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高麗川駅で、シキと呼ばれる変圧器を運ぶ特殊な貨物列車を見た。 はじめて見た! 白い変圧器を両端の黒い車両で挟み込む。重すぎるから、タイヤがいっぱいついてる。 ここでトラックに積み替えるようだ。 突放禁止と書いてあるが、こんな重いもの無理だろう。 pic.x.com/ja1jfaxib5
所用で早退したので、ちょっと覗きに来ました。新たに足した前後のバラスト部分に角材を置いて4つの油圧ジャッキが追加されてました。 (@ 高麗川駅 in 日高市, 埼玉県) swarmapp.com/toshi_aoki_jps… pic.x.com/rsltybbsgu
返信先:@shamoji_tst0328今日はお天気良かったのですが、私の方は健康診断へ行く事があっていつもの様な事が出来なかったものの、JR八王子駅構内に日曜日に高麗川駅に来た大物車と一緒に連結した車掌車(ヨ8000形)が止まって、健康診断の前にちょこっと確認しました。
#火曜日の貨車 ヨ8000形8402 先日、八高線の高麗川駅で東京電力向けの巨大変圧器輸送をしていた際に連結したヨ8000形。 だが、何らかの運行制約の影響でシキ車だけ高麗川へ向かったため、この車掌車だけ残していた…。 ※疎開留置ではありません。 📱9月7日、八王子駅(八王子オーパ側)にて pic.x.com/7um9f5bvkb
シキが高麗川駅に入線するまではJR貨物 変圧器の切り離し作業、積替えと移動は日本通運(シキは日通所有) 陥没したけど横転事故は避けられた 構内線は電車留置線 留置場所は新バラスト入れて枕木も新しい 積み下ろし場所は砕石が薄い、木製枕木に犬釘 それとPC枕木とバンドロール型締結が見える
デジタル形式写真館を更新しました。 junyoko.web.fc2.com/public_html/in… DD200-1[愛] 2024.09.09 高麗川駅 pic.x.com/m9n6s9658m
帰り道の鉄分補給 以前のシキ611ですが、まだ高麗川駅に停車しております。 で、よく見ると… 貨車とトランスが分離していますねぇ さらに、貨車とトランス間の線路には、砕石が敷いてあります。 私は詳しくはないですが、予測としては、この白いトランスは、高麗川駅からはトラック輸送される? pic.x.com/orzuz1ss00
期間限定高麗川駅名物のシキ610&275/154kv変圧器と重さに耐えきれずぶっ壊れた線路見てきた‼︎ いやマジで線路陥没してて(笑い事じゃないが)流石に草。 にしても台鐡E500型×2でもDD200一台で牽引できるのに今回DD200二台で牽引してきたってやっぱ特大貨物となるととんでもない重さなんだな… pic.x.com/pz5v4o04hr
シキ611、高麗川駅に鎮座しているから見に行ける人は行っておいた方がいいよ。 SSR級の超レアですから。 pic.x.com/8osxtc4ogn x.com/sis_sis/status…
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