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#ヨドバシドットコム の通販で初めて出荷遅延を喰らいました。 これも所謂 #2024年問題 ってヤツでしょうか? 全然急いでる品物じゅないので良いんですが。 pic.twitter.com/6teqVAtecd
今日もお仕事お疲れさまなのです(*╹꒳╹*) 今は色んな地域で路線バスが減便や廃止されてますね。。。 もちろん運送も人手不足ですが、生活インフラに関わる部分の人手不足は早く対処しないと取り返しがつかなくなりそう…゚(゚´ω`゚)゚。 #企業公式がお疲れ様を言い合う #2024年問題
今日は草加市、川口市、深谷市のお客様でトラックの出張オイル交換サービスをおこなっています。 #オイルサービス #出張オイル交換 #トラック出張オイル交換 #2024年問題 oil-service.biz
ほーら早速「脱法トラック」が蔓延ってきただろ!? #物流2024年問題 #2024年問題
「鮮魚はスピードが命」無許可〝白トラ〟横行の懸念 2024年問題での業者撤退響く 福岡県警摘発 nishinippon.co.jp/item/n/1201471 #西日本新聞
「節約のために高速道路は使うな」 「働き方改悪」2024年問題遂に施行 この問題は政治の失政の結果であり、解決するなら政治で解決するしかない|甲斐まさやす#みちばたから声をあげよう!! #2024年問題 #note note.com/michibata_kaim…
中の人は、昨日 #日本物流研究会 に 参加しました!! 次回は 6月10日(月)夕方から 弊社の大谷將夫が 登壇いたします👔 #2024年問題 について お話いたします🎤 ご参加お待ちしています🙇♂️ ※写真は昨日のものです📲 #講演会 #講師依頼 #研修講師 #企業公式つぶやき部 #物流 #運送 pic.twitter.com/GtibzemEKo
自動車運転者の労働時間等の改善基準告示が一部改正され、2024年(令和6年)4月1日から適用されています。トラック運転者の労働時間等改善基準告示の改正のポイントは?警報発令時の拘束時間と運転時間・連続運転時間は?#2024年問題 #トラック ikeguchi-sr.com/r6torakkuunnte…
自動車運転者の労働時間等の改善基準告示が一部改正され、2024年(令和6年)4月1日から適用されています。タクシー・ハイヤー運転者の労働時間等改善基準告示の1か月の拘束時間・1日の休息期間は?#タクシー #2024年問題 #ハイヤー ikeguchi-sr.com/taxikaizennkij…
\ここがポイント🙋🗒️/ 労働時間の上限規制だけではありません! 4月から始まった働き方改革関連法について何が変わったのかSynQブログで詳しくご紹介!#2024年問題 #建設DX ▼詳しくはSynQブログをチェック✅ synq-platform.com/blog/onlinedir… pic.twitter.com/YHW0ClYUdc
【国交省がi-Construction 2.0を発表。2040年度まで3割省人化を目指し施工、データ連携、施工管理のオートメーション化を推進】 ken-it.world/it/2024/04/tow… #国土交通省 #iConstruction #建設DX #建設現場 #オートメーション化 #ICT施工 #2024年問題
毎年4月に入ると暇になります。今年は2024年問題の影響で忙しくなるかと思いきや、空車の日が多々あります。ご依頼お待ちしています。 動画は池田町⇔岐阜県揖斐川町を結ぶ冠山トンネルです。天気の良い日おすすめです。 #冠山トンネル #2024年問題 #ドライブ pic.twitter.com/OWc3LJYmnT
残業規制だけではどうにもならいのは分かり切った事で、厚労省マターを超えている。経済政策として何ができるかを考えていかないとね。#2024年問題 #社労士 トラック運転手、残業規制でも「荷待ち時間変わらない」…「荷主の立場強い」改善申し出困難 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/b545f…
#2024年問題 最終的にはエンドユーザーにコストが転嫁される。それは受け入れねばならない。市場原理なら少子化対策負担よりも明瞭だ。 物流クライシス(上)24年問題、変革の契機に:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…
「2024年問題」を契機に日本の物流品質をサプラ… dcross.impress.co.jp/docs/talk/0036… #DX #サプライチェーン #2024年問題 #物流・運輸 #ヤマハ発動機 #尾張陸運 #セイノーホールディングス #岐阜多田精機
ライドシェアの闇?米国「ご自由に」日本「タクシー会社だけね」 jidounten-lab.com/u_46769 via @jidountenlab 「#2024年問題」に伴う #タグシードライバー不足 もあって、ごく一部の地域から、「#日本版ライドシェア」が始まるが、#タクシー業界 に配慮した結果、#なんちゃってライドシェア なのだ! pic.twitter.com/TisVemRbbd
自宅で仕事中、チャイムに出そびれて、トラックが走り出してしまい窓から大声で叫ぶも届かず… 玄関を見たら、置き配指定していた荷物だったので、ちゃんと置いてくれていました☺️ 叫んでごめんよ〜😅 いつもありがとうございます🙇🏻♀️ #配達員さんありがとう プレゼント企画 懸賞 物流 #2024年問題 pic.twitter.com/yoPimGsZHh
宅配ボックスに任せて作業に集中しよう📚✨ / スタンディングデスクが1名様に当たる! #プレゼントキャンペーン \ 応募方法 ①このアカウントをフォロー ②この投稿をリポスト 締切:4/16(火)23:59 再配達の裏側⏩bit.ly/3W0jpVp 再配達にまつわるエピソードを #配達員さんありがとう…
「商品の後ろにどういう人たちがいて、今何が起こっているのかというところに目を向けるのが重要ではないかと思います」 こんなふうに社会全体で意識が高まってほしいと思う #運送業 #2024年問題 news.yahoo.co.jp/articles/bff24…