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ベストポスト
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おはようございます☀️ 突然ですが、深川駅にいるので留萌本線キハ54に乗車しますか。 pic.x.com/qovkejcqvr

すー@sue_ver4

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留萌本線石狩沼田駅 現在の終着駅で去年の冬ぶりにきました。再来年に深川駅から当駅までが廃止しますが、人がいる様子はなくまだ駅がなくなるという危機感がない雰囲気でした。向かいに相変わらず廃ホーム(札沼線)があるので駅名標があったら良いですね👍 #石狩沼田駅 #駅名標 #留萌本線 pic.x.com/x8k0b92w2v

北川口@westraveler2

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深川駅から旭川、またすれ違ったその逆方向はともに乗り降りが多く盛況(JRさんも特急はそれなりに乗ってる様子ではあった、普通はそもそも少なすぎて……) ところが出くわしたJRバス深名線は乗客ゼロで深川駅へ。厳しい状況が伝わってくる pic.x.com/qllqe3stbl

旅🐟布 【央408】@orphenoch555

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まあいいや、時間には余裕があります まずは深川駅pic.x.com/v8ujgvzc3y

カワセミノヨウセイ😈@ki94_a7m3_j

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深川駅では1日1回だけ石狩沼田方面6番のランプが灯ります。 ターミナル駅の端っこに置かれた控えめな客車ホームに停まる力強い気動車。 そんな列車にぞろぞろと乗り込むのは通学の高校生。 ローカル線を象徴する景色がひろがります。 pic.x.com/5a9p8rqksc

背広型リボ払い/交通@b_b_blazer

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返信先:@futonchijirege深川『日の丸亭』の唐揚げ弁当 美味いよ。深川駅の近く pic.x.com/yrjlak1wo9

ブルーハウス中の島©🐯@GPz1100f_5680

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2024年9月は、京釜線深川駅の現駅舎竣工90周年。 朝鮮戦争や鉄路近代化にあっても残り、大韓民国登録文化財第297号に登録されている。 手荷物窓口跡などどこか懐かしい「大陸の駅舎」に会おう! pic.x.com/mb21pzfkpp

THE ATS/交通商会@theatsblog

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札幌から旭川行き普通列車に乗って約2時間20分、深川駅にやってきました。ここからは留萌へ行かない留萌本線(苦笑)に乗り換えて石狩沼田へ向かいます。 pic.x.com/sriy2zybn3

土・日・旅人(donichi_tabito)@PKumamon

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返信先:@yuki_HKD深川駅の鉄道ジオラマは、力作で素晴らしいです。先週見たところ、キハ56の模型が鎮座し、駅舎模型の配置図、旧一已村生まれの藤井松太郎第7代国鉄総裁の人物模型などが追加されていました。#深川市 pic.x.com/apx9xx7pgu

ガリッと@to_garitto

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深川駅から函館本線2354Mで岩見沢駅へ。 徒歩でトヨタレンタカー岩見沢(西)店に到着しました。 基本的には公共交通機関で球場に行くことを重視していますが、今日は行程の都合でレンタカーを利用します。 岩見沢から近いあの球場へ向かいます。 pic.x.com/vufq2wqzim

ばふぁろうず@itemae_spirits

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深川6:46→岩見沢7:43 深川駅から函館本線2354M岩見沢行きで岩見沢駅へ向かいます。737系C-2編成2連での運行です。 pic.x.com/ijqgwdsa2q

ばふぁろうず@itemae_spirits

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深川駅にて。 留萌本線の上り一番列車の4920Dはキハ54 506での運行。 日曜日とあって学生さんはほぼいないようで、乗客は少なかったです。 一本後(7:49着)の4922Dの方が乗っている可能性が高いかな? 深川〜石狩沼田の完全廃止の前にまた乗りに来ないと。 pic.x.com/z9ordk2nto

ばふぁろうず@itemae_spirits

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「ラ・カンパーニュホテル深川」をチェックアウトして深川駅へ。 深川駅周辺で唯一のホテルであり、インバウンド需要等で札幌や旭川のホテル代が高騰する中、リーズナブルな価格で宿泊できたすかりました。 今日も肌寒い朝ですが、雲ひとつない快晴となっています。 pic.x.com/tphviluj8h

ばふぁろうず@itemae_spirits

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深川駅から歩いてさらに寄り道。 「麺屋 山龍」さんで辛味噌らーめんの野菜増しをいただきました。ごちそうさまでした‼️ 今日滞在していた留萌は風が強くて寒かったので、温かいラーメンが沁みました。 pic.x.com/3fzbeigddj

ばふぁろうず@itemae_spirits

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函館本線の深川駅に立ち寄りました。 留萌本線と深名線のジオラマが展示されています。いいですね。 キハ56の模型のサボが「紋別行」となっているのは、ご愛嬌ということで。 来月末で発売終了となる「北の大地の入場券」も改めて購入しました。 pic.x.com/t5vxjyxksa

ばふぁろうず@itemae_spirits

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函館本線の深川駅の近くにある「食事処むさし」さんで本日の夕食。 生寿司の上をいただきました。ごちそうさまでした‼️ 留萌でお寿司を食べられなかった分、こちらで食べられて良かったです。 埼玉武蔵ヒートベアーズファンの方もHFLやHBLの観戦のついでにぜひ。 pic.x.com/swwpfyk5k8

ばふぁろうず@itemae_spirits

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🌾留萌本線沿線情報🌾 深川駅の鉄道ジオラマ展示は9月24日の15時まで! 駅舎は留萌線と深名線の増毛駅・恵比島駅・真布駅・石狩沼田駅×2・北秩父別駅 ×2・秩父別駅×2・北一已駅×2・深川駅・政和温泉駅・幌加内駅・政和駅(×2は現在と国鉄時代)があって見応え有りです。 pic.x.com/6g37euua5o

雪(YUKi)@yuki_HKD

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蛯天で天丼(松)をいただきました✨ 美味しかった😋 次は大エビフライ定食が食べたいです♪ 深川駅徒歩5分 出来上がりまでに少し時間掛かるので 余裕を持って食べにいきましょう🍴 pic.x.com/6dyexbsbqt

だい©︎スタンプと旅を愛す@eki_sta365_Dai

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平成7年1月9日に深名線朱鞠内駅で撮影した。右は深川駅から15時55分に到着したキハ53 502(5725D)と深川行きの定期排雪列車DE15です。キハ53 502は5735Dとして名寄行きになります。 pic.x.com/n8x6nozzjc

関川真智子@gXxiKysqt41833

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お昼は深川駅近くの五十番さんでトンカツラーメンを食べました🍜 トンカツが丸々入ってて見た目のインパクトは凄いですが、意外と味はあっさりで美味しかったです! pic.x.com/yvt0prv0ca

びたみん@COOH_memo

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深名線 廃止(1995年9月4日)から、はや29年ですね… 1992年(平成4年)8月31日 20時40分頃の #深名線 幌加内駅 当時は、夜行列車接続の支線最終列車の乗り潰しもしており、深川駅⇔幌加内駅の最終区間列車に乗車 上り深川行き最終列車は、暗闇を行く“あの”深名線の“あの”キハ53でのただ独りの乗客に… pic.x.com/svj2bpq9xd x.com/9K9DuLxrHY7E4u…

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

29年前(1995年)の9/3は、 #深名線 最終運行日でしたね…… 【上】幌加内駅 H4.8.31発行 最寒の街「幌加内町」到着証明書 ※1978年(昭和53年)2月17日 幌加内町母子里で-41.2度の日本最低気温を記録 【下】幌加内駅 H7.3.8発行 「青春18きっぷ」 (常備券/未使用) #幌加内駅 pic.x.com/39vx14vfcq

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

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2007年10月1日に撮影。深名線転換バス。深川駅にて。 快速 幌加内行き pic.x.com/ingges4cvc

こしがやJoh@koshigayajoh

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深名線廃止から29年。 深川駅の7番ホームに、かつての深名線のりばがあったという。 2019年の訪問時、このホームで列車を待つ客に駅員氏が問うた。「何を待っている?」 「深名線です…」と言ってほしかったが、「留萌線です…」とね。 6番線は留萌線が稀に使うらしい。※訂正版 pic.x.com/40skygapmk

糠南TP@nukananTP

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深川駅。旭川まではライラックに課金する。 pic.x.com/bjo9f4xpjy

浜べい@socio18327

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#深名線 廃止(1995年9月4日)から、29年ですね…… リポストのキハ40 718先頭に深川駅4番線で発車を待つ 5時10分発名寄行始発列車 (5721D~5731D) 後ろ2両のキハ53は回送で… 3両目/幌加内切り離し ⇒ 6時43分発 5470D 2両目/朱鞠内切り離し ⇒ 7時53分発 5722D 1994年(平成6年) 8月10日 4時57分 pic.x.com/a90mvz8hx0 x.com/9K9DuLxrHY7E4u…

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

今年も“この日”がきましたね… #深名線 最終運行日(1995年9月4日)から、はや29年… 廃止1年前でも人影も無く、広々とした #朱鞠内駅 構内に、ポツンと停車する5721D (キハ40 718) そこには、北海道の“超閑散ローカル線のイメージそのもの”の光景が残っていました… 1994年(平成6年) 8月10日 6時53分 pic.x.com/z1kbqizx5j

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

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深名線 廃止(1995年9月4日)から、はや29年ですね…… 深名線の起点・深川駅のスタンプ #深名線 廃止前のもので、留萌本線も最終的に全線廃止が決定しており、かつては“深川機関区”や“旭川客貨車区深川支区”もあった鉄道交通の要所・深川駅も寂しくなりましたよね……😌 1992年(平成4年)7月17日 pic.x.com/vcqdfryicb

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

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深名線 廃止(1995年9月4日)から、はや29年ですね… 深川駅4番線で発車を待つ キハ53 500番台3両編成 #深名線“始発” 5721D 1993年(平成5年)8月3日 🌄4時53分📸 大変早朝ですが、石北&宗谷本線、上り夜行列車からの乗換が主流でした🚞 コンビニが少なかった頃で、深川駅前のLAWSONは重宝したなぁ…🏪 pic.x.com/xb8orkb3ix

RAKIA EXPRESS@9K9DuLxrHY7E4u1

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深川駅の改札口に先客がいて10秒ほど待たされましたが、旭川行き普通列車の先頭車両1番前のドアから駅前のバス停まで1分40秒という結果になりました。 やはりギリギリという感じですが、深川駅で幌加内行きバスへ乗り継ぐ人は何人かいました。今回は新そば祭りで15人ほど乗車していたようです。 pic.x.com/oslvazxile

Hokkaido Plus@hokkaidodeshow

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1995年9月3日に廃止された深名線、 あれから29年の時が流れ・・・ 深名線が現役時代の名寄駅、朱鞠内駅、幌加内駅、 そして深川駅 pic.x.com/b28ve2eqe9

B寝台@Bsindai

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深川駅に到着した深名線最終列車。廃止から29年経ちました。 #深名線 pic.x.com/rm0ieraqx0

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深名線廃止から39年が経つのか、留萌線が全線廃止になったら深川駅6番ホームも無くなるな、 pic.x.com/2rsbtvpnqo

庫内手@yuto73210

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深川駅 こんなん見れた ジオラマ鉄?😄 ユザワヤさんで短期バイトしたとき Nゲージの部品の棚卸したなあ コーナーに いた社員さん マニアさんたちに凄い頼りにされてた pic.x.com/jou0hhjpqi

なったんゆっちゃん@natchanL38

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深川駅 出入口の玄関フードから階段数段 駅前のロータリーに塔 駅から真っ直ぐかわいい商店街 倶知安駅に似てる😃 ラピュタ雲😄手前にもくもく後ろにさらさら 二段階空大好き ガラス張りは温水プールでした 札幌も手稲山が作る雲が綺麗だけど 存在感凄い pic.x.com/sdxkpgarn6

なったんゆっちゃん@natchanL38

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深川駅 国道を走ると奈井江 砂川 あの辺同じ所をぐるぐるしてるように似てる 深川駅も滝川駅も似てる 何だこれ❓と思ったら貨物の乗ってない貨物列車ね お、動いた❗️ pic.x.com/karbqonwjk

なったんゆっちゃん@natchanL38

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【北海道幌加内町の新そば】 9/1北海道幌加内町の新そば祭り。 会場近くの旧JR深名線の幌加内駅跡。 深名線は深川-名寄を結び、途中大半が幌加内町を通るというかつてあった路線です。現在はバスの深名線となっています。 1〜2枚目:現在 3枚目:在りし日の姿 4枚目:深川駅の期間限定の駅舎模型 pic.x.com/nxutx8erpu x.com/t3_yokaichi/st…

ビッキー君(T3-よかいち)@T3_YOKAICHI

【北海道幌加内町の新そば】 9/1北海道幌加内町の新そば祭り。 屋台も多くあったんですが「新そば祭りだからやっぱ蕎麦を食べたいなぁ〜」ということで、基本的には歩いているだけ。 でも、蕎麦モノには関心が向き、「そばビール」(蕎麦粉と麦芽とホップ)とか「そば粉ザンギ」とか美味かったですね。 pic.x.com/b9bavxhf0r x.com/t3_yokaichi/st…

ビッキー君(T3-よかいち)@T3_YOKAICHI

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夏の終わりの 深名線 の命日 が近づいて来ました。わたしですか?モラトリアム真っ最中の時期でした(笑) 深川駅 例によってプリントを写メしました。 pic.x.com/pznvctczjp

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