No.120-2 越中大門駅④(2016.5.18) 以前にも触れた貨物ホーム跡 こちらも跨線橋から見下ろすと屋根が凄いことになっている そしてホームの朽ち果て具合もよく分かる 上屋も老朽化で波打ってるし上屋部分が解体されてしまったのもやむなしか pic.twitter.com/ULv4XY7oVE

No.120-2 越中大門駅③(2016.5.18) ホームから見た改札口 上の「ご利用ありがとうございました。」が良い ホームから改札口はスロープになっててバリアフリー 跨線橋の入口を見ると右にも左にもお宝のりば案内が付いてて眼福 跨線橋から見た駅舎も瓦屋根がとても目立つ pic.twitter.com/NOAFD4bqM4

No.120-2 越中大門駅②(2016.5.18) 駅舎の中を見ると板張りの壁が良い味を出しまくっている 改札窓口上の四角い跡の部分にはレトロなのりば案内看板があったようだがこの時点で撤去されてしまっていた 青い駅長事務室看板は謎のデザイン JR時代からコレだったのだろうか pic.twitter.com/2tNqkIMykk

No.120-2 越中大門駅①(2016.5.18) 優れた木造駅舎を有する JR時代と比較すると第1種駅名標は変わらないが、壁のあいの風ロゴが貼ってある部分には速星駅みたいにみどりの窓口看板があったらしい 右から見ても左から見ても瓦屋根が立派で造形が優れていて完成度が高い駅舎である pic.twitter.com/Lwr072Y4Pl

越中大門駅で降りたのに何故か高岡のサイゼにいます pic.twitter.com/RBJbFeqJ9U

越中大門駅。スタンプは窓口保管になっている。 印面状態は良好だが、備え付けインクが薄い（汗） #こうくんの駅スタンプ旅 #駅スタンプ #越中大門駅 pic.twitter.com/RBNdCZBXEG

ロケ地：越中大門駅 こちらにも雪庇が。 #デレスポAR #古賀小春 pic.twitter.com/roMavOvOVB

、、、越中大門駅から二上山を左手に望みながら旧新湊市街地方面へ北に略、1時間半程ウオーキング🚶‍♀️途中田んぼ脇の畑には綺麗な花々が咲いておりました、、、富山県射水市三日曽根2024年令和6年7月7日(日曜日七夕🎋)、、、 pic.twitter.com/zweXS2X2zQ

、、、JRあいの風鉄道呉羽駅から越中大門駅まで乗車！日曜日乍らなかなかの混雑ですね！越中大門駅から北へ旧新湊方面に向かいます、、、熱中症警戒アラート！水分補給と日陰で小休憩を忘れずに！富山県越中大門2024年令和6年7月7日(日曜日七夕🎋)、、、 pic.twitter.com/W0do5DORED

旧北陸本線(あいトレ)の越中大門駅で撮った475系(･∀･) もと急行電車の風格漂う6両編成での列車。やはり編成が長いとカッコいい！ あいの風とやま鉄道の略称って“あいトレ”なのね。あい風じゃないんだ… #475系 pic.twitter.com/OEAgKQZnYb

越中大門駅のデンカセメント #火曜日の貨車 pic.twitter.com/3LSbjLjt8B