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#防長交通 BOCHO KOTSU 山口22う2476 RV741P 1979年式 2-2|新南陽駅 鹿 野 徳山市内 1994.12 富士重工製セミデッカー pic.x.com/r5qd1mjer4
この危機感に同意してくれる人多くて良かった💦 下関市、山口市、宇部市、岩国市は駅数も多く横に広がってる分居住地域が広く若い世代が家を安く建てられる🙃 しかし周南市は岩徳線はほぼ1車両と機能せず赤字で、櫛ケ浜駅〜戸田駅間5駅は徳山駅と新南陽駅2駅しか機能していなく居住地域皆無🥲⚡️ pic.x.com/pg78un8yym x.com/kqEqFoYH45hImu…
徳山デッキ爆誕したものの駅前に大きな変化は起なか学生も少ない。徳山で家が建設ほぼ見ない😥 山口市は学生は活発に駅前やチャリ漕いで飲食などで青春して、家もじゃんじゃん土地があるので山口線沿いに平屋建設ラッシュ😔 周南のコンパクトシティに期待してたが思うように行かず若者人口激減中😫 pic.x.com/mmmx3ulr0i
平成初期の新南陽駅シリーズの続きの動画をyoutubeにアップしました。 新南陽で撮影した動画は一先ずここまでになります。 youtube.com/channel/UCNLTE… pic.x.com/a8ujxobayf
前回に続き30年ほど前の山陽本線・新南陽駅で撮影した動画をyoutubeにアップしました。 相変わらず画質も悪く見難い動画ではありますが、貨物好きの皆さまにわずかでも刺さるものがありましたら幸いです。 youtube.com/channel/UCNLTE… pic.x.com/tvm63loe8h
徳山駅前から防長バス93系統大谷経由堀行きに乗車。車両は日野レインボーⅡかな? 3人で発車し大通りを西へ。 途中で5人程増えて新南陽駅から北上。 乗降ポツポツで狭い道に寄りつつ小畑地区を登りトンネルでサミットを越え下り坂。 米光地区から狭い道を走り島地川沿いを北上。 島地に寄って堀到着。 pic.x.com/5dqrqopj6w
返信先:@atsuji_yamamoto調べてみたら1980年に周防冨田駅から新南陽駅に改称とありました。 小郡駅は山口市に小郡が合併したんだし、新山口駅に名前を変えないとのぞみの停車駅にしないとJR西日本に言われたとかなんとか…。🙄
返信先:@atsuji_yamamoto小郡は、花博をやったときに体裁を整えがてら変えたんだと思います。 ここ最近の再開発で、駅自体の見た目は綺麗になりましたが、利用者が減ったみたいで閑散としてましたねぇ。 新南陽駅は、駅舎は変わらずです。 徳山駅も綺麗になりましたが、周南市は迷走してる気がしますw
そう言えばこどものころ故郷に「周防富田(すおうとんだ)」って名前の駅があったなあ、って検索したら改名されて「新南陽駅」になって今は無かった。「小郡(おごうり)駅」も「新山口駅」だし「徳山市」も「周南市」だものなあ;
2024年8月27日付日刊新周南2面 入札広告 周南市 植樹桝、通学路交差点、競走場、都市計画道路中溝線交差点、菊川支所・市民センター、樋口配水池、栗屋浴地区、地籍調査、市道浦石鬼頭線、金剛山、中央地区市民センター、熊毛総合支所、ゆめプラザ、富田西部の新南陽駅、大内町配水管 pic.x.com/w2nucylfg5
ちょくちょく遠方から来てくれそうな人も居るので交通アクセスについての情報も載せておきます 最寄りの新南陽駅から徒歩だと16分ほどかかりますが、 本数は少ないですが徳山駅からイオンタウン周南行きバスも出ております。… pic.x.com/anu42sejem
新南陽駅〜ゆめタウンで炭酸水補給〜川崎観音堂〜富田川沿いに進み〜永源山で2号線を越えて県道298号線へ〜神上(こうのうえ)神社(平安期創建で神武天皇が主祭神)紅葉や巨木多し〜建咲院の観音堂再訪 川崎観音さんと一緒に御朱印拝受。下松 鷲頭寺へお参りして帰る。#神社仏閣 pic.x.com/w5xmk1ovjf
かつては各地で見られたハンプ線を利用した貨物列車の仕分作業は国鉄末期にほぼ廃止されましたが、新南陽駅では1996年までハンプ線と自動化ヤードに導入されたリニアモーターカーを使い貨車の仕分作業が行われていました。そんな今では見られない作業の一部をご覧ください。
30年ほど前の山陽本線・新南陽駅で撮影した動画をyoutubeにアップしました。 以前Twitterに「L4リニアモータに制御されるタンク車の動画」をアップしていましたが、今回あらためてアップすると共に同日撮影していた他の動画もあわせて公開させていただきました。 youtube.com/channel/UCNLTE… pic.x.com/hw1aorleyq