冷感時の始動性は良いんだけど、暖気後のかかりが悪い。 EFIテンパラチャセンサー替えてみるかね⭐️

4スト EFI 400cc レギュラーガソリン となると、乗れるバイクは少ないが…… Z400?

BIOSなんかもIBM-PC系の、しかもEFIを含まない従来タイプの物だけを指すと思われてそうで困る。EFIもBIOSの一種だしIBM-PCだけでないPC-98や多くの8bit機にも搭載されています！ x.com/csharpVtuber/s…

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BIOSアプデ今まで出来なかったのに、急にできるのなんで？ #ASRock さん？ 環境は以前と変えず、内部SSDのルートディレクトリにBIOSファイル配置。 (本来はEFIで起動してBIOSフラッシュする方がいいんだろうけど) UEF I上から、Q-Flash起動したよねw

ヒーター的な意味もあるけど、EFIヒューズから電気をもらってると言う事はECUに絡んでると言う事。 o2センサーの抵抗が正常値で動いてなければECUは間違った制御をする。ECUはセンサーに対する絶対値を持ってて範囲内であれば疑わない。この範囲内が曲者何だよね。高性能になれば絶対値の範囲が小さく

#L150S #o2センサー #ヒューズ さてさて、o2センサー交換する準備はできた。エラーも出てないけど限界かも知れないので予防整備です。o2センサー交換する時はヒューズを外す必要があります。L150S後期はEFIヒューズを外します。o2センサーは電気抵抗を発生させる装着なので必ず電気が流れてます。

返信先:@goho_okita現代のEFI(電子燃料噴射装置)が、どれだけラクか解ります。学生時代KP61スターレット(FRの)に乗ってた友人が「ソレックス製キャブレターつけたら大変だ💦」と悲鳴をあげてました。大学の駐車場でエンジン始動にてこずり「空ブカシ」してたら「うるさい!!」と他の学生から怒られましたし💦

ukiとして配布されてるカーネルイメージからobjcopyでlinuxセクションを取り出す ↓ 取り出したEFIイメージは自己解凍実行ファイルなのでtextセクション中にあるgzipデータっぽいオフセットを探して取り出す ↓ gunzipする

古い車の「EFI 16VALVE」とか「TWINCAM 16V」とかの表記すき ムーヴ乗ってた時に「TWINCAM 16V」ステッカー貼りたすぎたくらいには(12Vの間違いでは無い！！)

抱擁 ღˇ◡ˇ(ᵕ꒶̮ᵕෆ #Orisa #Efi #Overwatch2 #イラスト #fanart pic.twitter.com/EVGJVJ3Kd5

eLILO って EFI のやつか。LILO??

メモ 0xc000000e diskpartでシステムをマウント EFIまで移動、BCDを消してからrebuildBCDで再登録 失敗しても良いので、スタートアップ修復を2回やる

1983 TOYOTA MASTERACE SURF GRAND SALOON EFI 2.0（YR20G）🎌 ボディーカラーは"パノラミックトーニング" pic.twitter.com/5ygmVJ9Cud

返信先:@leonhardt39他2人いや、ＥＦＩのヒューズ抜く方が高価的って公言してもーてるやん。可能性消すなら言わない方がええやろって話。

EFIってうん十年ぶりに聞いた。今時はWindowsの部品じゃろ。 x.com/xbvusebnzt6774…

具体的にはこやつです 先頭から 1.EFI起動パーティション 2.回復起動パーティション 3.NTFSパーティション 4.回復本体パーティション(リカバリーデータ) という本来のこのような並びになるはずなのですが arconicsでは2.が移動してしまい、Windowsは起動するけど回復機能は失われます pic.twitter.com/AmPCtZmsyn

今日は可児のウインズワークスさんで60にキーレスエントリーを取り付けてもらいました！ そこで言われたことと感想 オートマ、EFI壊れたら部品ないからおしまい→プロが言うことは重いな… （現在エアコン故障中）エアコンの効きについて→めちゃくちゃ効く、寒いくらい効く→最高、早く治したい

アクシス90EFI-SC プラグ交換　前回から3000kmくらい 2ストだと寿命は短いってわかっていたのに… …なんでもっと知ろうと思わなかったんだろう pic.twitter.com/lNIKsilQJV

返信先:@JMakihara他1人安全基準が上がり安全装備が標準化になり車体価格に載ってるのが現在 27年前ごろスターレットEP82の下から2番目グレードのソレイユLにAC・PW・リヤワイパー・フットライト・手元ライト・フロアマット・寒冷地仕様のオプション込みで大幅値引して新車85万円でした 更にキャブからEFIとABSが標準でした

返信先:@keihaku_rs他1人加速ポンプも面倒いよね。 そんなの開けかたで変わるし。 そう考えるとEFIが正解ｗ

返信先:@riku_78sinobu載ってるエンジン、ルーツを辿れば戦前のシボレーのエンジンとかみたことありますしEFI化しても燃費バケモノは変えられなかったみたいです笑（その後のガソリンランクルも燃費自体はそこまで変わらないのでセーフです笑）

返信先:@amd64_EFIってプログラミングできるんだ（初めて知った PCで組み込み的な…　なんすかねえ、コンパイラがおかしいのか

返信先:@argos_M1111c++で、for(int i=0;i<=20:i++)みたいに完全にそこでしか使ってないし内部でもインクリメントしてるのここだけなんだけど、これをwhileに変えたら解決できた。 EFIプログラムでこのツール前からツッコミどころ大杉な挙動してたし結局原因は不明だけど動くようになった…w

Winload.efiの破損、0xc0000225エラーを力技で修復したのでメモ Cドライブの中身は無事だがOSのブートファイル破損、回復操作効果なし、BCD周り弄ってもダメ 別のドライブにブートだけまかせる 使用していなかったAドライブにwindowsをインストール、こっちからブートするように なぜかそのまま動いた

#82の日 スターレット ソレイユL“ジーンズパッケージ”(ベース車両はソレイユL 3ドア) E-EP82型 1994年式 4E-FE(LASRE α-Ⅱ 4E EFI 16 VALVE) CMソングはCHARAの｢あたしなんで抱きしめたいんだろう？｣が起用される。CMには田口浩正が登場する。 pic.twitter.com/sD6t9bFmzK

返信先:@Nyankichi_GR86ハンドルロック　気休めにしかなりませんよ　それするんだったらＥＦＩのヒューズ抜く方が高価的　自走出来なくなるから盗難は無くなるかも

返信先:@fumokmmそこも確認したけど、forの所でしか触ってないし、そうだとするとwhileでもおかしくなりそうだし… まぁこの環境、EFI用の特殊な？ヤツで、前々からツッコミどころ大杉て…w

やる夫スレ本棚更新しました　鬼畜王陛下 ◆EFI9gDIYJk氏の作品集 yaruobook.com/?cat=53

1980年〜1987年までの間の実家の車はこれだった。 トヨタ　カローラ　ハードトップ1600GT 色も全くこれ。当時は親は白の車を好んでいた。側面に「DOHC EFI」と書いてある。 フェンダーミラーとかラジオのロッドアンテナとか懐かしい。 gazoo.com/catalog/maker/…

もっとあぶ刑事第22話の「暴露」で映るAE90系カローラの前期型。 このシーンも好き！ 確かキャブ車だったと思う！ EFI車では無かった💧リアウィンドウに「16VALVE」の文字があったっけなぁ。 pic.twitter.com/0qvOKoV4Gx

あと靴7足とefi LV5 GEM2つでアセット売り完了 案外早く引っ越せそうだ

これは身長確かめてるみたいでめちゃかわだったエルさんと庇護欲で目つきの悪いefi pic.twitter.com/0o1adwHBJ1

規制後の460にスナイパーEFI付けたらパワー上がったりせんかな

ホーリーのスナイパーEFIとか付けたらパワーも上がるのかな？

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仮想マシンの方は作り直したのが割と最近だったのでloader.efiが新しめだったので問題が起きなかった→一番めんどくさい実機で爆発、みたいな…

アップデートしてもloader.efiは自動的に更新されない →ZFS(zpool)をアップグレードして新機能を追加 →loader.efiが読み込めず起動しない、という状態に 適当なインストーラーでマウントして更新して何とかした

ＥＦＩをソレックスに換装するみたく、、）電装アナログ化改修業をはじめましょう♪（ぼったくり、、ﾔﾒﾛ、、 #ss954 x.com/hajime602/stat…