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特殊車両通行許可申請の経路について、個別協議先から電話。 岐阜県の中津川市役所からなんだけど、「恵那山頂避難小屋」って表示されるのよね…🏔 今はしょっちゅう電話受けてるから焦らないけど、最初は焦ったよね、てっきり山のてっぺんから🆘かと。 #行政書士 #特殊車両通行許可 pic.twitter.com/2JbYjwkp5r

アシストプロ行政書士事務所 水谷尚史@元整備士のくるま書士 死ぬまでずっとMT車@assistpro8

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本日の登録業務は終了〜🎵 と、同時にお得意様から特車の依頼が8申請分。ありがとうございます。 今回もひとまず通行確認制度を使い、カバーできないところを並行して従来申請にて。最近このパターンがデフォルトになってきた。 #行政書士 #特殊車両通行許可  #特車申請 #特車通行確認制度 pic.twitter.com/NdLnof0ztK

アシストプロ行政書士事務所 水谷尚史@元整備士のくるま書士 死ぬまでずっとMT車@assistpro8

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過去に何回も電柱を運ぶための特殊車両通行許可申請を出してきた僕のとっておき笑 ある意味では、行政書士銘柄w

新天地(ラプラスの悪魔)@KLEn1Af4pHkb02B

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【物流用語解説】特殊車両通行許可 一定の大きさや重さを超える車(特殊車両)を通行させる時に必要となる許可。 安全性確保や、道路保護のために定められている。 #特殊車両通行許可 #特車通行確認システム #物流ニッポン #物流用語解説

物流ニッポンWEB支局取材班@News_Logi_WEB

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返信先:@TenmaniChan12.5m以上でも特殊車両通行許可というのがあれば通行できるそうです。確かに新幹線とか道路で運んでますよね、不勉強でした。。。

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特殊車両通行許可の申請はどうなるんだろう?

かわすみさん@kawasumi_3

けん引車を牽引してる プロフェッショナルやね 牽引免許2枚要るんかな?w

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今度制作する小屋の高さがトラックの荷台の高さとあわせて3800mmを超えるので、道路通行許可を取らなければならない。特殊車両通行許可申請と制限外積載許可申請を出すのだが、間違ってはいけないので行政書士に依頼する。この想定外の出費は今更お客様に請求できないな

タイニーハウス トムテ【Fujimond株式会社】@hitomichi550617

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道路法では、トラクタとトレーラを2台合わせて1台とされます。なので全長12mはどうしても超えます。そして、トラクタ自身の車重は7トン前後、トレーラーの車重は10トン前後が多くこれだけでも15トン以上となり、荷物を10トン積むと、総重量は20トンを超え特殊車両通行許可が必要となります。

自賠責保険請求@津のまちの行政書士·社会保険労務士 西村直樹@rohoumu

道路法には一般制限値が定められており、幅2.5m、長さ12m、高さ3.8m、総重量20t、軸重10t、隣接軸重、隣り合う車軸の輪距が1.8m未満の場合18t、1.8m以上の場合20t、輪荷重5t、最小回転半径12mのいずれかを超える車両を「特殊な車両」といい道路を通行する場合には特殊車両通行許可が必要になります。

自賠責保険請求@津のまちの行政書士·社会保険労務士 西村直樹@rohoumu

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道路法には一般制限値が定められており、幅2.5m、長さ12m、高さ3.8m、総重量20t、軸重10t、隣接軸重、隣り合う車軸の輪距が1.8m未満の場合18t、1.8m以上の場合20t、輪荷重5t、最小回転半径12mのいずれかを超える車両を「特殊な車両」といい道路を通行する場合には特殊車両通行許可が必要になります。 pic.twitter.com/T9RWwmlhrN

自賠責保険請求@津のまちの行政書士·社会保険労務士 西村直樹@rohoumu

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6月6日(木)国道17号みなかみ町にて、特殊車両の通行に関する指導取締を実施しました。 高崎河川国道事務所では、特殊車両通行許可制度の普及啓発と法令遵守の意識の向上に取り組んでおります。関係の皆様、ご理解ご協力をよろしくお願いいたします。 結果→ktr.mlit.go.jp/takasaki/takas… pic.twitter.com/M2Gwze6BSt

国土交通省 高崎河川国道事務所@mlit_takasaki

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5月29日(水) #国道46号 雫石町にて、盛岡西警察署協力のもと #特殊車両 の取締りを行いました。 違反車両は道路構造物を劣化させる大きな要因となっています。 道路法の制限を超過する車両は、特殊車両通行許可申請と許可条件の遵守をお願いします。 pic.twitter.com/wqtoIpOFj9

国土交通省岩手河川国道事務所@iwate_thr_mlit

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5月23日(木)国道18号軽井沢町にて、特殊車両の通行に関する指導取締を実施しました。 高崎河川国道事務所では、特殊車両通行許可制度の普及啓発と法令遵守の意識の向上に取組んでおります。関係の皆様、ご理解ご協力をよろしくお願いいたします。 結果→ktr.mlit.go.jp/takasaki/takas… pic.twitter.com/RHFuS2FZte

国土交通省 高崎河川国道事務所@mlit_takasaki

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道路法には一般制限値が定められており、幅2.5m、長さ12m、高さ3.8m、総重量20t、軸重10t、隣接軸重、隣り合う車軸の輪距が1.8m未満の場合18t、1.8m以上の場合20t、輪荷重5t、最小回転半径12mのいずれかを超える車両を「特殊な車両」といい道路を通行する場合には特殊車両通行許可が必要になります。

西村直樹@津のまちの行政書士·社会保険労務士@rohoumu

やっぱり、特車申請は慣れないと時間が余分に掛かりますね。この業務だけで、年間1000万円稼いでいる先生は凄いと思います。全国対応出来る業務ですし。未収録道路が無くなれば、私ももっと力を入れるのですが🤔

西村直樹@津のまちの行政書士·社会保険労務士@rohoumu

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特殊車両通行許可証の寸法C条件及び重量D条件の時間規制緩和の話です。 トレーラーだけでなく単車も特殊車両通行許可証がないと走れない荷物だってありますし、A〜D条件付きます。 休憩時間に充てられる時間が増えただけだよ筆者さん? 宜しく頼みますよ😁 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/aa15f…

THE限界破滅🪦武井(V)@GenkaiHametu130

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【物流用語解説】道路情報便覧 特殊車両の通行を審査するために必要な道路の情報を全国的に収集・収録したデータベース。 高速道路と直轄国道は100%対応だが、地方自治体管理の道路は未収録部分もある。 #特殊車両通行許可 #特車通行確認システム #物流ニッポン #物流用語解説

物流ニッポンWEB支局取材班@News_Logi_WEB

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