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朝の直江津駅から昨日離脱した筒石駅に向かいます。 レトロな直江津駅。2両で来た列車を切り離してます。連結にカバーをかけるのが雪国っぽい。一両編成の泊行き これを逃すと1時間無いので乗れて安心 pic.x.com/vs5iv4r7uq
10年前の2014年の「この日」が流れてきました 北陸新幹線の延伸を半年後に控え、北陸本線を富山まで。最後なんでサンダーバードもグリーンで奮発しました。JR時代の筒石駅。このころは駅名標の前まで行けました。今はギリギリの所に柵があるはずです。駅員さんも駅の特性から複数人いました pic.x.com/0rgzkyhmou
北陸本線時代の筒石駅を通過して行くJR東日本の特急北越。この駅は文字通りトンネルに設置されていて、通過時に空気が押されくるので反対側で見ないと超危険だった。今は見られない光景......。 pic.x.com/iuuyhnqowr
おはよーございます! 昨日、今日のおはついは、トンネル内地下約40mにホームがある、(現実では新潟県糸魚川市の)筒石駅よりお送りしました。地上からホームまで300段弱の階段を下りないといけないそうですよ。 pic.x.com/odw7ywmndc
#推し駅プロジェクト のスタンプラリーは終わりましたが、菜月ちゃんが残業しているという噂を聞いて筒石駅まで…🏍️ 菜月ちゃん(等身大パネル) いた!(笑) 残業お疲れさまです🫡 #水津菜月 #すい分補給 #NGT48 pic.x.com/pjjnqa1hee
尚、昨日は新潟県糸魚川市の旧北陸本線、現えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインにある筒石駅へ… 一度降り立ってみたかったトンネル駅でのひとときは異世界に迷い込んでしまったかのような不思議な体験だった。 pic.x.com/rbkzaydqp9
思い出に残る鉄道駅10選 ①長野駅(在来線あさま時代) ②横川駅(同上) ③高崎駅(同上) ④大宮駅(同上) ⑤上野駅(同上) ⑥名古屋駅(TV式行先表示機) ⑦大阪駅(1990年代) ⑧京都駅(旧駅舎) ⑨筒石駅(トンネル駅) ⓾金沢駅(地上駅舎) 番外編:軽井沢駅(機関車付け替え)
返信先:@Norishio225京都(京都鉄道博物館) 群馬(碓氷峠鉄道文化むら) 滋賀(びわこ競艇場) 静岡(舘山寺温泉) 長野(田本駅) 新潟(筒石駅 トキ鉄18きっぷも併用) 兵庫(姫路城) 福島(福島競馬場) 山形(ニュートラックかみのやま) ここまでで9回分 明日最後の分を福井(敦賀赤レンガ倉庫)で使用
快速シーハイル上越は大宮~越後湯沢を通しで乗れる乗りドク列車でした。 この日は岩本で撮った後に筒石駅まで赤い18きっぷを買いに行き、その帰りに越後湯沢から上り同で帰ってきました。 マリンブルーくじらなみ同様にいつの間にか消えてしまいました。 2013.2.23 pic.x.com/fzdrsfazsg
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