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廃線ブームになる前に販売された、深名線のオレンジカードで、深川駅の初夏の深名線（上多度志）は、平成５年です。朱鞠内駅の雪の中を行くキハ５３（深名線）は平成６年です。名寄駅の新緑、今…深名線（朱鞠内〜北母子里）と朱鞠内駅は平成２年です。カッコには名寄電気所）の共同発行は珍しいです。 pic.twitter.com/jur2AxQA4G
京釜線深川駅のようなトンガリ屋根？の駅舎、少し北のやはり鮮鉄時代の駅舎が遺る全義駅も似たようなスタイルで 『朝鮮鉄道四十年略史』にも多数の小駅等で同じようなスタイルの駅舎が設けられていたことが判り、まさに定番の鮮鉄小駅様式だったのだなあと(北側にも残存していたりするのでしょうか…) pic.twitter.com/esNezfTHrt x.com/lovearth/statu…
朝鮮総督府鉄道時代(1934年築)の駅舎が今尚現役の京釜線深川駅、鮮鉄様式と思わしき外観も素敵ですが待合室の出札&小荷物窓口跡の佇まいに日本国内の古い駅舎と同系譜であるのを強く感じました、日本人として手放しには喜び難い歴史遺産ながら こうして現地の方に大切にされているのに嬉しくなります。 pic.twitter.com/NrxewvkSx9
鮮鉄時代の駅舎が現役の京釜線深川駅、ムグンファのみ停車で本数も少なく中々訪問し難い駅ですが 実は駅前から永同駅(停車本数がいくらか増える)行のバスも発着、鉄道とバスを組み合わせてのご訪問はいかがでしょうか 永同郡の鄙びたローカルバスもいいものです！(お客が少なすぎて心配…) pic.twitter.com/V2OYdmYYvu
朝鮮総督府鉄道時代(1934年築)の駅舎が今尚現役の京釜線深川駅、鮮鉄様式と思わしき外観も素敵ですが待合室の出札&小荷物窓口跡の佇まいに日本国内の古い駅舎と同系譜であるのを強く感じました、日本人として手放しには喜び難い歴史遺産ながら こうして現地の方に大切にされているのに嬉しくなります。 pic.twitter.com/NrxewvkSx9
今日(7/9)は、#709の日 と言うことで… #これを見た人は快速列車の写真を貼る は、こちらの列車で🚞💨 キハ40 “709” 快速｢るもい｣ 3923D [旭川14:36⇒増毛16:38] 深川駅 (1番線から留萌本線発車時代) 1992年(平成4年) 8月31日 15時6分 '90.3.10～'95.3.31運転 【留萌本線 最後の定期優等列車】 pic.twitter.com/TS4EX6I04F
懐かしや〜深川駅に着きました ノリ君の素晴らしい歌を聴いた 『文化交流ホールみ・らい」 またここで歌って欲しいです！ 去年の7/16やったのね バイバイ👋して どんどん東へ進みます #藤澤ノリマサ #ポップオペラ #深川市 pic.twitter.com/rBp59IHiqX
返信先:@gXxiKysqt41833まず! 幌加内と朱鞠内から職員が消えることは無かったですよね。 でも、民営化前から既に営業自体は深川駅の管理に移っていたとは…思いもかけないことでした。 ご教示有難うこざいます。
旅レポ⑧ 2日目朝 特急ライラックに乗り、 札幌から旭川駅のひとつ手前の深川駅まで移動🚄 時間の関係でカムイ号には乗れず🥲 駅弁の鮭めしを食べながら移動🍱 （駅弁の自販機があった！) 深川駅からは時間の関係でバスは使わず🚕移動💸 可能ならレンタカーとかの方がいいかも pic.twitter.com/UqxskmUyY7
深川駅で下車しあらかじめ予約していたハイヤーに乗り神居古潭へ🚘橋の麓で黙祷を捧げた後、神居大橋を渡りました。 旭川市に現存する最後の吊り橋だけど、春に修復工事を終えたので真っ白で綺麗✨でも先月半ばまで羆出没で通行止めだったんだって👀解除されて良かった！橋の向こうには旧駅舎が…🚉 pic.twitter.com/GNauuLTKRs
深川駅にも設置してほしい。 ウロコダンゴ売るとか。 x.com/katchan0809/st…
滝川駅名物、お土産の自販機。 駅前に土産物屋どころか商店もコンビニもない、食料調達できない！と困ったらこれ。 滝川銘菓や菓子パンが揃っているのでとりあえず助かる。 ※花月堂さんの自販機なので「モンモオ」（岡田菓子舗さん）は入ってません。 pic.twitter.com/3pNBPBHvWw
返信先:@gXxiKysqt41833当時幌加内が切符販売駅で 国鉄末期が(ム)券 JR初期が深川駅発行(運転要員による発行？) 民営化一年後あたりから深川駅発行と短期間で変化していて面白いです。 一方で朱鞠内は幌加内再有人化と同じ頃から再スタートしたようで朱鞠内駅発行以前の券を見かけません。
平成７年９月４日に廃線となった深名線幌加内で発行された青きっぷ（補充券片道乗車券）についてです。３枚とも昭和６２年で、発行欄は管理駅の深川駅で、当時は無人駅（タブレット要員は配置）扱いです。発駅はゴム印で着駅は手書きになってます。 pic.twitter.com/dpRcB3Xi7b
返信先:@kkatsumaru中深川駅、小学校など腰高まで冠水 片付けボランティアの際、特別学級の先生「児童の思い出作品、ぜ～んぶ駄目になったのぉ」と涙の作業でした こんな幾多のチッチャな悲しみも少なくなります様、、、😑
令和５年４月１日に廃線となった留萌本線留萌行きのキハ５４ですが、平成７年９月４日に廃線となった深名線でもキハ５４を使ってました。夜の深川駅では名寄駅からの列車は１８時５８着（５７２６Ｄ）もこんな感じで、１９時２４分発（５７４１Ｄ）幌加内行きを彷彿させてくれます。 pic.twitter.com/qj8UlbR7C3
返信先:@ShfX8OtFatc5uWL本当に、昭和が終わってから６年も経って、世の中は平成の最新のがどんどん入って来た時期でした。でも、深名線に乗ってたら、まるで昭和の日常に戻って、時間が止まった感じですね。本当に癒されました。深名線の列車から深川駅・名寄駅に降りたら平成の日常に帰った感じでした。
＼📢✨やった～🥳🎉／ 本学の看板がリニューアルされました❗️ 📸⬇️ 左が以前の看板、右が新しい看板です❗️✨ #JR函館本線 を利用の際は是非ご覧ください😉🚆 #拓殖大学北海道短期大学 #看板 #これがこう #深川市 #深川駅 #寝過ごし注意 pic.twitter.com/utIleSHYl2
安芸矢口(あき やぐち) 広島市安佐北区出身の駅付喪神。 安芸矢口駅の他、深川が管理する4駅(玖村駅·下深川駅·中深川駅·上深川駅)を挟んで10kmほど離れた狩留家駅と白木山駅も管理している。 珍しい能力持ちでその2駅を遠隔で管理している。 能力使用中は片目が発光する。 pic.twitter.com/C39VBQiy6w
(訂正)引用元の深川駅運賃表、間違って改正前の物になっていました。 4/1以降はこの通り富良野から新得·帯広方面が消されています。 pic.twitter.com/XQwIvIRhVo x.com/r16817/status/…
滝川駅 根室本線の富良野~新得間廃止に伴い、時刻表の「富良野·釧路方面」表記が「富良野方面」になっていました。運賃表も当該区間が消されています。 深川駅 こちらも運賃表の「新得·帯広方面」表記が消されました。数年後には留萌本線も…。 みどりの窓口は今でも5:30~翌0:10迄長時間営業中です。 pic.twitter.com/gzI3uHr3xG
江部乙駅・妹背牛駅（江部乙~納内まで深川駅管理） 今年のダイヤ改正で滝川から旭川方面の普通列車は全部ワンマンになった為か、峰延~砂川間に張られていた案内掲示は見当たらず(納内·近文も同様)。 妹背牛駅2番線の駅名標、雪が解けて見えるようになっていました。 pic.twitter.com/TZkgLMC7vC
滝川駅 根室本線の富良野~新得間廃止に伴い、時刻表の「富良野·釧路方面」表記が「富良野方面」になっていました。運賃表も当該区間が消されています。 深川駅 こちらも運賃表の「新得·帯広方面」表記が消されました。数年後には留萌本線も…。 みどりの窓口は今でも5:30~翌0:10迄長時間営業中です。 pic.twitter.com/gzI3uHr3xG
#PR ■ 国内旅行おすすめ 温泉・ホテル・旅館・観光 ■ まあぶオートキャンプ場 深川インターから1分 レンタル充実のBBQや石釜ピザ作りもできちゃう 函館本線 深川駅よりお車にて約10分 北海道 千歳・支笏・苫小牧・滝川・夕張・空知 hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g0190dd8.i…
昨日は旭川駅始発の特急ライラックで深川駅へむかい、留萌本線へ こんなにも短くなってしまったのかと悲しくなりつつ、現有路線の線形が良くて、とても楽しめました #不在うさぎの旅行記 pic.twitter.com/mb9BaRdGWJ
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旅行先で入ったお店にやまぴーの若い時のお写真が🥰 他にも知ったお顔の方々が一緒に写ってる😍 お店の人も快くお写真撮らせてくれました💕 #山下智久
会社の若い子に「これすごく良かったですよ」とGraphic Trialの冊子を見せてもらった。ちょっとバタバタしてたから2023年の分しか目を通せてないけど、なにこれすごく面白いし実際の印刷見てみたい。
