大阪市内で最も乗降が少ない秘境駅、木津川駅を訪問 pic.x.com/x0upar16sn

返信先:@MPRspecial南海汐見橋線　木津川駅 大阪市内の秘境駅

木津川市と木津川駅くらい違う　でもよかったか．．．

今日は買い物ついでに久しぶりに木津川駅に行って来た 貨物側線が完全に有る時代が一番好きだったけど、今でもこの雰囲気は好き 最後ケツ撃ちなんだけどヘッドライト点いとるな #南海 #汐見橋線 #木津川駅 #南海2000系 pic.x.com/28qgiuua8g

返信先:@0518nitori分かってしまったので、木津川駅にいてきます(；´Д｀)

返信先:@kinpira1223木津川駅行こうぜ！ pic.x.com/f9zkf3tazz

そういえば、夜の木津川駅を撮影したことがなかったな、と思いついて、夜のウォーキングでまわり道して寄ってきた。昼間でも人があんまりおらんとこやから、夜やとなおさらやろな、とちょっと緊張。 pic.twitter.com/wrTmIdwMeI

返信先:@nwknews・木津川駅 ・高田馬場の神田川付近全域 ・五反田 ・大崎 ・品川 ・武蔵小杉 ・新大久保で人気が少ないところ ・勝島 ・和歌山市中心部 ・梅島 ・湯島 ・新御徒町 ・本八幡の南側 ・田無 ・秋津 ・中央区新川 思い出すだけでこのくらい

木津川駅→南木曽駅のワンマン電車

返信先:@t_metal1木津川駅行こう

30年後に人口が減少する駅、ワースト10は全て大阪市　1位は？(ITmedia ビジネスオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1be8b… 木津川駅が入ってないのは以外

大阪市内　秘境駅 南海電鉄　木津川駅 pic.twitter.com/OjLWRVmfyL

廃車になった南海2200系2233F、 7/13の南海汐見橋駅往復ランで見かけた編成なんだが？ 塗装が色褪せ、前面はパッチワークだったけど、まさか廃車とは。 ※1枚目は津守駅付近、2枚目は木津川駅付近で撮影 pic.twitter.com/2AzCNrBgoy

南海の木津川駅。 最近YouTuberとかに「秘境」「時が止まった駅」と取り上げられるのを度々見かける。とてもとても懐かしい。 父方の祖父母の家が木津川駅まで徒歩3分だった。そう、「西成区民」ってやつだ。…

汐見橋線の電車が変わってる！そしておばちゃん声から英語付きの放送に変わってる！ ※ちなみに汐見橋線の駅番号を英語で言うと、車内自動放送を聞き取る限り”NK six dash three”となるらしい (例:木津川駅 視覚的な表記は”NK06-3”) pic.twitter.com/DfpRCZkk0T

返信先:@meetmetmet1216汐見橋線の途中にある木津川駅もすごい雰囲気あるのでおすすめです。夜は各自責任です笑

南海電鉄　木津川駅／大阪市内最小乗降客駅／それでも神戸市北区にあった菊水山駅の10倍／秘境駅というより独特の雰囲気／歴史の勉強しながらＪＲ芦原橋駅まで歩く pic.twitter.com/GFXkTuZuWF

補足します。リニア新幹線は当初の奈良県内経由か、財界が希望する京都駅経由にするかで長らく政治論争になります。 最終的な折衷案として奈良県境近くの京都府木津川市に、新木津川駅を設置することで着地しました。