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一番のキーパーソンである現場がひとりもおらんのに机組だけで何語るんですかね… ほんまこういうの辟易する 物流を起点に事業改革を探る 官民のキーパーソンが議論  2024年問題克服で、「物流フォーラム」開催(オーヴォ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/38261…

橋本愛喜(Aiki Hashimoto)@AikiHashimoto

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#流通経済大学 の 教授 が #物流 に関する話題について講演 物流2024年問題 考えるセミナー ( BBCびわ湖放送 ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/5c968… #ロジスティクス #logistics #大学受験 #大学入試 #受験生

利根川越えて@tonegawakoe

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🍎🍏トラック広報11月号を発行しました🍎🍏 自動車関係功労者大臣表彰、景況感調査、大阪TSでトラックGメンチラシ配布・「物流2024年問題」に関する意見交換会について掲載しております!ぜひご覧ください!🚛 truck.or.jp/smarts/index/1… pic.x.com/JvLvuW5Kl3

大阪府トラック協会@osaka_truck

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物流を起点に事業改革を探る 官民のキーパーソンが議論  2024年問題克服で、「物流フォーラム」開催 | 2024/11/15 - b. nordot.app/12299508202624… #ドローンニュース #ドローンプラットフォームXROSS

【毎日更新】全国最新ドローンニュースまとめ@OitaXross

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2024年問題」解消に取り組む物流関連会社を労働局が視察 #石川NEWSWEB www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa… www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa…

NHK金沢放送局@nhk_kanazawa

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アニラのグッズ届かないのに関して物流2024年問題として消化するしかない…

浮輪@VonQVony

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返信先:@nikkei業界内や業界間の既存の取引慣習や価格決定のメカニズムへの疑問が浮き彫りになった例も少なくない。「貴社の値決め、時代にあっていますか」。価格交渉を問い直す現場を追った。 「運送会社の値上げ額の説明が雑。『物流2024年問題』という社会風潮のため受け入れざるを得ない ← 便乗かな?

funuu@funuu5

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2024年もあと1ヶ月半になりました。 このタイミングで恐縮ですが、物流業界での『2024年問題』についてアンケートを実施しようと思います。 あなたの貴重なご意見をお聞かせ下さい。 締切は11月30日までに! docs.google.com/forms/d/e/1FAI…

株式会社TSUNAGU採用支援@ほしい人材確保ができる@TSUNAGUrc

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物流を起点に事業改革を探る 官民のキーパーソンが議論 2024年問題克服で、「物流フォーラム」開催 👇詳細は以下から👇 text.matometa-antenna.com/r18/2024111508…

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【日本】アサヒとキリン、輸送量平準化に向けAI活用サービス導入協働。物流2024年問題とGHG | Sustainable Japan sustainablejapan.jp/2024/11/09/asa…

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#2024年問題 #物流 #トラック この問題も結局はトラックドライバーの賃金を下げて搾取するための政策だったね… 企業献金で思うがままに搾取がまかり通るね… どの辺が搾取かというと…↓

星野まこ中佐@hoshino_mako

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物流2024年問題、英語では the 2024 problem。そのまんまやったw

さっちゃん@婚活🇺🇸国際恋愛@sacchan3_4_5

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日本は島国で海運とかいいと思うんですけど、割安が多くてどうなんでしょう。 9127 玉井商船 業績が好調 PBRが0.4倍と極めて低水準 PERは1.2倍と意味不明レベル 配当利回りは5% トランプ大統領の下で油価が下がりコスト下がる 物流2024年問題でモーダルシフトによる効率化進む

Mr『 J 』@JMrJMrJMrJ1

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“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」(新潟ニュースNST) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/136bc…

(бвб).笑.得:大.使.(бвб)@_beautiful_mofu

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"“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」" - 新潟ニュースNST #SmartNews l.smartnews.com/m-89UeQ/TTQv1z #スマートニュース

MONA(WO)@umieikouze

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“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」(新潟ニュースNST) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/136bc…

W/hyphen@W__hyphen

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✚━━━  物流2024年問題  小売業界でも対策進む         ━━━✚ 業界毎の対策事例をご紹介しております! ご参考になれば幸いです! #小売業 #物流2024年問題 #人手不足 mr-os.co.jp/column/3069/

株式会社エムアンドアール@mandr_kanrinin

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【記事シェア】 エアークローゼットが日本郵便と連携し、全国約3万3600カ所の郵便局・ローソンが返却拠点に。 これにより、ファッションレンタルがさらに手軽に! 複数の配送会社と連携し、物流2024年問題へのリスク分散も実現。 #ファッションレンタル #物流2024年問題 #再配達問題

天沼 聰/エアークローゼット代表@satoshi_amanuma

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“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」 msn.com/ja-jp/money/ot…

katze/ぬーがた@gatarian_katze

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【11月14日】サントリーHD、サッポログループと共同で長距離往復輸送の取り組みを開始 企業間の垣根を越えて、物流2024年問題への対応強化、環境負荷の低減を目指す 運行トラックを両社で年間約150台減らせるほか、CO2の排出量を約45トン削減 gaisyoku.biz/news/31674/

外食ドットビズ@gaisyokubiz

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📝イベント出展レポートを公開📝 今秋開催の「国際総合物流展2024」では、当社ブースへ多数のお客様にご来場いただき、物流2024年問題の課題解決を支援するシステムをご高覧いただきました。 <展示システム> ✅ 車両ナンバー認証システム ✅ セキュリティカメラ統合監視…

JVCケンウッド・公共産業システム@JkpiSolution

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物流2024年問題】"北海道・東北"の花を新潟に集約して“関東・関西”の市場へ!運転手の労働環境改善につながるか(新潟ニュースNST) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/9e118…

う こ つ い @新潟市内でなんとなく生存中@Niigata06406444

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しかし、EC市場、特にECによる物流施設需要はもう踊場になっていると感じる。 一方で新しいものは、2024年問題に対応出来る仕様は備えていない。 x.com/nomobilemail_1…

真壁六郎太_2.1@nomobilemail_1

まずかったのは、EC市場はまだまだ成長する、と言う認識が強かったこと。 (今でも多くの人が物流に関してはEC市場の成長を主張する) 高床式のバース、ECテナントを主に想定した、流通加工等を可能にする仕様、 休憩室、食堂、カフェのような設備まで併設したような「先進的物流施設」。 x.com/nomobilemail_1…

真壁六郎太_2.1@nomobilemail_1

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2022年頃の賃金の上昇は、物流の「2024年問題」を前に、人手不足の深刻化が見込まれることなどから、人手確保や定着強化のために実施された賃上げという側面が強かったと推察される。

Bot08(日本カネ不足協会 会員)@ropcb08

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[PDF] マンスリー・トピックス(最近の経済指標の背景解説)NO.74 「2024年問題」による物流費上昇の背景と物価に与える影響について 豊川 浩気(内閣府) / www5.cao.go.jp/keizai3/monthl…

Bot08(日本カネ不足協会 会員)@ropcb08

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“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」 (24/... youtu.be/loAJ3fB7Hmw?si… @YouTubeより 新潟にも拠点できたんだー。

EDGE(エッジ)@edge0369

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返信先:@bochibochiyo大型トラックのスピード走行は危険。 今でも渋滞時は 前の車がハザードランプをつけて 追突事故にならないように気を付けている。 国民・玉木氏 「大型トラックの速度規制100キロ」発言に波紋 物流2024年問題」見据え一部企業が要望も 現場は総スカン :東京新聞 tokyo-np.co.jp/article/246455

柑橘樹木@torakonyao

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“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」(新潟ニュースNST) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/136bc…

ひまひま@himahima_hiiiii

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GAFAM流石ですね👏👏 “Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」(新潟ニュースNST) news.yahoo.co.jp/articles/136bc…

amo12001@amo12001

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トラック依存から「変革」を サプライチェーン効率化で物流連会長 日本物流団体連合会(物流連)の真貝康一会長(JR貨物会長)は、トラック運転手不足に伴い物流の停滞が懸念される「2024年問題」について、東京都内で開かれた内外情勢調査会で講演しました。 jiji.com/jc/article?k=2…

時事ドットコム(時事通信ニュース)@jijicom

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【FNNプライムオンライン】 “Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」 #NST #Newsタッチ #新潟 fnn.jp/articles/-/786…

新潟ニュースNST@YouTubeも配信中!@NST_News_TOUCH

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"【横須賀市】関光汽船が物流2024年問題に東京九州フェリーで挑む" - 湘南人 #SmartNews l.smartnews.com/m-zQ2XM/Z14ICG #スマートニュース

ムサシ産業経済通信@ZXys8ZXEL9iWwti

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“Amazon物流拠点”が新潟に!2024年問題抱える中…“置き配”サービス拡充でドライバーの負担軽減へ「効率を上げる・無駄をなくす」 news.nsttv.com/post/amazon%e7…

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関光汽船、広がり続ける東京九州フェリー混載輸送による物流2024年問題の解決に挑む。 CO2排出も大幅に削減する。 #関光汽船 #物流2024問題 #東京九州フェリー

湘南人 - 湘南エリアの総合情報サイト@shonanjincom

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内外情勢調査会全国懇談会に出席しました。 日本物流団体連合会の真貝康一会長を講師に、「物流2024年問題の現状〜物流の革新に向けて〜」と題した講演を拝聴しました。国内貨物輸送の現状や物流改善や物流革新等に向けた国の動きなど、今後について勉強させていただきました。 pic.x.com/DspNjDBtXo

星田こうじ 前茨城県議会議員(つくば市区)@hoshidakoji

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返信先:@kuro_career物流2024年問題が騒がれていた時には宅配ボックス設置の補助金が出てたんですけどね、私が家を買った時には終わってて、まだ導入できてないです… リモートなので受け取れるっちゃ受け取れますけど

まぐ|都落ちリーマン@magnuts_01

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#トラックドライバー の労働時間規制が適用となり、物流#2024年問題」への対応が本格的にスタートして約半年が経ちました。 2024年問題の現状とこれから先の変化について、荷主企業様向け #セミナー を開催します。 詳細は申込書をチェック!! #九州運輸局 #大分運輸支局 #大分労働局 #トラック協会 pic.x.com/aOILLH9sjp

国土交通省九州運輸局@kyushu_unyu

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サントリーとサッポロ、長距離の往復輸送に関する新たな連携を開始 物流の持続可能性を目指す commercepick.com/archives/58059 #2024年問題 #環境保護 #飲料メーカー

コマピちゃん@コマースピック@CommercePick

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物流2024年問題】東京海上・セイノーHDなど11社で「中継輸送」 nikkei.com/article/DGXZQO… 協議会をつくり、途中で運転手が交代する輸送の仕組みや拠点を構築します。事故時に備えて責任分担の範囲を示す指針も検討します。

日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

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