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総合格闘技ジムCAVEの奥野さんから桃をもらいました。 MMA・キック・柔術やるなら東京都墨田区(とうきょうスカイツリー駅)のCAVEまで(体験無料) cave-gym.com pic.x.com/zv9zxnhgsn
☆とうきょうスカイツリー駅すぐ近くから出発!水陸両用バスで下町さんぽ 、東京の下町の風情を味わいながら東京らしさ新発見! ▶スカイダックskybus.jp/sp/course/?id=… pic.x.com/prdhxchpfz
締切りまであと5日!!是非ご応募ください!! #墨田区 #すみだ #sumida #とうきょうスカイツリー駅 #押上駅 #ワークショップ #まちづくり x.com/sumida_officia…
「押上北口・駅まえ活用準備会議」 参加者募集開始! 押上の東武スカイツリーライン北側に整備が予定されている 交通広場周辺の駅まえ空間について、 将来的な活用を目指して活動を始めてみませんか。 ↓詳細はこちら city.sumida.lg.jp/matizukuri/mat… #墨田区 #まちづくり pic.x.com/tnlh6ee3qk
[墨田区の地震時の危険度、ハザードマップ] 墨田区では北東部が地震時の危険性が極めて高くなっています 一方で、逆に押上駅・とうきょうスカイツリー駅より南側では地震への安全性が高くなっています ただし、南部でも建物倒壊の危険性は高いため、注意が必要です anshin.tokyo/sumida
2024.08.08|獅子舞とうきょう観光 獅子舞が来たのか?(違った)風強く豊洲に体もっていかれる 獅子舞に似た顔だけど笑わない男ととうきょうスカイツリー駅 獅子舞と心で呼んだのばれてるな…地獄の門を見つめるひとみ #短歌 #tanka #さみしい夜の句会 pic.x.com/o0dvhbcvn6
ただいま新橋 新橋駅始発のとうきょうスカイツリー駅駅行きバスの系統番号は「業10」 スカイツリー駅が「業平橋駅」と名乗っていた時代の数少ない名残である pic.twitter.com/fNuP58oGYF
返信先:@plsetsuna東武は開業時は「浅草雷門」(それまでは隅田川の向こうのとうきょうスカイツリー駅が「浅草」!)だったんですよね。 それを終戦直後に「浅草」に改称した経緯があります。
[墨田区の地震時の危険度、ハザードマップ] 墨田区では北東部が地震時の危険性が極めて高くなっています 一方で、逆に押上駅・とうきょうスカイツリー駅より南側では地震への安全性が高くなっています ただし、南部でも建物倒壊の危険性は高いため、注意が必要です anshin.tokyo/sumida
平井駅前やポニーショップに一番近いバス停「平井小学校前」から上野松坂屋前行きのバスに乗るとスカイツリーへ行けますが、逆に「とうきょうスカイツリー駅入口」や押上から平井駅前行きに乗るとポニーショップへ行けますので、スカイツリーにお越しの際はポニーショップへも遊びにいらしてください😊 pic.twitter.com/NTTXz7mgzT x.com/ponysp_jp/stat…
東京スカイツリータウンのエスカレーターが「#ポケモンと青空スカイツリー」のイベント仕様になってて面白いよ😆 平井駅前から都営バス 上野松坂屋前行きに乗るとスカイツリーへ1本で行けるから、ポニーショップへ来たときは足を延ばしてみてね(ポニ太郎) pic.twitter.com/8oa1JP7zKK x.com/ponysp_jp/stat…
【鉄道模型動画】 TOMIX 東武N100系 SPACIA X youtu.be/PZN4g_jYQPY?si… @YouTubeより 久々のYouTube動画投稿となります。今回は浅草のポポンデッタのレンタルレイアウトで撮影しました。とうきょうスカイツリー駅に見立てた駅に停車〜発車したり、隅田川橋梁を渡ったりと今回は見どころが満載です!
東武伊勢崎線(とうきょうスカイツリー駅付近)連続立体交差事業~2019年3月末(平成30年度)事業記録~【鉄道高架化・踏切除却】 youtu.be/WRMyuUs6Uig?si… @YouTubeより
なんだか色々買いました。とうきょうスカイツリー駅にあるソラマチの期間限定のショップにて。トルコ雑貨が大好きなのでつい買ってしまう。前にかったランプの下にでもひいときます。こういうのパッさんに使って欲しさあるよ。 pic.twitter.com/clH3SnFHoX
毎度都営バスをご利用頂きましてありがとうございます。このバスは陽12-1系統、堀江団地、新代田駅経由、王子駅行きです。次はとうきょうスカイツリー駅でございます。 #shindanmaker shindanmaker.com/1203624
[墨田区の地震時の危険度、ハザードマップ] 墨田区では北東部が地震時の危険性が極めて高くなっています 一方で、逆に押上駅・とうきょうスカイツリー駅より南側では地震への安全性が高くなっています ただし、南部でも建物倒壊の危険性は高いため、注意が必要です anshin.tokyo/sumida
20204.7.27 上26 Z-Z509 上26系統も分断運行。今年は亀戸側が亀戸駅前~押上の折返運行に代わっていたが、実際の行先表示はとうきょうスカイツリー駅表示で代用。押上表示は作られず。肉声と停留所掲示での案内のみとなった pic.twitter.com/Ij82Hg4QJp
東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅の工事状況を確認しました。下り線高架化時の留置線高架化が一部という表現が、完成形基準とした場合を指していて、地上機能は停止(一時的に減線)なら、前述切換口は下り線ルートを変えるだけとなりますが、、、ここにクロスはキツイよなぁ? pic.twitter.com/IQr4BC2piR
東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅の工事状況を確認しました。上り線も高架化時に起点方の線形が最終形に出来ず、弾性バラスト軌道ではなくバラスト軌道かつ仮線形で構築しましたが、下り線も同じ位置から同一構造になる模様で、起点方は当面暫定形になるようです。はてさてどうなるか? pic.twitter.com/sE9gxqWtEJ
東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅の工事状況を確認しました。下り線を切換する線形イメージは浮かぶも、地上留置線へのアクセス機能が維持されるかどうか、下り線高架化時のルートとクロス出来るのかは微妙な感じに思えます。 pic.twitter.com/TFvZYN9W3U
東武スカイツリーラインとうきょうスカイツリー駅の工事状況を確認しました。下りホームは現行位置のまま下り線を高架化するのが次のステップでして、下り線を上り線側に寄せるためホーム端部で準備工事が行われています。 pic.twitter.com/dkcNhZNBun