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物流2024年問題🚚 円滑な物流をどう維持する?人手不足を解消する工夫や新しい働き方を超速解説した「物流編」見逃し配信中です⏬ plus.nhk.jp/watch/st/g1_20… 「やたら複雑なことを長時間話す常連客」に困る松木さんとしょんぼり顔のイエナガ先生にも注目です🧐 #イエナガの超定義 #町田啓太 #紺野彩夏 pic.x.com/7sURY2723z

「漫画家イエナガの複雑社会を超定義」NHK公式@nhk_ienaga

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同じく物流完全に理解した()実力ですが、2024年問題と散々騒がれたのに依頼が増えるのが2024年下半期なの、人類って感じがして味わい深いです。。。 x.com/consultnt_a/st…

とあるコンサルタント@consultnt_a

物流チョットダケワカル程度の実力なんだけど、最近めちゃくちゃ物流見直したいみたいな依頼が来るので2024年問題がようやく顕在化して来た感がある 物流得意な人は仕事たくさんありそう

Sumi / 辞めすみコン@katasumi23

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物流・運送業界がピンチに!?「2024年問題」を約6割の人が知らないと回答。“両極の現状”が露呈 walkerplus.com/article/115600… #求人 #給与前払い #Pays #DX

株式会社MIRAIS Tech@MIRAIS_Tech

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返信先:@buri_05ぶりさんこんばんは 物流系は2024年問題で需要増えると思って仕込んでいましたが 中央倉庫だけ順調なのが謎ですね。 まあ上がったから良いのですが🙆

株垢_James煩悩 FP2級 サラリーマン@james_bonnou

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道路.緑のラインは.またいで走行して下さい⚠️トラック運転手.2024年問題.物流.ドライバー youtube.com/shorts/ljip0Wf… @YouTubeより

白木久遠@kousenrufu

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道路.緑のラインは.またいで走行して下さい⚠️トラック運転手.2024年問題.物流.ドライバー youtube.com/shorts/ljip0Wf… @YouTubeより

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めんたいこにも影響が!? 時間外労働の規制強化で 物流や建設 医師などで人手不足が懸念される 2024年問題 私たちの暮らしにどんな影響が?対策は? 追跡! #バリサーチ 値上げが目立つ一方で 新たなシステムの導入による改革や 新ビジネスの可能性も!? 詳しくはこちら👇 nhk.or.jp/fukuoka/lrepor…

NHK福岡@nhk_fukuoka

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物流2024年問題】ヤマト運輸や日本通運など23社、小口パレットで共同輸送 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

正木訓行@0x8Rx3OfwY105

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物流2024年問題】宅配便ドライバーの月給「あまり変化がない」が約6割、「仕事に余裕がなくなった」「人を増やしてほしい」の声 netshop.impress.co.jp/node/12954 #宅配 #仕事 #求人 #軽貨物

株式会社MIRAIS@MIRAIS_Inc

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物流2024年問題、エンタメ界に波及 「裏方」環境改善の契機に 編集委員 瀬崎久見子 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

∠+|=⊿@Dull_tone

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一発受取でポイント付与 もう、2024年問題から、2030年問題の話ですね。 政府もフィジカルインターネットの構想(物流DX)掲げているが、荷主・ロジのプレイヤーがどれほどついていけるのかしら itmedia.co.jp/news/articles/… meti.go.jp/shingikai/mono… #再配達削減 #2030年問題

HoseonDunedin@HoseonDunedin

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JR東日本は新幹線を利用した貨物専用車両の導入を検討中で、2025年度に運行開始を目指している。背景には高単価で軽量な貨物需要の増加や青函トンネルの通行問題がある。2024年問題によるドライバー不足も影響し物流の効率化が求められている。日本の物流システムの向上に寄与することが期待される。 pic.x.com/81mNHpCNV0

うさ usa@BuzzVideo7777

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物流用語解説】物流統括管理者 物流効率化法に基づき、一定規模の荷主などが対象の「特定事業者」に、役員クラスから選任を義務付ける。物流改善の中長期計画の策定や関係事業者、社内の関係部門との調整を全社的な責任で対応する。2026年春までに施行。 #物流用語解説 #2024年問題 #CLO

物流ニッポンWEB支局取材班@News_Logi_WEB

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【申込受付中】 2024年11月13日(水)開催 「第2回 今の運賃はもう古い!荷主企業のための適正運賃把握セミナー」 セミナーの詳細はこちら≫ zurl.co/Xpt6 #物流 #2024年問題 #船井総研ロジ

【物流専門家】物流コンサルの船井総研ロジ@Funaisoken_logi

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物流2024年問題】ヤマト運輸や日本通運など23社、小口パレットで共同輸送 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

あんちゅbo?t🌱@anchu_day

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岡山市に大型物流センターが完成 中継拠点として「2024年問題」対策にも期待 | KSBニュース | KSB瀬戸内海放送 news.ksb.co.jp/article/154574… この時間で行くのはきつくない? ※画像は会社HPより pic.x.com/SBpOn3wh89

アロエ商店@george_akino

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木曜日もミニカー生活52 焦らされたケンメリバティウオーク 発売日からどんだけ経った今頃にやっと来た。物流2024年問題のせいか、単なる注文ミスか?気になるのは予約が何日から何日の間に到着となっている事。まぁ落ち着いた色合いでコレはこれで良し。 #ホットウィール #ミニカー pic.x.com/xp1yG7YnJi

カナヲ&ヒーコ@KANAWOandHEECO

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🌍運送関連時事ネタ🌍 lnews.jp/2024/10/q10106… 「東京物流ビズ」の一環。今後さらなる普及に注目。普及には官民一体が必要ですが、従事者への還元の恩恵の幅が気になるところ。 #軽貨物 #インフラ #配送 #2024年問題

📦🚛配送業応援隊デリバ君📢🚩@hardrmck

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物流チョットダケワカル程度の実力なんだけど、最近めちゃくちゃ物流見直したいみたいな依頼が来るので2024年問題がようやく顕在化して来た感がある 物流得意な人は仕事たくさんありそう

とあるコンサルタント@consultnt_a

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2024年問題物流or運輸やね。

エドガー@隠居中@Kazuma_knight42

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コロナ禍や物流2024年問題で REIT指数をアウトパフォームしていた物流系が指数に回帰している 過剰供給も落ち着いた?みたいだし面白いタイミングかも(買う金はない) nikkei.com/article/DGXZQO… pic.x.com/DIUfzTVaxv

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以前の全社会議で発表した内容ですが、「2024年問題」について話しました。 自動車運転業務の時間外労働制限により、物流業界全体が影響を受ける見込みです。 特に荷物の減少や運賃上昇が予想され、対策が急務です。…

天沼 聰/エアークローゼット代表@satoshi_amanuma

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事業用トラックの高速道路.料金は常時3割引にして下さい.2024年問題.運転手.物流.ドライバー youtube.com/shorts/4iBLqvd… @YouTubeより

白木久遠@kousenrufu

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事業用トラックの高速道路.料金は常時3割引にして下さい.2024年問題.運転手.物流.ドライバー youtube.com/shorts/4iBLqvd… @YouTubeより

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どれくらい気付いてるのだろうか。。。 【物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

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物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

はやぶさ@qtPfSr8Ctd49353

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2024年問題とかホントに運送業界にとって無意味な改革すぎる。全然事故減ってる印象ないし。根本的に物流倉庫の荷待ちがなくならなきゃ意味ねんだわ。路上で荷待ちしてるトラック多すぎて危ないって市民一人一人が行政に文句言うしかないだろ。これ。

きむ@SpSf90

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【申込受付中】 2024年11月27日(水)開催 「ロジスティクス・リーダーシップ・サロン 11月交流会」 メーカー・小売・卸を巻き込んだ加工食品物流の改善への取り組みについて解説いたします。 セミナーの詳細はこちら≫ zurl.co/vpBD #物流 #2024年問題 #船井総研ロジ

【物流専門家】物流コンサルの船井総研ロジ@Funaisoken_logi

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今年は「2024年問題」もあり、メディアで物流が取り上げられる機会も増えました。物流は我々の日々の生活の裏側に常にあり、無関係な人は誰一人としていません。このフォーラムも、色々な方に物流業界を知っていただける一つの機会になれたら幸いです。

田中 里奈@矢野経済物流担当【10/30物流フォーラム開催!】@tanaka_yanologi

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jta.or.jp/logistics2024-… 物流2024年問題を知っていますか? #拡散希望RT協力お願いします これに「外国人労働者を呼び込めば良い」と論点ずれた事言ってる人も居るが、この問題の本質は労働条件(働き方)であり、それを根本から変えなければ解決しませんよ 政府が業界全体をもっと支援すべきかと

ナクシ@話の種を蒔いてみる@nakusi2

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【10月8日11面】【物流24年問題取り上げ】 愛知県小牧市は、市内の中小企業振興を考える車座会議で初めて物流の「#2024年問題」を取り上げ、#トラック 運送事業者を中心に建設業、サービス業、商工会議所など関連団体の担当者を交えグループワークを行いました #物流ニッポン logistics.jp/pickup/2024/10…

物流ニッポン@News_Logi

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【申込受付中】 2024年11月5日(火)開催 「外国人ドライバー採用情報先取りセミナー」 国土交通省担当者様ご登壇!特定技能制度の担当者がこれからのトラックドライバー雇用を解説 セミナーの詳細はこちら≫ zurl.co/lNZC #物流 #人材 #採用 #2024年問題 #船井総研ロジ

【物流専門家】物流コンサルの船井総研ロジ@Funaisoken_logi

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物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

m_um_u@m_um_u

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2024年問題トラックドライバー不足が誰にでもわかりやすく取り上げられてますが物流を支えるインフラそのものが危ないです。バイオ燃料なりガス炊きなり綺麗事の前に誰がその燃料運びますのん?と。

(有)日本ブレイクバルク工業@64BC82BCVLCC

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物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

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返信先:@togootto日本共産党 も7時間労働の「時短」を主張しています 社会インフラの一翼を担う物流が 人材不足 と 2024年問題 の影響で壊滅的影響を受けています 社会の混乱を足掛かりに革命の大成を目論んでいる 日本共産党 にとっては、わたりに船です 共産党 をアシストする時短より、賃上げ だと思います

Lusia_chan@Lusia_chan_

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物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) news.yahoo.co.jp/articles/dab64… #ヤマト運輸 #宅急便 #物流2024年問題

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物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) news.yahoo.co.jp/articles/dab64… #ヤマト運輸 #クロネコ #宅急便 #物流2024年問題

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物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

urashamo@urashamo1

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単価安で未払いや滞納するから辞めた方がいいですよ。 #Amazon #ヤマト運輸 #ミレキャリーパートナー #GLP川崎 #ドッキング部隊 #車両ぶつけた論因縁 #確定申告不能 #物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

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まぁわかる、休息=楽じゃないのよ!わかる?形態は様々あれど必ずしもじゃないってわからない行政治…、だったら毎日決まった時間に睡眠起床してみ? 【物流2024年問題】宅配便のドライバー 3人に1人が「仕事に余裕がなくなった」(まいどなニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/dab64…

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