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【歴史】東京と大阪の輸送を支えたトップナンバー 国鉄を代表する通勤形電車である103系。 昨日でトップナンバーである「クハ103-1」の製造から60年を迎えました。 山手線→京浜東北線→大阪環状線を経て、晩年は阪和線で活躍。2011年に廃車され、現在は京都鉄道博物館に収蔵されています。 #103系 pic.twitter.com/pF2p9d7ZFu
【18区 活動 in JR阪和線 和泉府中駅】 朝のご挨拶をさせていただきました☺️✨ ご通行中の皆様、ありがとうございました🙇✨ 🟠タウンミーティングお知らせ📢 和泉市に泉氏(前明石市長)がやってくる! ⏩お申し込み dbais.hp.peraichi.com #参政党 #和泉市政対策委員 #北川みほ pic.twitter.com/XaDqHHiUhi
本日還暦を迎えたクハ103-1。 森ノ宮→日根野転属時に屋根材が塗り替えられ、約4年程阪和線で使用されました。 現在は京都鉄道博物館で保存されています (;´Д`) #103系 pic.twitter.com/nBoPZxs3ga
5月29日11時30分現在: 11時05分頃、阪和線:紀伊駅〜六十谷駅間で踏切の非常ボタンが押されたため、阪和線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #阪和線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/WKYovWpeo5
【18区活動 in #東岸和田駅】 JR阪和線「東岸和田駅」にて街頭演説とチラシ配布をしました🎤 「応援してるで、頑張ってや」 とのお声がけいただき、政治に関心があるという16歳の高校生にも出会うことができました✨ ご通行中の皆様、ありがとうございました😊 #参政党 #松岡能礼国政改革委員 pic.twitter.com/DAQLPzRL6S
おはようございます!😊 再掲を含みますが、2011年の今日撮影した写真です。この日は阪和線の天王寺駅にて103系を撮影していました。😄 同年3月の改正でTc1・2を含む初期車や、更新度の浅い車両等が多数引退しましたが、撮影時はまだギリギリ、まとまった数の非体質改善車がいました。😊 #103系 pic.twitter.com/LNIy8Nw0qy
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大阪環状線内から乗り換えなしで行ける範囲。 →大阪環状線( JRゆめ咲線・ 大和路線・ 阪和線・関西空港線)停車駅ご案内 jr-odekake.net/eki/pdf/teisya… pic.twitter.com/Hv5bQn8Lay
先日大阪に行ったことは書きましたが、生まれて初めて、大阪環状線という電車に乗ったときのこと。 京橋駅から大阪駅まで乗るのに、ホームに来た電車がなんと《奈良行き》で 「ナラナンデ? ホウガク、チガウナンデ? コレノッテイイノ?」…
お知らせ… 2時間前に天王寺発和歌行きの 阪和線に乗りましたが なぜか、今 天王寺です? なにがあったのでしようか? 相方はいません… どなたか 迎えに来て下さい。 迷子です… 😢😢😢😢😢😢 #呑みすぎや pic.twitter.com/Fi5JyOuF93
1月からダラダラと組み立ててようやく完成しました。モデルは阪和線で民営化直後の4両編成風に仕立てています。 こだわりポイントは屋根で、溶きパテを使って凹凸を出してみました。 #103系電車キット大会 #完成 #Nゲージ pic.twitter.com/vF6pFeifRf
あっつ〜〜。 水曜日なので、妻が入院している病院へ。 - #面会 #病院 #車いす - JR阪和線「下松駅」から病院まで、2.6km、高低差25mのだらだら坂。 車いすでは、厳しい道程です。 昨日の大雨が信じられないぐらいの、抜けるような青空。 大助かりです。 坂道を登って行くと、汗だくになりました。… pic.twitter.com/hpV7pulueC
今日は、JR阪和線の山中渓駅から紀伊駅までを歩こうと思っています。大阪から山を越えて和歌山に入ります。一駅だけど11キロ😳車で通る道は7キロやけど、ヘアピンカーブがある細めの山道だし歩行者いるなんて誰も思わないやろから危ない。だからグーグルさんが教えてくれる11キロを歩きます。 pic.twitter.com/k3CelM61wO
石山で撮影したとは阪和線へ・・・ではなく唐崎で偶然見かけたR50同時8連の折り返しを待って撮影ー。 寄り道しなけりゃ大津京でコレの京都行きを撮れたのですが() 惜しいことをした。 223系2500番台 R56+R57 (1816M) pic.twitter.com/3AJY0g7INr
#おやすみトレイン 過去に乗った特急くろしお号。 昔は381系が走ってました。 天王寺到着前の車内チャイムからです。 阪和線の南田辺駅付近を通過ですね。 高架線の下は南港通って幹線道路が走ってニトリの看板が見えますね。 天王寺方面にはあべのハルカスが見えますね。 では皆様おやすみなさい。 pic.twitter.com/TCrWNzz9i5
関空特急はるかといえど阪和線内では頻繁に徐行を強いられる場面があり、線路容量の逼迫ぶりを感じることができました シンプルに経路が面白いですし、一度こういうルートで京都に来てみる価値はあったなと思いますね pic.twitter.com/ugqVCCl3uU
今日でクハ103-1が還暦(落成60年)を迎えたそうで... せっかくなので、私も現役時代の写真を1枚。 ちょうど引退した2011年の春までは、阪和線にも朝夕103系の快速が数多く走っていたので、その様子を。 pic.twitter.com/pVTShwkmyN
★ 初期費用格安キャンペーン物件 ★ 阪和線「南田辺」徒歩5分 ☆賃料 / 共益費:55,000円 / 5,000円 ☆敷金/礼金:無し ☆間取り:2DK ☆所在:大阪府大阪市東淀川区山坂3丁目 ↓LINE↓ lin.ee/8OQm5CU pic.twitter.com/p38zoP3Zwa
自遊鉄 オーシャンアロー、春を駆ける 阪和線 netnaka.blog.fc2.com/blog-entry-125… 阪和線中山渓駅。さくらトンネルの中を 通過します。 #鉄道風景 #JR西日本 #鉄道写真 #鉄道 #railway #railwayphoto #鉄道のある風景 #鉄道風景写真館 #ゆる鉄 #てつたび #ローカル線 #鉄道好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/InbNWZUK0Q
まだ寝ませんが、お先におやすみなさい。 ・・・最近、11号を撮ると遅延してることが多いんですよねぇ。 それはさて置き、阪和線有数の撮影地でお初の一枚を♪ 先日撮影分です。浅香駅にて。遅61M 「くろしお11号」 283系HB601編成 お粗末様です。 pic.twitter.com/46sJhfh1z6
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