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2023/4/27 【BREAKING NEWS】 #103系電車キット大会 も残すところあと２ヶ月になりました。沢山の方々にご参加いただき嬉しい限りです🎵 素晴らしい作例の数々は「#103系電車キット大会 #完成」と検索すれば閲覧出来ますのでご覧ください！ またこれからもご参加と完成をお待ちしております！ pic.twitter.com/2eV7X0swKs
【イベント告知】 ＃103系電車キット大会 イベント情報解禁です！2024年1月1日～6月30日の期間で国鉄/JR103系をテーマにNゲージキットの共作企画を実施したいと思います！ Nゲージキットを通じて参加者とキット製作の楽しさや方法などを共有出来たらうれしいです！ご参加お待ちしております。詳細下記
車体へのクリア吹付も完了し車体はほぼ仕上がりました。GW中には完成させたいところ。 また今回はドアレールの銀表現に初めてインレタを使用。使ったのはエスビーモデルズ製インレタですが、ドアレールのモールド上からも貼り易く、良い感じに仕上がって良かったです。 #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/wmdnYoqC5N
明日より参戦予定です とはいえ、ハイテクな加工はせず、自分ができるスキルを駆使して丁寧に仕上げることを重点に置き製作いたします。 ・青梅線O9編成 ・川越・八高線3500番台 で参戦します！ 余裕があれば常磐線の10両も製作します😆 #103系電車キット大会 pic.twitter.com/8iFbqGyLEI
#103系電車キット大会 #経過 車体の塗装はこれで完了致しました！(Hゴムの塗装面倒くさかった…) 完成まであと少し、勉強も頑張りつつ何とか完成させたいです…！ pic.twitter.com/mZDGq0a208
#103系電車キット大会 #経過 105系東日本(久里浜訓練車)です。イルカやカモメ、そして車番などを貼りました。半光沢クリアを薄く吹き、表面保護をしたら車体への加工はほぼ終了です。 pic.twitter.com/I9rhwEqZ5r
#103系電車キット大会 #経過 早速青一色に塗装してきました！ バラバラだった塗装もこれで綺麗に統一されましたね~(ΦωΦ) Hゴムはまた後日やろうと思います。 pic.twitter.com/GRc4YywsCm
浦和の訓練車のﾘﾍﾞﾝｼﾞ(笑)です。 ゆっくりですが、着実にそして確かに進めています😌 金押さえﾄﾞｱのはめ込みが終わり、鬼門の帯ﾏｽｷﾝｸﾞ作業を。 直線出しは、金沢A32編成のやり方を応用してｶﾞｲﾄﾞﾏｽﾃを利用です💡 詳しくは完成したときに投稿します😀 #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/34FMljpfX1
#103系電車キット大会 #経過 #京阪神緩行線もどき ハイレモン型ベンチレーターを載せる加工をしています♪ Eキットマンさんの記事(x.com/e61521683/stat…のリプライ参照)を参考に二重台座を解消させています。 板キットのら101系の方のが組みやすいと感じております。 pic.twitter.com/8X5IHRrHXU
103系高運転台総武線です！サッシのバリ取りをお仕事の合間に2輌ほどやりましたが病み上がりで上手く行かなかったこともあり飽きました(笑)。そこで先に屋根上を見てみます。このキットはグリ完の名残りでベンチレータ台座があります。ここをどうするのか考えます。 #経過 #103系電車キット大会
#103系電車キット大会 #経過 いよいよインレタ貼付開始。世田谷総合車輌センターさんから出ている製品を使いました。 インレタ慣れしてないのでまずは「Yokohama Training Center」の文字を入れて力尽きました。 pic.twitter.com/ECaOdl4caR
正式におまけで1つ制作することにしました(レギュレーション的にGMキット製品が1両いればOK、フル編成でなくて大丈夫そうなので) ちなみに、用意できている5両分の塗装と窓の形状、前面とベンチレータ位置から分かると思いますが某188の京葉線を作ります #経過 #103系電車キット大会 pic.twitter.com/tyctH23HFB
初めて使ってみたんですけど…エッチングパーツって滅茶苦茶エッチぃんですね(*/ω＼*)ｷｬｰ!! てか…二灯式シールドビームパーツが上手く装着出来なくて辛いw #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/BZHjYh4yci
おはようございます🍀 金沢A32編成の動力調整等が終わり、ﾎｲｯｽﾙ待ちのみに。 浦和の訓練車のやり直し再開です😌 金押さえﾄﾞｱの再はめ込み、車体整形微修正や一部車両下地塗装中です。 またｷﾊ43000はｷｻﾊの車体整形が中々納得いかず、長期仕掛品扱いにします💦 #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/LSObF8LjsM
工程管理の加減で屋根の作業に戻りまして、ランボードの大型化と避雷器の分割線のやすりがけを行いました。 前者は色のついた瞬着を使うのが最善手ですが、資材の都合で透明瞬着と溶きパテを併用して整形しています。 #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/uqZOO6pHkr
#103系電車キット大会 #経過 その4 暖かくなってきたので久々の塗装作業 室内灯入れる前提なので車内表現を実施。 家にある塗料でそれっぽく調色。 色は雰囲気で合わせてます💦 車端座席パーツ付けるか悩みどころ…🤔 pic.twitter.com/MBVxseBLgR
久しぶりに103系いじり 屋根関係を一気に塗装 クーラーが入る穴はどうせ隠れるのでざっくり適当に開けた あとは車体の靴ズリと貫通扉部分を塗らなくては.. #103系電車キット大会 pic.twitter.com/eSvyn1xlse
# に電車つけ忘れてだがな んなんで再ポスト 作業が地味過ぎるんだなぁこれが 削って瓶サフ筆塗りして チェックしてパテ盛って削る そして削りすぎても一回パテ塗ると 乾燥時間含むと対時間の作業が地味過ぎる #103系電車キット大会 #経過 あー後ろの箱は気にしない〜🎵 ついでに塗る用です✨ pic.twitter.com/mSUrpO0ace
#103系電車キット大会 #経過 #京阪神緩行線もどき ボディ破損箇所の接着剤の処理が完了しましたので、次は屋根上の加工です。 私、あまりプラキットには向いていないのか、いつもどこかボディを破損してしまいます。 pic.twitter.com/V2jDVvvJRw
#103系電車キット大会 #完成 103系阪和線仕様(仮)完成です。 1月から制作を始めて3ヶ月半かかりました。 キットの製作自体はなんと10年ぶりぐらいでしたが、それなりには出来たかなと思います。 電動車のルーバーとかがまだイマイチなので、また今度改善しようと思います。 pic.twitter.com/uLQ0N1r9R9
#103系電車キット大会 #経過 さて、いよいよデカールを貼って完成というところですが、とんでもないことに気づきました。 クモハ103-129のデカールがありません。 それよりも全車両合致する番号のデカールがありません。 どどどどどーすんの どーーすんの?? pic.twitter.com/ZSKbpa0bMv
#103系電車キット大会 #経過 前面手すりを削って、エッチングパーツに取替えました。 曲がって付いたら、かえってかっこ悪くなってしまうのでおそるおそるの作業です。 穴の位置のケガキのためにディバイダーも買ってきました。 pic.twitter.com/Iau2XNAJDh
#103系電車キット大会 #経過 半月ばかり開いてしまいました。 KATO一般形の１灯ライトを透明レンズにします。 タヴァサの金属のフチと透明レンズのセットですが、少ししか手に入りませんでした。レンズだけのはいくつか手に入れたので、今後の量産を考え、プラのフチを生かしてレンズだけ置換えます。
#103系電車キット大会 #経過 #京阪神緩行線もどき Eキットマンさんの205系の塗装をあーでもない、こーでもない感がている間に、 こちらのボディ欠損箇所の修復が終わりまして、 そのうち205系を追い抜かしそうな予感がします♪ pic.twitter.com/wiUrZBt5ha
間に挟まるモハが1000番代なせいで配管全てを引き直す気力が無いため、冷房用配管のみパイピングしました。 一部の配管は塗装後に固定します。 #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/vdOUpWERqz
足回り 動力は片側のカプラー撤去をした状態で用途喪失していた黒文鎮DT22を「ほぼTR201やろ！」という浅慮のもと、偶数クハにぶち込みます 青梅線なので電連付密連を装着 塗装はつや消し黒でまとめます #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/GYC6JinBNy
いざ塗装① 車体は黒下地→タミヤのピュアオレンジで、やや明るめの朱色1号を目指しました katoの201系との比較ですが、ツヤが強いのはともかく、色味は概ねイメージ通りかな… 屋根は汎用のグレーです #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/cM1jg1aeCC
#103系電車キット大会 103系仙石線RT-371編成、#完成 です。 いつもの通り若干の粗は見られるものの、中間車をちゃんとした初期型で置き換える、所記の目的は達成できたような気がします。 最後に、製作中のレイアウトモジュールに置いて、大カーブで1枚パチリ。 制作記→hdrr.asablo.jp/blog/ pic.twitter.com/822jzaKAuR
#103系電車キット大会 #経過 手摺やらをブスブス植えております。 (•‿•)テールライトつけたら、だいぶ103系になりました。 頑張ってます。 作業ＢＧＭはＭr.ＢＩＧ。 カッコよいですよね。 pic.twitter.com/o93Kt4E6ZO
中間車の加工です。塗装を落とすとルーバーの表現も消滅してしまうので、金属パーツで復元します。M'の1-3位側は番号により位置が異なるので注意が必要です。 妻面の不要なモールドも切除します。ボナのルーバーはAU75の配電盤が付属しますので、これも使っておきます。 #103系電車キット大会 #経過 pic.twitter.com/hsOc1xcv8i
#103系電車キット大会 #経過 車体は完成はしているのでシール貼りがメインです。 サハ103はジャンク車両からもらった窓に優先座席シールが貼ってあったのでそれ以外の3両の天王寺側に優先座席と行先のシールを貼り付けます。 クハについては弱冷車表記も貼り付けます。 かなり形になってきましたね。 pic.twitter.com/E5ZO1Wdln2
103系京葉線304編成は貸しレへ持ち込んで試運転を行って問題なし。貼り忘れていた号車シールと弱冷房車表示をレタリングして完成としました。少し詰めが甘い所もあるんですが、まあ走れば気にならないかな？と妥協しました。加工メニューについては返信欄に。 #103系電車キット大会 #完成 pic.twitter.com/y4DzTmbLbL
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