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7月11日11時15分現在: 可部線では昨日の大雨のため、広島駅〜あき亀山駅間で始発より列車の運転を見合わせていましたが、以下の列車より運転を再開します。【広島駅→あき亀山駅方面】広島駅12時08分発あき亀山行き【あき亀山駅→広島駅方面】あき亀山駅… #JR西日本 #可部線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
7月11日12時5分現在: 可部線では昨日の大雨のため、広島駅〜あき亀山駅間で始発より列車の運転を見合わせていましたが、以下の列車より運転を再開しました。【広島駅→あき亀山駅方面】広島駅12時08分発あき亀山行き【あき亀山駅→広島駅方面】あき亀山… #JR西日本 #可部線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
【可部線】 大雨 お知らせ<第一報 22時10分>22時20分更新当事象の履歴 可部線では断続的な大雨のため、以下の列車を本日の最終列車とします。 【広島→あき亀山方面】 広島駅22時38分発あき亀山行き 【あき亀山→広島方面】 あき亀山駅22時41分発広島行き
7月10日22時20分現在: 可部線では断続的な大雨のため、以下の列車を本日の最終列車とします。【広島→あき亀山方面】広島駅22時38分発あき亀山行き【あき亀山→広島方面】あき亀山駅22時41分発広島行き #JR西日本 #可部線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#7
[列車運行情報] 大雨の影響により、7月11日は以下の線区にて始発列車より運転を見合わせます。 【始発列車より運転見合わせ】 ・山陽本線(三原駅 ~下関駅) ・可部線(広島駅 ~ あき亀山駅) ・呉線(三原駅 ~ 広島駅) ・芸備線(備後落合駅 ~ 広島駅) ・福塩線(府中駅 ~ 三次駅間) pic.twitter.com/0Toa9vYWrL
放送『まもなく終点です。この列車は車庫に入る回送列車となります。引き続きのご乗車にはなれません。』 ぬるとれー「🥱ん〜...ここはどこ?」 「😳!!」 「😱え〜っ!あき亀山駅ぃ〜っ!?」 ※あき亀山駅 (広島県) #駅を乗り過ごしちゃった #shindanmaker shindanmaker.com/1173764 7/9分
2024/07/09 先週シクった首の検査も無事終わり退院です😊 北部医療センター安佐市民病院のバスターミナル🚌 なんと4社のバスがおるよ😳 そして後ろの金網越しには227系も微かに🚃 #北部医療センター安佐市民病院 #備北交通 #フォーブル #広交観光 #広島交通 #jr西日本 #227系 #あき亀山駅 pic.twitter.com/KDCX9ccBBg
戸河内ハイボールってのを買ってきたので、戸河内って何処ぞって調べたら、広島県安芸太田町にあった。廃止鉄道トンネルって何ぞと思ったら、可部線のあき亀山駅〜三段峡駅の区間の廃線区間。Googleマップの航空写真であき亀山駅から終点まで辿ってみてた。
緑井駅ー弘億団地ー北部医療センター。 アストラムの駅から急勾配急カーブの道で山の上の住宅街へ。さらに奥のゴルフ場も経由し、その先は谷あいの集落を行く。 安佐北大橋から川沿いを行き、最後は川ギリギリの狭隘路を😵😵 終点の北部医療センターは立派な大病院。あき亀山駅も目の前です。 pic.twitter.com/CcwzNYRn2v
以下の列車より運転再開※再掲 呉線 【広島駅→広駅方面】 広島駅 15時40分発 可部線 【あき亀山駅→広島駅方面】 あき亀山駅 16時03分発 山陽本線(広島・山口地区) 【岩国→糸崎方面】 広島駅16時05分発 【糸崎→岩国方面】 西条駅16時06分発
各再開後の列車が走行位置にも掲載 ・岩国駅では西条行き.糸崎行きが待機 ・西条.白市駅では南岩国行き ・三原駅では五日市行き ・あき亀山駅では2本の広島行き また再開した呉線でも広で岩国行きが2本待機している状況です pic.twitter.com/xvfnWAhcMw
夕方、ゴールのあき亀山駅へペダルを漕いでいると、トンネルのようなものを発見。だけど上部のちょっとしか見えなく、ほとんど埋まっている🙄 振り返ると不自然な歩道と言うか…。どうやらこの辺りの廃線跡を丸ごと埋め舗装したよう。 #岩国と可部線廃線跡を巡るbyそらの pic.twitter.com/q9YLfFN8Yb
あき亀山駅の近くに旧河戸駅の待合所などが保存されているので見に行った。 ゴミ箱まで資料として展示されている。 沿線の方にとっては鉄路の復活が悲願だったのだろうな。 ここに来た記念にきっぷを置いていく方がいるらしい。奈井江駅発行のエド券が気になった。 pic.twitter.com/GOY07bfYVh
広島駅から40分強であき亀山駅に到着! 可部線は軽便鉄道が前身だからか線路沿いの家や道路がとても近い区間があった。 可部から先は一度廃線になり、あき亀山までが電化されて復活した区間。 短距離ながら見どころがあって面白い路線だった。 あき亀山駅は新しくできた駅なのでとても綺麗だった。 pic.twitter.com/c5V02nFePo
<第一報 20時40分>21時45分更新 20時40分頃、可部線:七軒茶屋駅~梅林駅間で発生した線路トラブルのため、緑井駅~あき亀山駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開は22時30分以降の見込みです。
可部線 運転見合わせ 七軒茶屋〜梅林間にて線路トラブルのため以下の区間で運転を見合わせております。運転再開は22:30以降です。詳しくは「JR西日本ホームページ」「列車走行位置」をご覧下さい 【運転見合わせ区間】 緑井駅〜あき亀山駅
[列車運行情報] 可部線 七軒茶屋駅 ~ 梅林駅間で発生した線路トラブルの影響により、緑井駅 ~ あき亀山駅間で運転を見合わせています。 なお、運転再開見込みは状況確認中です。 pic.twitter.com/8FOl9GNhUZ
【《旅行中に撮影した写真③》JR可部線 あき亀山駅・その3】 【2枚目】あき亀山駅 駅舎 【3枚目】あき亀山駅 ホーム 【4枚目】あき亀山駅 駅前広場 駅前には立派な駅前広場と総合病院がありました。人通りも多く、可部線復活の効果がよく現れている事が見て取れました。 (4枚とも)2024年3月5日撮影
【《旅行中に撮影した写真③》JR可部線 あき亀山駅・その2】 その後廃線区間のうち、可部〜あき亀山間が2017年に復活しました。一度廃止されたJRの路線が復活した初めての例だったので、広島に行く時は可部線に是非乗車したいと思っていました。 【1枚目】広島駅に停車中のあき亀山行 その3へ続く
【《旅行中に撮影した写真③》JR可部線 あき亀山駅・その1】 間が空いてしまいましたが、3月の旅行で撮影した写真③です。 3月5日はスカイレールのお名残乗車をした後、JR可部線に乗車しました。 可部線は可部〜三段峡間が廃止される直前の2003年11月に三段峡まで乗車した事があります。 その2へ続 pic.twitter.com/isqeWAxXZZ
安野駅跡を出発 #可部線 廃線跡はまだまだ続くよ~ そして終着駅だった三段峡駅から、ゴールのあき亀山駅へのラン🚴もいよいよ終盤へ… #岩国と可部線廃線跡を巡るbyそらの pic.twitter.com/dlgt4XWmBn
「おやおや妙ですねぇ。 2003年の廃線以降、可部線であき亀山駅に行くのは不可能なはずですよ? …えっ2017年に復活?一度廃線したのに!? 本当だ載ってる…僕としたことが…」 とかかね☺️笑 見たいわー!ほんで可部線は単線じゃけぇ追い越しは不可能よ! #広島テレビ #おしゃべり唐あげあげ太くん
#12月になったので今年行った東西南北端を言う 東=東根室駅(根室本線) 西=あき亀山駅(可部線) 南=交通センター前駅(和歌山電鉄) 北=宗谷岬 ひたすら乗りつぶす旅をやってるので、順当か。 そんな中、宗谷岬はじっくり観光できたので良かった。 pic.twitter.com/tT3Rk5QsoO
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