その間の萩ノ茶屋駅 外国人がよーさん乗り降りするシュールな駅 撮り鉄では無い日本人は少ない、日本人はみんな四つ橋線の花園町駅に流れるんかなー

萩ノ茶屋駅周辺の様子 pic.x.com/wfao8flogu

最も減少が予測されるのは西成区の「萩ノ茶屋」駅で、4万3868人から2万3109人にほぼ半減。 次いで「花園町」「今船」「今池」「新今宮駅前」と続いた。 weekly-osakanichi2.net/?p=19777

布原駅は中津駅や萩ノ茶屋駅の仲間です。わかる人はわかる。 pic.x.com/e8kqxnwiwi

返信先:@Norishio225南海線萩ノ茶屋駅

8/7オープン(^o^)/ ●新店【ラーメン赤龍】 (大阪市西成区萩之茶屋2-2-15) ◎『醤油ラーメン』 こちらは8/7にオープンされたお店で、最寄駅は萩ノ茶屋駅になります( ・∀・)ムフェトジーヴァ♪ ★8/7～8/8の2日間は『醤油ラーメン』と『赤龍ラーメン』が200円引き(*´∇｀)ﾉ pic.x.com/vxu3xxwgcw

返信先:@tomooo_108「普通列車」が駅飛ばすのは普通にあるのよ ex.塚本駅、萩ノ茶屋駅、今宮戎駅 でも「各駅停車」は何があろうと駅を飛ばすことはないはずなのよ

返信先:@CRNK_HZ西成でまだヤバいのは萩ノ茶屋駅の東側わずかな地域のみ

萩ノ茶屋駅、花園町駅、今船駅。わかる人にはすぐわかる駅だ。 30年後に人口が減少する駅、ワースト10は全て大阪市　1位は？ itmedia.co.jp/business/artic…

返信先:@SobuLine_Rapid南海の今宮戎と萩ノ茶屋駅(各駅停車は止まるけど普通車は止まらない)(南海は普通車と各駅停車の両方が存在する) pic.twitter.com/20ofv4Lbhn

#１日１枚南海電車 1990年頃に、高野線萩ノ茶屋駅にて撮影した、10908F他による座席指定車４両と自由席車４両の組み合わせ編成の特急サザン。この年の秋頃から、サザンが８両編成になったんだと記憶していますけども...。 pic.twitter.com/7V83z3e6XM

萩ノ茶屋駅近くにあった、僕が棲んでたボロアパートにムスコは興味があるようだが、流石にもうないだろうし、お父さん近くでオトナの用事があるから、お母さんと楽しいところ廻っといでと小遣い渡す

#１日１枚南海電車 高野線萩ノ茶屋駅にて撮影した、10906F＋7100系による特急サザン。この撮影から半月後には、座席指定車両４両と自由席車両４両による８両編成化されました。 pic.twitter.com/icbJwQj7Gb

萩ノ茶屋駅か、ふむふむ なんばまで一本で行けるね （大阪の予定表を作成中）

#１日１枚南海電車 高野線萩ノ茶屋駅にて撮影した、10902F＋7105Fによる特急サザン。この撮影をした1989年頃は、座席指定車が２両で自由席車が4両の組み合わせが南海特急サザンの基本編成でしたけども、1990年ぐらいからは座席指定車が４両になりましたね。 pic.twitter.com/7izuQwo7W3

都会のローカル駅萩ノ茶屋駅経由で、地下鉄四つ橋線に乗り換え pic.twitter.com/rBT2o1DEKh

返信先:@opang_pong答えは『萩ノ茶屋』駅です😅 今宮戎はバリアフリー工事してからサインも多言語になりました(^^)

正解は『萩ノ茶屋』駅です😅 コンコースは2番乗り場、何故か本線のラインカラーなのにホームはちゃんと高野線のラインカラーになってると言う、不思議な駅でした(^^) pic.twitter.com/TZo12fhirL x.com/nao_penchan/st…

返信先:@kazumori_tairaかも知れないのですが天下茶屋は１番線と２番線違う階段なんです。 萩ノ茶屋駅か今宮戎駅かなぁ？なんですが、如何せんどちらも降りたことがないもので

淀屋橋から地下鉄に乗り換えて、なつかしの無塗装ステンレスの6000系を撮影できそうだったので、萩ノ茶屋駅で撮影。 他にも新塗装となった特急泉北ライナーの12000系。廃車が近そうな南海6000系6023Fも撮影できました! #南海電車 pic.twitter.com/4NSwO5nWX7

返信先:@r6INSJLefKA9ObA萩ノ茶屋駅の近くがオススメやで

#１日１枚南海電車 高野線萩ノ茶屋駅から狙って撮影した、南海本線の『白線急行』という俗称を持つ泉佐野行き急行列車運用の7901F。 pic.twitter.com/GJQIYWb79Y