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返信先:@Showzi_2121昔、神戸電鉄の利用者が激増した時に、特に粟生線は押部谷駅で増結切り離し作業を行ってました。というのは、緑が丘駅より西が3両までしか走れなかったからです。そして、その時に増結車両で両運転台の電車が誕生しました。
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【神戸電鉄粟生線】木幡〜栄駅間で発生した倒木の影響で、西鈴蘭台〜押部谷駅間の運転を見合わせとってんけど、08:30現在、運転を再開しとる。で、列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/FPyif1PGYY