南海の分岐点・岸里玉出駅の汐見橋線ホームから見える家々の間に、「#双葉湯(#双葉温泉)」さんが営まれています。玄関上部に掲げる素朴な屋号と繊細さを伝えるタイル模様。#西成銭湯 中南米の遺跡を想起させる軒下と安定感のある勇ましい姿に、「街の支柱的存在」を示しています。#大阪銭湯 pic.twitter.com/jDSbNx0g5j

「昔ながらな日常」が、沿線に息衝くと共に始発駅では、支線で唯一の「旧型ブザー」が発車時に流れます。 時代の流れに伴う世代交代にも、保ち続ける「懐かしき頃の音源」をどうぞお楽しみください。#南海電車 #南海汐見橋線 #南海支線 #汐見橋駅 #岸里玉出駅 pic.twitter.com/SZEg3csONq

地上駅の名残を留める平成初期の高架駅にも、「昔日の文言」が耳に聞けます。#岸里玉出駅 #南海電車 #南海支線 汐見橋線ホームの駅名・乗換案内と先代の発車ブザー。南海本線の和歌山市方面行のみに流れる通過ベル等、「当駅ならでは」の旧型放送をどうぞお楽しみください。#南海本線 #南海汐見橋線 pic.twitter.com/e5tIebasQw

3路線が乗入れる駅には、かつての面影を想起させる「ガラスの装飾」が展示されています。#南海電車 #岸里玉出駅 南欧と日本の要素を融合させた模様や風光明媚な海色に、「大正レトロ」な頃から集客を担っていたことが読み取れます。#南海本線 #南海高野線 #南海汐見橋線 #南海支線 pic.twitter.com/hZQ2Za8oeD

汐見橋から、「昭和の大阪」を走ることおよそ10分で終点の「#岸里玉出駅」に到着します。#南海電車 #南海支線 ハの字型の高架線を走る南海本線と高野線の一角から発着しています。 運用車輛に伴うコンパクトな造りと独立を謳う立地に、「地域との寄り添い」が伝わります。#南海汐見橋線 #南海2230系 pic.twitter.com/SPorxGkrrp

岸里玉出駅にチャリ停めとるので、帰りに天下茶屋駅行かんようにしなきゃよ？

自分がずっと天下茶屋駅にいると思って急行列車を待ってたんですが、岸里玉出駅にいました。似てませんか…似てませんね、似てませんか？？？

緊張した ヘアークラフト・サン 玉出店 【玉出駅】地下鉄四つ橋線玉出駅1番出口を出て右に行くとローソンがございます。その手前を右に曲がり、2つ目の筋を左へ曲がり50m左にサロンがございます。【岸里玉出駅】南海本線岸里玉出駅出口より玉出本通商店街を通り抜けて頂きます。左角のスーパー玉出果物

リバーガーデン岸里玉出(オーナーチェンジ) 大阪市西成区玉出中１丁目 南海電鉄南海本線 岸里玉出駅 19階、2SLDK(58.26㎡)南東向き、3,980万円にて売却中！ tower.ne.jp/rm/22461/ #リバーガーデン岸里玉出 #タワーマンション #オーナーチェンジ #岸里玉出駅 #玉出中 pic.twitter.com/iqasQmKokY

返信先:@Norishio225岸里玉出駅

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今日は無人駅の津守駅からの乗車。ちなみに汐見橋線はワンマン運転。 さて、どうなるか…と思ったのだが、偶然にも駅員が岸里玉出から津守まで乗車していた(駅員は汐見橋駅と岸里玉出駅のみ配置)。 その駅員さんがスロープを用意して掛けてくれたので、「お客様対応」による２分遅延だけで、→

岸里玉出駅から汐見橋線に乗り換え　これも初乗車の路線です 岸里玉出って本線は普通・高野線は各駅停車しか停まらないので、そこで乗り換えないといけない汐見橋線は乗り潰しの上で地味に面倒な存在なんですよね　なのでこの機会に pic.twitter.com/QnlYkZE42v

岸里玉出駅から汐見橋線で汐見橋駅へ。 こちらもスタンプは改札外。用紙もあり。 pic.twitter.com/RMS3MDPpIG

岸里玉出駅もスタンプは改札外に。 用紙もあり。 そういえば高野線の天空が運行15周年ですね。ラピートも30周年で記念スタンプがあるらしいので、近々行かねば。(今日は行かない) pic.twitter.com/1te24An4g7

汐見橋線を残すのは、なにわ筋線具体化までの路線維持と言われてたが、岸里玉出駅の汐見橋線ホームの構造を見ても、撤去する前提だったとしか思えないのね。

難波駅と汐見橋駅は押した事あるけど、新今宮駅と天下茶屋駅、岸里玉出駅は初めて知った。 とりあえず明日押しに行くか、晃生に行く前に。

岸里玉出駅付近の高架化完了後に阪神なんば線計画が具体化したので、接続路線に出来なかったのが惜しいところ。岸里玉出駅の配線は汐見橋線と南海本線や高野線と直通出来る構造になっていない。 topics.smt.docomo.ne.jp/article/merkma…

（大阪）大阪市西成区岸里で不審火　６月２６日深夜 nordot.app/11803410141923… 不審火が発生した。※岸里玉出駅

南海 高野線 岸里玉出駅 dlvr.it/T8xXZn

#鉄道クイズ 南海列車本線の 岸里玉出駅、上り快速線に ホームは ある？ ⭕か、❌か？

#南海電車 #高野線 #泉北高速線 南海高野線及び泉北高速線は、 岸里玉出駅付近での踏切内安全確認のため、 数分程度の遅れや発車順序の変更が発生しています

南海高野線、岸里玉出駅付近の踏切で人の立ち入りがあり、安全確認を実施中とのことで運転見合わせ中です。 難波駅19時26分発の準急和泉中央駅行は難波駅で発車見合せ中です。 （難波駅構内放送）

南海電鉄 50000系 大阪・関西万博ラッピングラピート ラピートβ なんば 2024.06.23 岸里玉出駅 南海電鉄の万博ラッピングトレイン #南海電鉄 #南海本線 #岸里玉出駅 pic.twitter.com/4eWSUHGD2g

南海電鉄 50000系 MOBラピート ラピートβ なんば 2024.06.23 岸里玉出駅 スイスのモントルー・オーベルラン・ベルノワ鉄道とのコラボラピート #南海電鉄 #南海本線 #岸里玉出駅 #MOB pic.twitter.com/rjCcIL1Fh2

南海電鉄 50000系 セレッソ大阪ラッピングラピート ラピートβ なんば 2024.06.23 岸里玉出駅 セレッソ大阪クラブ設立とラピートの運行開始がお互い30周年によるコラボ #南海電鉄 #南海本線 #岸里玉出駅 #セレッソ大阪 pic.twitter.com/2MimEPQmVO

南海電鉄 2230系 ワンマン 岸里玉出 2024.06.23 岸里玉出駅 南海高野線の岸里玉出〜汐見橋で使用されている2230系 最近ワンマン化した2000系が使用されている日もあるようなのでそろそろ見納め？ #南海電鉄 #南海高野線 #岸里玉出駅 pic.twitter.com/dY4lVJxOTj

朝散歩 阪堺電車 宿院駅から 線路沿いに街を眺めながら 歩いていると楽しすぎて 岸里玉出駅まで 所々にある歴史を解説してくれてる 看板を読むのが好きです あと素敵な喫茶店やお店 家々を見て暮らしを感じるのが好きです あの街この街歩いてみたいです pic.twitter.com/38I15ei66a

I'm at 岸里玉出駅 in 大阪市, 大阪府 swarmapp.com/rline271/check…

#鉄道クイズ 南海列車本線 単独での 方向別複々線区間 岸里玉出駅～住ノ江間は、東側は 緩行線、西側は 快速線で あるが、住ノ江駅に 停車する 上りの 各駅停車「普通車」は、緩行線の 3番のりば発が 大多数だが、僅かに 快速線の 4番のりばから 発車する列車も ある？ ⭕か、❌か？

金曜日に体育館を借りて バレーボール(🏸と🏓も)をしてます！ 時間は18時から21時なので 仕事終わり次第ぞろぞろ 集まってる感じです ほぼ初心者だらけでゆるーく 楽しんでやってる感じなので 参加したい方いたら連絡ください😁！ 場所は西成スポーツセンター 最寄りは天下茶屋駅、岸里玉出駅です。

普通列車しか止まらない岸里玉出駅。 この駅で降りてホームを難波駅寄りまで歩くと対岸にちっこいホームが見えてくる。 大都会たる大阪の中にあって、2両編成が30分おきに行ったり来たりしてるだけのローカル線、通称・汐見橋線のホームだ。 ちょうど列車が入ってきたので乗り換えます！ pic.twitter.com/YfjPQcgdOx

岸里玉出駅の1975年と現在。汐見橋線が高野線本線としてまだ機能していて南海本線を跨線橋で跨ぎ繋がっていた。高架線となった現在は高野線本線は難波方面へ向かうようになり南海本線へ寄り添っていく。分断された汐見橋線はかつての南海本線への接続線の所に専用ホームが置かれるようになった。 pic.twitter.com/UPvN1ZFACt

南海・岸里玉出駅のステンドグラスは、旧・岸ノ里駅から引き継いだものらしい。 pic.twitter.com/iQq5usL8T8