「長距離電車の参拝路線」としての近鉄山田線と東武日光線の類似性は過去漫画で触れたとおりだけど 「昭和後期にその先のローカル線とくっつきにいく」という点も似てるんだなぁ……近鉄鳥羽線≒野岩鉄道会津鬼怒川線…… x.com/kawaiirailroad…

そのトンネル掘って、野岩線(会津鬼怒川線)も認可された状態で「会津線廃止だから。バス転換か三セクか考えて」って丸投げする国鉄さぁん……！！ (福島県は当然「会津線との直通前提なのに矛盾してる」と突っ込んでる) 起工後にキャラ生まれてるからこのへんの話をキャラでできるのは助かる(漫画的に

AIZUマウントエクスプレス 「この列車は、東武日光線・鬼怒川線・野岩鉄道 会津鬼怒川線・会津鉄道 会津線・JR只見線の快速列車、会津若松行きの列車です。」 英文は次駅案内のみ?それにしても情報量が多すぎる。喜多方行きの場合は磐越西線も入るのかな youtube.com/watch?v=NEZ9Gh…

日付：2024/6/7 路線：東武鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線・只見線 列番：3155レ→3156D(会津鉄道線内から) 種別行先：快速 AIZUマウントエクスプレス1号 会津若松 車番：AT-751 乗車区間：鬼怒川温泉→会津若松 備考：会津高原尾瀬口以北初乗車 #見沼乗車録

路線：東武鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線・只見線 種別：快速AIZUマウントエクスプレス1号 行先：会津若松 車両：AT-751 乗車区間：鬼怒川温泉→会津若松 #柏爺乗車録

野岩鉄道会津鬼怒川線 - railwayLineBot3（post 2024-06-03） ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%8E…

返信先:@sukarenjipro野岩鉄道会津鬼怒川線

会津鬼怒川線

鬼怒川温泉(東武鬼怒川線) 川治温泉(野岩鉄道会津鬼怒川線) 湯西川温泉(野岩鉄道会津鬼怒川線) 川島(水戸線) 思川(両毛線) 野洲平川(東武宇都宮線)

野岩鉄道会津鬼怒川線の踏破記録。2024/05/25。 東武鉄道の株主優待券が丁度手元にあったので、ここに足を運んでみた。 ここのところ山間部にある鉄道沿線を集中的に歩いているわけで、 慣れてきている今ならそんなに苦労せずにいけるだろうということで。

野岩鉄道さん、新緑の龍王峡の写真を掲載しました！ yagan.co.jp/information/00… 会津鬼怒川線「龍王峡」下車徒歩5分で大渓谷がご覧いただけます！ pic.twitter.com/3p2vB92xbC

返信先:@f17FW4wpm9OMEGt野岩鉄道会津鬼怒川線の駅で集めてみました😁 鬼怒川温泉(東武鬼怒川線) 川治温泉 湯西川温泉 中三依温泉 上三依塩原温泉口 ↓会津鉄道会津線 湯野上温泉 芦ノ牧温泉南 芦ノ牧温泉

川治温泉 中三依温泉 上三依塩原温泉口 野岩鉄道会津鬼怒川線「ほっとスパライン」

返信先:@travelJGCSFC名鉄では北アルプスで走っていました!後に野岩鉄道会津鬼怒川線に譲渡され東武鬼怒川線乗り入れてAIZUマウントエクスプレスで鬼怒川温泉↔会津田島で走っていました

今年もまた！ 高齢者の方二人と川治温泉にお泊まりです！ (私は運転手です) ホテルでのんびりして写真を！ 偶然、野岩線(会津鬼怒川線)に電車が🚃👍 pic.twitter.com/1znMkMKbOa

#駅紹介 東武全駅制覇の旅 東武鬼怒川線(TN)・野岩鉄道会津鬼怒川線　新藤原駅(TN58) [紹介] 島式2面3線の地上駅で、東武鉄道と野岩鉄道の共同使用駅である。駅は野岩鉄道が管理しており、南側に本社がある。また大手私鉄の駅では最北端に位置する。 pic.twitter.com/fXg8Wd6Ljx

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　龍王峡駅 [紹介] 単式1面1線の地上駅で、龍王峡への最寄駅です。ホームは半分が第一イの原トンネルの中にある。また日中時間帯のみ有人駅となる。 pic.twitter.com/iR8btvHqL0

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　川治温泉駅 [紹介] 島式1面2線の高架駅で、2020年以降は終日無人駅となっている。駅舎はコンクリートと木造の洒落たものとなっている。 pic.twitter.com/4q2a6Uyr5P

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　川治湯本駅 [紹介] 単式1面1線の高架駅で、日中時間帯のみ有人駅となる。川治温泉街の最寄駅であり、駅前には名誉駅長かわじい像が立っている。 pic.twitter.com/wHdr4StjZd

8.野岩鉄道会津鬼怒川線/新藤原行 男鹿高原→中三依温泉 16:06→16:15 こちらも駅徒歩数分の所に日帰り入浴可の施設がある #すと乗車録 pic.twitter.com/W255ZGtrfO

7.野岩鉄道会津鬼怒川線/会津高原尾瀬口行 川治湯元→男鹿高原 14:53→15:13 遂にやって来た関東屈指の秘境駅 #すと乗車録 pic.twitter.com/frO0lWced9

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　湯西川温泉駅 [紹介] 単式1面1線の地下駅で、葛老山トンネル内に位置する。日中時間帯のみ有人駅となる。また駅と併設して道の駅湯西川があり、道の駅内には温浴施設も設置されている。 pic.twitter.com/fqrZHFZWpe

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　中三依温泉駅 [紹介] 島式1面2線の地上駅で、終日無人駅です。2006年に中三依駅から改称された。駅の北側にはみよりふるさと体験村があり、キャンプ場や温泉がある。 pic.twitter.com/qKgEXlj9AO

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　上三依塩原温泉口駅 [紹介] 島式1面2線の地上駅で、2022年7月以降は終日無人駅となっている。駅名は2度改称されており、1986〜1988年までは下野上三依駅、1988〜2006年までは上三依塩原駅であった。 pic.twitter.com/tQLi5MlzA5

#駅紹介 野岩鉄道会津鬼怒川線　男鹿高原駅 [紹介] 単式1面1線の地上駅で、終日無人駅です。普通列車のみ停車し、駅周辺は何もないことから秘境駅の一つとされる。待合室内には駅ノートが置かれている。 pic.twitter.com/qh2eQrOQSe

#駅紹介 会津鉄道会津線・野岩鉄道会津鬼怒川線　会津高原尾瀬口駅 [紹介] 島式1面2線の地上駅で、会津鉄道と野岩鉄道との共同使用駅です。駅の管理は会津鉄道であるが、開業当初は野岩鉄道管轄であったことから、野岩鉄道の駅名標が設置されている。 pic.twitter.com/kZoTjfzv2m

返信先:@OfrTo8VbktoTWLO鼠ヶ関(JR羽越本線) 龍王峡(野岩鉄道会津鬼怒川線) 猿田(JR総武本線)

会津鬼怒川線で　完成から開業まで20年もブランクがあった橋を見ました　他にもあるかも