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妙高高原駅にある「長野・東京・名古屋方面のりば」と書かれた国鉄時代から残されている思わしき方面看板。 実際に、乗り換えれば名古屋や東京へ行けるが、かつて大都市から列車が乗り入れていた事を物語る貴重な証でもある。 pic.x.com/sM9cNdSRbz
妙高・戸隠エリアをサイクリング。 紅葉はまだまだ先でしたが程よく暖かく、快晴で体が動きました。 見どころスポットが多く、がむしゃらに走らせなくても良いのでまた来ようかと。 たまたま行った妙高高原駅ではスカ色の115系がいたのも良きでした。 pic.x.com/e4K0jQViQv
妙高高原駅で一旦改札を出てえちごツーデーパスを買って、さらに乗り継ぎ。トキ鉄のスカ色ラッピング車。ドアの凹凸表現からして113/115系じゃなくて70系モチーフなのかな?その割には前面は明らかに115系だけど… pic.x.com/tqIyG5Zs9u
9th runner 17:35発 342M[普通(ワンマン)]長野 しなの鉄道SR1系S308編成(しなの鉄道運輸区所属) もう遠くの空がすこーし明るいだけのような時間になってしまった… (@ 妙高高原駅 in 妙高市, 新潟県) swarmapp.com/yusb1808/check… pic.x.com/G6zwMYrjke
7th runner 13:02発 2353M[普通(ワンマン)]直江津 えちごトキめき鉄道ET127系V3編成(直江津運転センター所属) これにてしな鉄完乗!えちトキもお初!(直江津と糸魚川には降り立ってるけど、どちらもJRのみ利用) (@ 妙高高原駅 in 妙高市, 新潟県) swarmapp.com/yusb1808/check… pic.x.com/M5YRtsIFxh
妙高高原駅まで乗車しえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインの全線完乗を達成。ここからしなの鉄道北しなの線(2枚目の赤い車両)で豊野まで行きます!えちごトキめき鉄道のエキタグもゲット! #妙高高原駅 #青い電車の週末パス旅 信州ローカル私鉄とあお教オフ会編 pic.x.com/KmzsolY300
妙高高原駅前にあるカフェでサイダーをいただきました。日替わり?のサイダーで今回はレモンサイダーでした!レモンも甘くなっており食べれて結構美味しかったです!1時間列車の待ち時間があるのでここで一休みです。お店は妙高高原駅目の前なので、1時間待ちなどで時間を潰すのに丁度いいですね! pic.x.com/gzLhJTjKpQ
妙高高原駅では基本的に列車は、駅舎とは反対側のホーム2/3番線から発車します。跨線橋の荷物用スロープは相変わらず健在ですね。昔はスキー客などで盛り上がりを見せてたんだろうな…。駅前にはタクシーの料金表があります。結構高い運賃も載っていますが、これでも乗る人は居るんだろうな…。 pic.x.com/m0NKuHw8eL
てんくらファイナルジャッジで外した候補A 妙高火打山二枚抜き ・高池谷ヒュッテが満室になった ・金曜日単品は可能だが、土曜ほどの可能性はない ・最も重要な判定として、土曜日長野駅周辺のカーシェア全滅。上田すら全滅。 妙高高原駅からバスも出てるけど、CT巻かないと帰れなくなるガチャになる
長野駅から北しなの線で約50分、ちょうど長野と新潟の県境付近にある妙高高原駅に到着! どうしても天気が悔やまれるけど、山に雲がかかってる景色もそれはそれで良き ここから乗り換えて、さらに新潟へ入っていきます! pic.x.com/slDhTDnW38
トキ鉄ET127系V8編成スカ色で妙高高原駅に向かいます! しなの鉄道の115系スカ色と並びに成りますかなと…。 #えちごトキめき鉄道 #ET127系 #スカ色 #横須賀色 pic.x.com/nD2DgfiBxa
CAMPFIREで「今年の冬に妙高高原駅にお土産屋さんをOPEN!!ご支援お願いいたします!!」の支援者になりました! camp-fire.jp/projects/78800… #クラウドファンディングCAMPFIRE @campfirejpより
CAMPFIREで「今年の冬に妙高高原駅にお土産屋さんをOPEN!!ご支援お願いいたします!!」の支援者になりました! camp-fire.jp/projects/78800… #クラウドファンディングCAMPFIRE @campfirejpから