon@Hiropon26177268

結局実現しなかった大阪南港への国鉄貨物線計画は「港湾」に発生貨物量から導いた列車設定本数・貨車使用数まで詳細な案が記載されています。貯木場から出荷も見込まれ、実現していれば数多の種類の貨車の出入りが実現していたかも。 #火曜日の貨車 #日曜日のスイッチャー #専用線

右向け。@PbQUZ9KnZMStRKL

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大和路線】平常運転😆

ぴえん🥺大阪@pienosaka

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返信先:@wani_twi1この影響で、はるか・くろしおは一部列車遅延 また、大和路線は王寺以西で一部列車遅延

高木一充@kazumitsu38

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なんちゃらいちごとかいう奴嵯峨野線自治大和路線拡大時代からもっと酷くなってそうで笑う

やさかされ@2063photo

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大和路線でカメラを構える人はこの緑の車体目当てなんかしら? この車体で久宝寺は4面すべて埋まるらしいですね pic.twitter.com/uvHzUGOHh5

葛城當麻@bu2dan

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大和路線】20:45現在、ほぼ平常通り運転しとる😆

ぴえん🥺大阪@pienosaka

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大和路線】17:58頃、大阪環状線内で発生した沿線火災の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/TVhYW7laGp

ぴえん🥺大阪@pienosaka

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返信先:@wansa06191近鉄で帰ったので、もし、大和路線と和歌山線に乗っていたと考えたら明日も仕事なので運転見合わせや遅れに巻き込まれず帰れたので良かった

加谷善幸@katanizen

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