今テレ東系のＷＢＳ見ていたのだが、日産自動車、下請法違反で勧告受けたのにまだ続けていたのか。こんなクソ企業、解散させろよ。もう絶対日産車は買わないぞ。

日産、いまだに下請けへ減額要請してんのか。下請法違反継続とか、ほんと企業として腐っている。最低。 #wbs

一番下請けを虐めているのは。TOYOTAだけど、何故TOYOTAを叩かない? 下請法の規定違反で自工会が緊急調査、再発防止策を公表へ ダイハツや三菱ふそうなど「下請けいじめ」に該当する懸念 ほか xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/a…

日産自動車 『下請法違反』日常化か 下請けに”不当な減額要請”続く まあ、自動車メーカーあるあるだな 無くならないよ いやなら他に変えます。 で、下請け、孫請けたたきまくり 自社利益を確保するのが 自動車メーカーだからね news.yahoo.co.jp/articles/4cb48…

【The 追跡】 (独自取材) 日産 下請法違反 継続か #wbs

下請法違反の事実が暴露されても日産がそういった行為を続けているという話をしているが、何度も言うが日本は企業、特に大企業の違法行為に対する罰則が甘すぎる。 だからこういった事が起き続けるんだよ。#wbs

円安で自動車メーカーなどは過去最高の利益を出している。日産も゙同じなのに日産自動車は下請け業者に対して減額を要求する下請法違反をしていて公取委から勧告を受けているにも関わらず全く改善してないという。日産自動車の社員の給料は上がるが下請け業者の給料は上げることが出来ない悪の構造だ。

多重請負構造のリスクのひとつに、商流のどこかに準委任と請負の区別がついてなかったり、偽装請負や下請法の概念がないヤベぇ会社が混じってたときに（以下略

ある取引先から「予算の都合」を理由に依頼打ち切りの連絡が来ました。後になって社内の人から聞いたところでは「免税事業者とは取引をしなくなった」とのこと 「免税事業者だから取引を止めた」というと下請法抵触のリスクがあるから別の理由付けをするのかインボイス制度の影響は可視化されにくい

それをやられて、状態化している業界で、資金ショート起こす会社が増えて倒産が増えて下請法の40日ルールだっけか、が出来た。

#WBS 日産の下請けいじめが続いているとの報道。公取から下請法違反の勧告を受けているにも関わらず。

WBSの日産の下請法違反のスクープは素晴らしい。他の局は追随できるのかな

いい時にしか反応しないPTS 日産独自ネタWBSでやってんぞー！ ネタら下請法違反🧐 pic.twitter.com/oJc8jB8WRX

日産の下請法違反の件、改善どころか『下請け側が値引きしてくれてる形』にするとか、更に悪質になっとるやん。 #日産自動車

👇 同意。 まず、「労働者の権利」がどんどん奪われていますね。インボイス制度にしても下請法違反行為にしても。 そして、教育現場では「人権教育」がないがしろにされているので、いろんなところで「理不尽なことがあっても個人努力で突破して」という感じになっていないだろうか。

日産がWBSに下請法違反で勧告食らった後も買い叩きしてたのをぶっこ抜かれてて草。自動車業界は下請け関係が他業界と違って特殊だからなぁ……

#日産自動車 の下請法違反発覚直後の3月会見内容は、#内田社長 は嘘をついたのと同じだな

返信先:@TaiyouNoAo66640日は職場のルールで、下請法は60日以内でした。 嘘つきですみません。 jftc.go.jp/houdou/panfu_f…

日産gmだな。 まだ下請法違反してるのか🚙

・約束手形等の交付から満期日までの期間の短縮を事業者団体に要請します （METI/経済産業省） meti.go.jp/press/2024/04/… 11月以降、下請法上の運用が変更され、下請代金支払の期間が60日を超える約束手形や電子記録債権の交付、一括決済方式による支払は、行政指導対象に。周知用のポスター公開。 pic.twitter.com/M7tOoE2Owi

日産自動車は公取委から下請法違反で勧告受けても是正するどころか安定の買いたたき継続中で黒歴史を量産してた。

いやいや今回は給排水の工事代(労務費のみ)だから法定福利費含まれてるので 値引き自体あきまへん 見積通りの請求書くださいって押し問答になり 電話で30分ほど下請法と建設業法と仕入税額控除について説明した挙句 メールで関連サイトのリンク送ってご理解いただくって事がありまして

一連の流れでは言及されてないけど下請法ってのがあってな…小さい会社相手だと面倒だから、資本金増やして出直してこいってなるよ。個人事業主？論外だよ。

#WBS は、 #日産 が公式取引委員会から指摘のあった36社以外の下請け業者に、下請法違反の値下げ強制を続けていると報道。 コンプライアンス無視の外道ではないか。 海外にも盛大に報道するべき。

円安を追い風に売り上げがほぼ２倍になっている日産が３月の公正取引委員会からの指導後も下請法違反を継続している事をテレビ東京の「ＷＢＳ」がスクープ❗️

The追跡 「日産自動車の下請法違反継続か」 ・自動車部品メーカーA社→公取委の勧告後も不当な減額要請が続いている。減額率数%～数十% ・自動車部品メーカーB社→減額率30%～50%。公取委によると両社とも「買いたたき」に当たる ・後藤さんの注目ニュース→トヨタ自動車決算　#wbs

返信先:@sora987654321s他2人立憲民主党と共産党が反原発を掲げて現実的な政策を取らないのは、どこかで財界に媚びを売って #下請法 遵守 #買い叩き 防止 #賃上げ など真に国民が最優先して欲しい実効性の無い法律の厳格化におよび腰だからでは？ʅ（◞‿◟）ʃ 「原発反対」→「買い叩き反対」最優先に変えられない立憲共産党🥺

WBSで日産が公正取引委員会から指摘あってもまだ下請法違反してる件報道されてる。 このご時世に企業としてガバナンス甘すぎっしょ。更に株価下がりそう。

日産の下請法違反云々という件、着手前の契約交渉なら、請けなきゃいいんだよ。最も問題なのは、納品後に金額下げようとしたという案件だよな。 #wbs

下請法違反はするわ、こんな無サービスディーラーに成り下がってるなら、 新車を買う時は他社のサービス内容と比較して購入しようと考えるよ 実際、周辺では日産から他社へ鞍替えしてるし。 ”技術の日産”古参の営業マン達も頑張ってるのにさ 上層部は部下達に何やらせてるのだよ 全く💧→

いいじゃんWBS。指値や買い叩きといった日産の下請法違反を追跡してる。どんどん追及したれ。自分でサプライチェーンを毀損するようなことして何がものづくりかね。

下請けへ減額の強要。大企業が下請けに減額を続けている。下請法違反なんて実際は多いのが現実だろうなぁ……。 #wbs

親の代から日産ユーザーだからこそ 敢えて書くわ！ 利益増してるなら尚更、 下請法違反してまで苦しみを与えている 下請け企業に真っ当な対価を支払いなさい❗️ 自動車部品メーカーA社社長「半額というケースもあるし2割3割引きは当たり前に起きている」→

日産の下請法違反 クソ体質だな… miletをCMに使う企業として あるまじきクソ企業 距離をおかせていただきます💢 #wbs

下請法違反の状態を続けてる会社なんて日産以外にもいくらでもあると思う。この数十年間で根が深くなってるはず。

公取委から日産への下請法違反再発防止勧告について追跡調査した #WBS の特集時間のど真ん中でホンダのCMが流れるの、生き馬の目を抜く広報戦。

jftc.go.jp/houdou/pressre… 日産への勧告はこれか（下請法）

「本契約に基づく取引には下請法は適用されないものとする」 「乙は、本雇用契約の締結にあたり労働関係法令の適用を排除することに合意する」 （定期）

日産社長の記者会見、下請法違反への是正に嘘ついとるのがバレたうえに、質問に対してはゼロ回答 #WBS

日産自動車に下請法違反で勧告、30億円不当減額　公正取引委員会 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…