おやすみなさい😴 105系 F-08編成+F-??編成 中庄駅にて F-08編成だけ車番が国鉄のフォントやったけど何でなんやろ #おやすみ #おやすみトレイン #JR西日本 #中庄駅 #105系 #岡山 #いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/mtGQRGzXnV

麦秋も終わりの宇部線 刈り取りのコンバインと105系 #宇部線 #105系 pic.twitter.com/ZTFxrgCNUX

先週水曜日の宇部線。 まさかこの後、あのような事態に発展するとは…。 #宇部線 #105系 pic.twitter.com/jSGxVQvwH0

5月23日なので、クモハ105-523のお写真を… モハ102-1014から改造した際、屋根上に飛び出す扇風機カバーがパンダグラフと支障するため、扇風機が移設されています。 「種車の天井を丸く切り取ってネジで取り付けました！」というオーラを感じます (；´Д｀) #105系 pic.twitter.com/Ty5vUvsFgR

鉄コレ105系 桜井線､和歌山線用青緑単色を 見て思ったけど 何か栞子っぽい🔖 誕生日が10月5日だから 更にそう感じるのかも() #三船栞子 #105系 pic.twitter.com/7DzgPB4nyB

とある日の夕方 宇部駅ホームの風景。 #105系 #駅 pic.twitter.com/M3UFCl8qow

おやすみなさい🌙 105系F-10編成 中庄駅にて 岡山行かないとなぁ 381系のやくももあともう少し #おやすみ #おやすみトレイン #岡山県 #岡山 #JR西日本 #105系 #中庄駅 #いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/LtNMoakLrz

5月16日なので、クモハ105-516のお写真を… 和歌山線・桜井線から撤退後も残留して、「紀南代走」で注目を集めましたが、「地下鉄顔」のクハ105-6の編成を組んでいたため、光線状態に関係なくクハ側から撮影されることが多く、ちょっと可哀想な車輛でした (；´Д｀) #105系 pic.twitter.com/BaxTM11unq

今日は13日なので試運転中の105系K13編成を😊 広島へ帰る途中かな？ 山陽本線　厚狭～埴生(2000年頃) #105系 #山陽本線 pic.twitter.com/16sV460E8a

国鉄型か〜。🤔 #103系　#105系　#115系　#117系　#183系 pic.twitter.com/4X6r3b8X3y

JR西日本 岡山駅にて撮影した105系。 関西民からすると105系と言えば和歌山で走ってるイメージが未だにある() #105系 #JR西日本 pic.twitter.com/YR6OMcrCVh

2024/05/05. #105系　#岡山地区_運用 岡山 1935 普通　福山　f-02+f-03オカ 可部線に向いてると思うのですがどうでしょう #福塩線 pic.twitter.com/yUJ05rMTYW

#みどりの日なので緑色の画像を貼る 色々なジャンルから 色々な緑色を() #三船栞子 #103系 #105系 #S13シルビア pic.twitter.com/PZGk972fsl

#広島駅　#105系　#可部線　#あき亀山行 105系（K編成）普通あき亀山行 2017.3.20　広島駅 pic.twitter.com/fmR55LYjPR

Google先生が作った、或る夏の日のコラージュ。 #せんとくん #クハ105 #ハイビスカス #ノアサガオ #Reステージドリームデイズ #式宮舞菜 #月坂紗由 #227系 #国木田花丸 #クハ104551 #105系 #和歌山線 #隅田駅 pic.twitter.com/ehhm7z8RzF

新山口でゆうパックカラーの105系がいたのを見かけたので宇部線へ。 ツツジもそろそろ終わりそうな勢い。 #105系 #宇部線 pic.twitter.com/tgrM6F8Gul

昭和の日なので昭和の鉄道車両を撮ってきた。 ゆうパックカラー105系にタラコのキハ47、DE10に瀬戸内色と大漁です！ #昭和の日 #105系,#115系,#キハ47,#DE10 pic.twitter.com/GQow61mmua

#105系 #クハ104 #クハ104_21 で、そのとばっちりを受けて廃車になったのが、このクハ104-21です。 広島の105系は非ワンマン・ワンマンで運用が分かれており、ワンマンは呉線がメインでした。 非ワンマンは可部線が中心でしたが、1運用だけだったかな？広まで入る運用があったような。 クハ104-21… pic.twitter.com/R988gexiSL

#クモハ105 #105系 広島から下関に移動したクモハ105 広島での運用を終えた105系の一部は、下関で増結用に使われていた103系改造のクモハ105 500番台の置換えに使われました。… pic.twitter.com/QkaWdvjYb9

#105系 #K14 #広ヒロ #クモハ105_530 #クハ104_23 105系は新製0番台と、103系からの改造500番台との2種類があり、新製車は3ドア、改造車は4ドアの違いがありました。 あまり混結はしていないのですが、広島のK14編成はクモハが103系改造で、クハが新製の0番台という組み合わせでした。… pic.twitter.com/g4Vh8JLzlE

105系といえば、やっぱりクハ104-551 行先は走らせる向きを固定したくないので、消した😚 #105系 pic.twitter.com/6zBZkNI2LF

#105系 #クハ104_27 #体質改善30N #車椅子対応トイレ まさかの大改造で、車椅子対応トイレが付きました。 3ドア車なので、ドアと連結面が長いことから、4ドア車のような丸まった感じではなく、あくまでも通常のトイレをドア部分まで延長したものとなっています。 pic.twitter.com/JE24IBA8nH

#105系 #クハ104 広島区の105系は朝夕の時間帯に糸崎まで乗り入れていました。 105系は首都圏で走っていなかった事もあって、あまり取り上げられることが無かった形式です。 AU75で冷房改造された105系0番台は、クモハ、クハともに17.18.19の3編成で、合計6両の少数派です。… pic.twitter.com/lzkGg3WQ8G