十津川村お蕎麦ツーリング！ 龍遊で音楽の誘惑に負けて、もんぺとくわのピザ🍕も注文！ #CB900F #ゼファー750 #トンネルを抜けるとそこは雨だった #もんぺとくわ pic.twitter.com/79aAyNrUJL

CB900Fのメーター廻り完成！ スピードメーターは欧州仕様のリプロ品 タコメーターは欧州仕様の電気式リプロ品 欧州でも北米でもメーター形状は同じだろ？と思っていたら 別形状で、思いの外インストール面倒でした・・・ 別体式のオドメーターは取り外して蓋しましたよ #CB1100F #CB900F #CB750F pic.twitter.com/aQGHqe8Ox1

明日はHSR！ #CB900F #鉄馬withベータチタニウム #テイストオブツクバ pic.twitter.com/D6lSlePTPc

早速練習っす。 #CB900F #鉄馬withベータチタニウム #テイストオブツクバ #HSR九州 pic.twitter.com/iCZvkD1xSv

#アラゴスタ さんのカメラマンとして、maiさん(@mi_6f)に撮って頂きました！ 嬉し過ぎる！ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/Nwnsj1luXU

ちょいとフレームに手を入れたくなってきた。 今はクロスパイプが2本入っているだけなので、縦と捩じれの剛性をもう少し上げたいな。CB1300SFと見比べながら妄想中。 マジメにやるなら3Dモデルを作ってCAEを掛けるんだけど、まぁ妄想CAEで～。 #CB900F #テイストオブツクバ #鉄馬withベータチタニウム pic.twitter.com/jPfMhVnSdR

すんばらしい写真を撮って頂きました！ アラゴスタさん、ありがとうございました。 #アラゴスタ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/uP2Ix84pWW

CB900F 溶接出しから戻ってきました！ フレーム補強４箇所にレイダウン ステップ・マスター・トルクロッドの各ステー タンクのブリーザーベースなどなど・・・ 次はフレーム類の塗装出しですわ やっぱり粉体塗装が良いのかな？ #CB900F #CB750F pic.twitter.com/PpintGE9CN

CB-FのオイルはウルトラS9がお勧め 有機モリブデン配合により摩擦係数が低減され潤滑性に優れる ホンダのモリブデン系オイルの変遷は ウルトラスーパーS →ウルトラGP →ウルトラS9 ちゃんと整備してないとクラッチ滑るけどね #CB750F #CB900F #CB1100F #CB750four #オイル pic.twitter.com/8ojt8OuWOB