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田園都市線 ・長津田駅 ・南町田グランベリーパーク ・青葉台駅 ・しぶそば市が尾店 ・鷺沼駅 ・電車とバスの博物館 ・溝の口駅 ・二子玉川駅 ・三軒茶屋駅 世田谷線 ・上町駅 ・東急バス弦巻営業所 東横線 ・渋谷駅 ・中目黒駅 ・自由が丘駅 ・田園調布駅 ・武蔵小杉駅 ・日吉駅 つづく pic.x.com/uwt7wolijh
東急線のスタンプラリーは電車スタンプとクリスタル6つ、コンプリート。 あとはボーナススタンプの電車とバスの博物館を残すのみ。 スタンプなどの写真はまた追って。 pic.x.com/iczhzhjtei
返信先:@sakuratsurara普通に東急線の駅で(たしか)3000円位でした。武蔵小杉の下りホームのtoksでも宮崎台の電車とバスの博物館でも買えるはずです…(このぬいぐるみ、息がかなり長くて再販しまくってるので、あちこちで見れるはず…何故か大阪梅田のヨドバシでも見た記憶が…)
夏休み5日目。 本日は鉄分補給のため、川崎市の電車とバスの博物館に行ってきました。 夏休みなので子どもがいっぱいで賑やかでした。 田園都市線、大井町線、東横線、多摩川線、池上線、目黒線の東急電鉄三昧乗り鉄旅も行いました。 おしゃれタウンを走る東急に乗ると埼玉県民は緊張します。 pic.x.com/xxjudarmbj
今夜の書棚から❝東急の電車たち 電車とバスなんでもシリーズ その1❞・・・これも実家の引っ越しでサルベージしたもので、高津駅の高架下に電車とバスの博物館がオープンした頃に購入した記憶があるのですが、今思えばバスの方もなぜ買ってなかったのかと!後悔しております・・・ pic.x.com/sqcvfupmk9
子供を連れて「電車とバスの博物館」へ。 宮崎台移転後初のような気がするので、20年以上ご無沙汰か… ありし日の溝の口駅のジオラマがあり、思わず撮影。駅前の商店街(?)は改築前だから、自分の記憶と少し違うけど、駅舎は朧げに記憶が蘇る。 pic.x.com/xlegnqaiaa
夏休み☀️お出かけや調理などのイベント満載♪ 🚃電車とバスの博物館 🥤映えドリンク作り 🛝萩中公園へお出かけ ⛵️港区みなと科学館 🌻国立科学博物館 🍽焼きそば作り ブログでイベントレポート中! ads-aidac.com/blog/atkawasak… ads-aidac.com/blog/pckawasak… ads-aidac.com/blog/takadanob… ads-aidac.com/blog/atkawasak… pic.x.com/f9uepidoxg
本日は電車とバスの博物館に行ってきました!🚉🚌🚏 電車好きな子は大興奮で店内を駆け巡られ、シュミレーション体験などもあり、車掌さんになりきって楽しまれていました✨✨ #児童発達支援放課後等デイサービスギネス #都筑区仲町台 pic.x.com/t1nxlebuvc
実現できるしたら横浜周辺で開催なら京急ミュージアムで運転シミュレータができるが完全予約制なのが難点。さいたま市エリアで開催なら鉄道博物館があるけど値段が高い+常に激混みで難しい。他は葛西の地下鉄博物館か宮崎台の東急電車とバスの博物館くらいしか思い浮かばないなあ。 pic.twitter.com/kt8zbctX3G
#NITSonTour2024 7月19日より。 普通の風景や普通の運行を収めるために、一番使っている東上線でカメラを構える。後に小田急線や世田谷線を記録し、猛暑を避けるために電車とバスの博物館へ避難。田園都市線や大井町線を撮ってからホテルへ。 pic.twitter.com/Z7efw2N5CR x.com/NITS_center/st…
#NITSonTour2024 7月18日より。 関東に戻り、小田急線を軽く記録してメトロの07系を14年ぶりに撮影すべく東西線へ。ついでに地下鉄博物館により、後に京王電鉄へ。 京王は今まで本格的に撮影する機会が無かったものの、ちょうどフォロワーさんの業務日だったので、シフトに合わせて撮影。 pic.twitter.com/Rej57GoFGT x.com/NITS_center/st…
返信先:@LV314LHT223AATK東急コーチの名はほとんどがコーチ自由が丘線に残るくらいですが、現在はコーチ1号車のT6301が電車とバスの博物館に保存、バスの運転シミュレータとなっていますね。路線はコーチ鷺沼線(現在の宮崎台線)となっていますが。 pic.twitter.com/awovviFUuF
電車とバスの博物館のリニューアル前の入館券。今では見かけることのできない『ラッピーちゃん』ですが、これを見ると初心に返った気分になります。 #レトロ #電車とバスの博物館 #ラッピーちゃん pic.twitter.com/XtYodAAoK6
返信先:@hosengoteatimeハチ公が大館市産だからという理由で移設された。それはいいとして、せっかくのトップナンバーをちょん切って、足回りも取っ払った罪は重いと思う。日本における黎明期の軽量高性能車の先駆として、電車とバスの博物館に保存してほしかった。
「電車とバスの博物館」の東急…!! JR・営団・東武・東急の共通点だよね。交通文化系博物館事業もあるとこ。 今は小田急や京王にもあるけど。 x.com/tokyu_lines/st…
/ 📣#ありがとうハチゴー ファン注目👀 \ 引退した8500系が4両編成で復活します‼️ 今年の秋頃から臨時列車などで運行予定🚋 8500系の懐かしのモーター音も復活します👂 ぜひ楽しみにお待ちください👍 詳細🔗lnky.jp/3Ay6xhJ pic.twitter.com/1p41Gxhj1W x.com/18007880178898…
某社と違って、東急グループの電車とバスの博物館さん所有車両としての所属変更はなされず、東急電鉄さん所有のまま。これで東横線や田園都市線以下東急電鉄全路線での運用が可能になります。青帯無帯赤帯と3通りの姿が拝めるのも良いものです。 #東急8500系 #8537F x.com/Tokyu_lines/st…
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