【GM】発売日速報 ▼5月13日(月)に問屋着決定▼ ・N 小田急8000形+クヤ31形 ・N 小田急8000形（更新車） ・N 名鉄7700系 ・N 名鉄7700系（白帯車1990） mokeitetsu.com/news/20240507-… #鉄道模型　#グリーンマックス　#GREENMAX

京王3000、各社最低1色はオレンジあった説 ・上毛　718-728 ｺｰﾙﾃﾞﾝｵﾚﾝｼﾞ ・ｱﾙﾋﾟｺ モハ10ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ 3003-3004 ・岳南電車　7003.8001 標準塗装 ・北陸鉄道　8000系、7700系標準 ・伊予鉄　3000系標準塗装 ・京王　3000系ベージュ色 結果　あった

東急7700系 走行音 デハ7806（東洋GTO） 蓮沼～御嶽山【HD】 youtu.be/ZD4xEJaKOzo?si… 池上で回生失効してね？(((

#マル年前の今日の一枚 #パノラマカー #もう二度と撮れない鉄道写真 16年前の5月6日、早朝の豊明折り返しのデキ400のホキ工臨と7700系と5300系回送、午前中のP4普通豊明行き。 pic.twitter.com/xadNl5CHLI

東急7000系、1000系、7700系、7600系、7200系 クハ7552幌付き 中間デハ冷改済 asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/tet…

こどもの国線の通勤路線化は2000年3月だが、仮に通勤化が1年遅れたとして、車両は目蒲線分断で余剰となった7700系を改造した可能性も十分あり得ただろう。 その後は日比直で余剰となった1006Fを短編成化の上こどもの国線へ転用し、現在に至る感じかな。 #こどもの国線 pic.twitter.com/YRV9BdNkbO

このカラーを再現していただける私鉄さんいらっさらないかな…7700系でもいいので

セミパノラマカーである。実際にセミパノラマカーと呼ばれた7700系は、5500系と中身はほぼ同じながら高運転台で前面展望は効かず。似非パノラマカーは似非。

今日も日付けでPの504番。昨日と同じ場所で東急7700系甲種です。 また余談...この日はヨコカル上りでオリサル、オク座、江戸、12系×6があって夜はホキ×8が軽井沢往復となかなかお祭りだったようですが...放課後ではどうにも。。てか「能登」もあったしEF62足りたのかな笑？ 9693レ 1987年11月12日撮影 pic.twitter.com/hGW5oBTLAM

返信先:@noruzo_tetsudo最近の北海道は千歳〜札幌しか乗ってないけど、四国は乗車率低いのに何故6両以上で特急を運用してるのか分からない。名鉄も昔7700系はローカル線では当たり前に2両で特急で運転していたから違和感しか無い。

養老鉄道は、1000系を購入したかったようだが他鉄道の譲渡で、在庫切れになってしまった。 しかし、VVVFでも良いので7700系になった。 今後、1000系がやってこれるかの話だが、可能性はありますね。 しかし、大井町線の新型車導入で暫く先になりそうです。

返信先:@bondagescene東急グループになったら、東急電鉄も経営的に厳しいかと… 600系は、いつまで使用するか注目ですね。 導入するなら… 7700系と同じ18m級なら阪急か京急に頼む方が良いかな？ ダメもとで、阪神5000ｇ(蹴

そんな訳で養老鉄道の完乗に向けて赤歌舞伎のTQで桑名へ、昭和39年生まれで現役バリバリの凄いヤツ。転換クロスシートまで備わってまだまだ使う気満々。乗って残そう養老鉄道、日没に差し掛かるタイミングで景色も良きでした。何より7700系でクロスに座るのとジョイント音に東急時代とのギャップが(汁 pic.twitter.com/RlDhQ8vrIf

三岐鉄道三岐線、西武の中古車両天国を謳歌してます。乗車電は跳ねまくりのコイルバネだし、新101系とか黄電もいる。黒船とも言うべきJR東海の211系5000番台投入寸前この状況、実にエモい。昨日の養老鉄道で東急7700系との再会以上に中身が濃くて右に左に横転してます。 pic.twitter.com/6Km1XwTy3e

返信先:@mishi33169739そして未だ描かれることのない東急7000系改め東急7700系改め養老鉄道7700系…

返信先:@_afiffahreza他1人養老鉄道7700系は東急で50年、養老鉄道では最低あと30年頑張ります。 同じような年代の車両なのにえらい違い・・・

#あすかのBトレ紹介編 Bトレ 名古屋鉄道 7700系 です。 名鉄7100系も欲しくなりますね～ pic.twitter.com/BZNflSCfLT

東急多摩川・池上線(池多摩線)で活躍していた7700系が養老鉄道へ。移籍してきてからずーっと会いたかった、乗りたかったのです。実家が東急沿線ですし(世田谷線だけど)。転落防止幌が近鉄仕様ですが… 緑歌舞伎も良いですね。揖斐に2両の赤帯入ってましたし、乗車電になったのは赤歌舞伎のTQでした。 pic.twitter.com/G6UkeWLKUT

返信先:@winston23417養老鐵道7700系

系統版、うっすら猿投と書かれているぞ。7700系の使い回し説。 pic.twitter.com/BzbDG0CHMB

返信先:@LV314LHT223AATK7059はのちに7700系クハ7912となり、今も養老鉄道で現役です。東横線桜木町駅は最終日に行ってきましたが、さすがに終電まではいませんでした(終電までいると帰れなくなるので…)。

元東急7700系緑歌舞伎と並走した pic.twitter.com/68RHf8gHsr

養老鉄道の元東急7700系歌舞伎カラーにて岐阜県から三重県の桑名まで完乗！ からのJR関西線に乗り換えは快速みえ号、しかも途中遅れてるとか。名古屋までカミンズエンジンをブン回しながらもさほどの遅延回復には至らず… パワフルな車両も線形には敵わない今回の道中の〆でした。南紀は今から新宮へ？ pic.twitter.com/T4ReSGvvDB

返信先:@kiyotaki72養鉄7700系去年乗りましたが結構車体側面とか凹凸が目立ちましたね。それでも今後30年程度の使用を想定している様ですしオールステンレス車の丈夫さを物語りますよね。…しかしながら同じ元近鉄の伊賀鉄道も元東急の200系を走らせてますし今後両線共に東急のグループ会社みたいになるんじゃないかと😅 pic.twitter.com/IEUg25weDC

#ぽちフェスで買いました 鉄コレの東急7700系を手に入れました。 近々 #HOTほっと東急沼 で紹介します。 pic.twitter.com/Osyy33nFC6

返信先:@bondagescene都電7000形は、7700形に改造されましたね。 車体自体が古いという共通点で、東急7700系のような改造に似ていますね。 東急7700系は、養老鉄道で第二の人生を送っていますね。

東急7600系・7700系を置き換えたな。

返信先:@nobusugi0922いつもありがとうございます😊素敵な写真拝見いたしました。名鉄6000系は7700系のような白帯ですね～

養老鉄道養老線大垣行 7700系電車TQ05編成 近鉄時代から走り続ける旧型車の置き換えに導入されたのはまさかの東急の50年戦士。足回りがVVVFに換装され、耐久性の高いステンレス車体とはいえ当時は驚きましたね。車番はそのまま引き継がれていますが、この編成は東急時代には存在しなかった緑帯ですね pic.twitter.com/jjAXyxzetQ

返信先:@sha110wf過去には名鉄の7700系の中にあったかもしれないけど今は7700系はいないしね。

一日乗車券を使い、養老鉄道完乗を達成してきました 室駅付近の踏切も確認できましたが、唯一残念だったのは車両が殆ど7700系で、600系に乗れなかった(特に、ラビットカーが予備だった)ことですね。またいつかチャレンジすることにします pic.twitter.com/EbAgIWaD2w

返信先:@toyoda103201ジャカルタの8500が引退した理由は界磁チョッパの部品が足りないからであって、VVVFの養老鉄道7700系とは比較にならない。 無知は喋るな。

4/29は友人と養老まつりと大垣観光へ 7700系は五反田表示で懐かしさを 大垣城で大垣の歴史を堪能 最後は富田にいる211系も見てきました。 pic.twitter.com/VM9916Nr9h

返信先:@syahrirochmat他1人養老鉄道7700系は東急で50年、養老鉄道では最低あと30年頑張ります。

返信先:@rinkai_z10赤帯のままリニューアル… 1000系のバリエーションが増えますね、 7700系のように生き延びてくれそう

鳳車輛製造の名鉄に使える行先・系統板ステッカー各種好評発売中です。旧型車～5500・7700系辺りまでの行先の再現にどうぞ！ pic.twitter.com/NR2rc5dLVl

養老鉄道 620系D24編成　 元シナモロール塗装 600系D01編成　 大垣ケーブルテレビラッピング 600系D06編成 ラビットカー塗装 7700系TQ12編成 緑歌舞伎塗装 サイクルトレインに乗って撮影へ。サイクルトレインを満喫できました。 pic.twitter.com/m365L2Yoo9

『養老鉄道まつり2024』の開催に伴い、一部回送列車を臨時列車『普通 西大垣行』として運転。 充当したのは、養老鉄道7700系 TQ12編成。 pic.twitter.com/UvQcvXA5VM

養老鉄道7700系は80年間生きるようですよ

クロスポイントの貫通幌パーツは、四種類とも在庫しております。211系や103系には幅狭タイプAを、名鉄(7700系を除く)には幅広タイプBをご使用ください！店内のショーケースには、実際に使用した見本が展示してありますので是非ご覧ください！ #211系 #名鉄 pic.twitter.com/DMvCrG7H9f