しばらく逗子線を走った後、次の神武寺駅手前で1067mm側だけが側線へ。3線軌条はここで終わります。 この先で留置されてから専用線でJRの逗子駅へと繋がっているのようです。 よく新造車出場の写真が上がっているのは京急神武寺のホームからの写真だったのですね。 pic.twitter.com/I8XIhsYb9Z

夜になると正体を明かす神武寺駅 pic.twitter.com/mOs4ajT8mo

7/31京急神武寺駅から朝活スタート。 #体操男子 のチーム大逆転の金メダル、スケボー堀米選手の連覇はじめ、たくさんの感動をありがとう！皆さん元気に行ってらっしゃい！ pic.twitter.com/h4YUeeadsQ

#駅紹介 京急全駅制覇の旅 京急逗子線(KK) 神武寺駅(KK52) [紹介] 相対式2面2線の地上駅で、駅の北側には総合車両製作所の専用線が通る。駅舎は南北両側に設けられているが、北側改札はアメリカ軍の許可を受けた者のみ利用可能である。 pic.twitter.com/OAcxyee5Ze

なんか複雑な感じ🤔 神武寺駅 pic.twitter.com/7bMZG3d1tj

横須賀の神武寺駅って無人駅だったはずなのに今は違うのかな

返信先:@ZC16A_MINIあまり行かない場所で見かけたので、次行った際買っておきます！ちなみに場所は神武寺駅近くの駐車場に置いてある自動販売機で売ってました！ pic.twitter.com/4PrGQ5CKXu

【スタンプラリー印追加】京急電鉄神武寺駅のスタンプ 旅のスタンプ帳 stamp.funakiya.com/keikyu-jimmuji… #旅のスタンプ帳

返信先:@13namiki他1人2代目600形はトップナンバーのデハ601が逗子市の池子第一運動公園(神武寺駅近く)に静態保存されており、外観や室内は廃車当時のままです。 香川県の高松琴平電鉄に譲渡された車両は前面貫通化とロングシート化のうえ1070形として現役です。京急よりことでんの在籍期間が長くなっています。

神武寺・鷹取山ハイキング② 京急神武寺駅からの裏参道(池子参道)は、かつて倒木があり、現在も崩落の危険があるということで、長い間通行止めになっている 神武寺の山門が見えてくる 奈良時代に行基が建立したとも云われる 現在は天台宗のお寺 pic.twitter.com/1d5yRwGEP4