No.120-2 越中大門駅④(2016.5.18) 以前にも触れた貨物ホーム跡 こちらも跨線橋から見下ろすと屋根が凄いことになっている そしてホームの朽ち果て具合もよく分かる 上屋も老朽化で波打ってるし上屋部分が解体されてしまったのもやむなしか pic.twitter.com/ULv4XY7oVE

No.120-2 越中大門駅③(2016.5.18) ホームから見た改札口 上の「ご利用ありがとうございました。」が良い ホームから改札口はスロープになっててバリアフリー 跨線橋の入口を見ると右にも左にもお宝のりば案内が付いてて眼福 跨線橋から見た駅舎も瓦屋根がとても目立つ pic.twitter.com/NOAFD4bqM4

No.120-2 越中大門駅②(2016.5.18) 駅舎の中を見ると板張りの壁が良い味を出しまくっている 改札窓口上の四角い跡の部分にはレトロなのりば案内看板があったようだがこの時点で撤去されてしまっていた 青い駅長事務室看板は謎のデザイン JR時代からコレだったのだろうか pic.twitter.com/2tNqkIMykk

No.120-2 越中大門駅①(2016.5.18) 優れた木造駅舎を有する JR時代と比較すると第1種駅名標は変わらないが、壁のあいの風ロゴが貼ってある部分には速星駅みたいにみどりの窓口看板があったらしい 右から見ても左から見ても瓦屋根が立派で造形が優れていて完成度が高い駅舎である pic.twitter.com/Lwr072Y4Pl

越中大門駅で降りたのに何故か高岡のサイゼにいます pic.twitter.com/RBJbFeqJ9U

越中大門駅。スタンプは窓口保管になっている。 印面状態は良好だが、備え付けインクが薄い（汗） #こうくんの駅スタンプ旅 #駅スタンプ #越中大門駅 pic.twitter.com/RBNdCZBXEG

ロケ地：越中大門駅 こちらにも雪庇が。 #デレスポAR #古賀小春 pic.twitter.com/roMavOvOVB

越中大門駅のデンカセメント #火曜日の貨車 pic.twitter.com/3LSbjLjt8B