いいえ、静岡はＪＲ東海から国民を守ってくれるホワイトナイトです。 財政投融資を3兆円投下しても、赤字経営の試算しかできないＪＲ東海。 建設費はさらに増大し、国民のツケとして降りかかってきます。 「静岡は悪者なの？」　県知事選、リニア議論に戸惑う有権者 mainichi.jp/articles/20240…

返信先:@izumi_akashi根本的に経済成長もせず国民が苦しんでいるのは、政治家や官僚達が特別会計や財政投融資で私腹を肥やしているからではないのですか マスコミがそれらを報道しないから、と言うのも分からなくはないですが @kishida230 #特別会計の闇 #財政投融資の闇 #通貨発行権の闇 #統一教会 #改憲反対 #石井紘基 pic.twitter.com/3NFepsSPAL

返信先:@mansaku_ikedo他2人ちなみに財政出動は「財政投融資(私も利用申請中ですが)+公共事業」で決まりますよね。 なので、政府の収入が増えれば(=景気が浮揚すれば公共事業や投資需要も増えて)財政出動も増えるから、因果関係が逆なのでは？　というお話ですよ。…

返信先:@kantei国民から集めた年金や郵貯を財源にした財政投融資や 一般会計から逆マネーロンダリングで具体的使途が国会の議決に付されない、複雑怪奇な特別会計を利用して 税金を天下り先確保の為に湯水の様に使い、その「財源」を確保する為にまた増税し国民に負担させる 国民を愚弄するのはやめて下さい pic.twitter.com/6MQ1try7Pa

返信先:@kantei特殊法人は財政投融資や一般会計から巨額資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収 様々な利権を発生させ経済に致命的な打撃を与えています これらを放置したまま経済対策をしても欺瞞と言わざるを得ません pic.twitter.com/Q3iE1zCrPp

返信先:@kantei特殊法人は財政投融資や一般会計から莫大な資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰させる等、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収、 様々な利権を発生させ、経済に致命的な打撃を与えています 国がスポンサーの為倒産もしません #特殊法人の闇 pic.twitter.com/fUfVlas7q1

返信先:@kantei潜在的国民負担率が６０％超えとありますが この計算には特殊法人による借金や公共料金高騰などの負担は算入されていないそうですね これらを含めて正確に算出すると 国民負担率は実質７０％を超えているのではないですか 財政投融資や特別会計を廃止しない限り国民負担率が下がることはありません pic.twitter.com/jQpaCglDJM

返信先:@reiwarokumonsen政治家や役人は少子高齢化が原因って言ってるけど、一番の原因は過去に積立られてた社会保険料をくだらない財政投融資とかいう名目で使い切ってしまったからなんですよね！ マジその当時の政治家や役人の個人財産を没収するべきだと思ってます！！💢💢

返信先:@NTA_Japan特殊法人は財政投融資や一般会計から巨額資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収 様々な利権を発生させ経済に致命的な打撃を与えています これらを放置したまま経済対策をしても欺瞞と言わざるを得ません pic.twitter.com/7yVxE66RH9

返信先:@tamakiyuichiro特殊法人は財政投融資や一般会計から巨額資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収 様々な利権を発生させ経済に致命的な打撃を与えています これらを放置したまま経済対策をしても欺瞞と言わざるを得ません pic.twitter.com/LlyQDSIod3

返信先:@jimin_koho特殊法人は財政投融資や一般会計から巨額資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収 様々な利権を発生させ経済に致命的な打撃を与えています これらを放置したまま経済対策をしても欺瞞と言わざるを得ません pic.twitter.com/Zj6hYNHrWP

返信先:@kantei特殊法人は財政投融資や一般会計から巨額資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収 様々な利権を発生させ経済に致命的な打撃を与えています これらを放置したまま経済対策をしても欺瞞と言わざるを得ません pic.twitter.com/h7zoIYM4YR

返信先:@kishida230特殊法人は財政投融資や一般会計から巨額資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収 様々な利権を発生させ経済に致命的な打撃を与えています これらを放置したまま経済対策をしても欺瞞と言わざるを得ません pic.twitter.com/V0EXtbs5HW

【有料セミナー：お早めにお申し込み下さい】 スイスのクリプトバレーのスタートアップエコシステムに学ぶ 〜web3・ブロックチェーン市場の動向とビジネス機会〜 6月11日15:00〜　 主催：一般財団法人海外投融資情報財団（JOI） お申し込み↓ joi.or.jp/seminar/s24061… pic.twitter.com/IxT5MbeEs0

アベノミクスの「三本の矢」に代表されるように、政府が行う財政投融資は「一発必中」ではなく、「下手な鉄砲も数撃ちゃ当たる」方式です。 そのため税金の無駄遣いが多発してしまい、財政破綻を引き起こして国民生活を犠牲にします。

返信先:@jimin_koho潜在的国民負担率が６０％超えとありますが この計算には特殊法人による借金や公共料金高騰などの負担は算入されていないそうですね これらを含めて正確に算出すると 国民負担率は実質７０％を超えているのではないですか 財政投融資や特別会計を廃止しない限り国民負担率が下がることはありません pic.twitter.com/IdK091hnWg

返信先:@LNQkPCJCntsOyVN他2人とはいえ、他国と比べれば財政投融資+赤字国債発行額が特別低いわけでもないですからね。 まぁ公務員給与が低いことは賛同しますけど。 公共事業の支出における比率は現状の他国と比べてもやや高いくらいですし。…

返信先:@369MadeTheWorld他2人＜、国内どころか外国にお金を使う余裕があるぐらいなので＞ これ間違いで ODAの事ならそれは借款（金利付きの貸付）や世界銀行への保証です。 その見返りに日本企業が現地でインフラ整備などを受注 将来金利付きで返済されます 財源の多くは財政投融資債と呼ばれる債権で民間から資金を集めます

石破茂氏「リニアは必要？」 mainichi.jp/articles/20240… 「リニアはJR東海が自己資金で整備…。ただ、第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円…を決めた。石破氏は、返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘し、「納税者が納得する説明をして…」と注文をつけた。」

"リニアはJR東海が自己資金で整備する…。ただ、第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。石破氏は、…「納税者が納得する説明をしていただきたい」と注文をつけた" 某県知事が台無しにしましたね news.yahoo.co.jp/articles/a201c…

リニアの最大の問題点は、開業して通常営業になってもＪＲ東海自体が赤字しか想定できないこと。 すでに国は3兆円の財政投融資を決めており、追加の必要すら、 そして営業利益で返済は見込めず将来の国民負担へ リニア2027年開業断念　「静岡工区」だけじゃない山積する課題mainichi.jp/articles/20240…

「リニアはつまらない」　鉄オタ・石破茂さんが嘆くワケ | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20240… [国民負担を一切求めないと言っていたにもかかわらず、結局は3兆円の財政投融資を使っている。私は昔、銀行屋でしたけど、約30年間も返済据え置きの融資を聞いたことがない。民間では絶対ない。]

最後の結論はダメだが、かつて業界にいた人の温度感としては「あれは葛西さんの夢だったよね」以外に理由はないと感じているから、それを遠回しで議員として指摘しているのは意義がある。葛西さんと安倍さんの関係があればこその財政投融資だったはずでもあるし（これは憶測でしかないが）。

「第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。石破氏は、返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘」 そのとき言わないと。なぜ、今？ 石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問 | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20240…

返信先:@tamakiyuichiro特殊法人は財政投融資や一般会計から莫大な資金を提供され 国民の借金を際限なく増やし公共料金を高騰させる等、市場を甚だしく圧迫 ほとんどの産業分野に進出し民間の仕事を行政に吸収、 様々な利権を発生させ、経済に致命的な打撃を与えています 国がスポンサーの為倒産もしません #特殊法人の闇 pic.twitter.com/0gqc3xjNZV

【#リニアは必要か】 確かに、石破氏の言うように大阪から東京に一時間ちょっとで行きたいなら、飛行機に乗ればよいし、むしろ早割なら飛行機のほうが安いチケットもある。また石破氏の言うように、リニア建設を早めるため、国の財政投融資3兆円を投じて、その返済を30年も据え置くのも、考えものだ。

リニアへの巨額の財政投融資があっさりと決まったのは、安部晋三と葛西敬之の関係があったからだろう。安倍政治の清算のためには、石破が言うようにリニア事業の抜本見直しも必要だろう。 石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a201c…

第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。 反安倍色を出して総裁選への布石でしょう。 前からそう思うなら川勝知事と共闘すればよかった。 石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a201c…

返信先:@adjacencypair石破茂さん 「老朽化したからリニアが必要というのは論理の飛躍」東海道新幹線が補修しながら続いている。 「もっと速い列車へのニーズはどこにあるのか」新幹線が遅いと感じる人は飛行機に乗る 。 「返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえない」工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充て

財政投融資（財投）の解体1-1 国民のための政治、財政を、金融市場のためのものに変質させた自民党。 pic.twitter.com/5Vxhs4J8c1

大川センセーの『葛西敬之の霊言』に書いてあるかな😱 「政府はなぜ財政投融資を使ってまで、リニアを前倒しでつくろうとしたのでしょうか」「そこは安倍さんと葛西さんでないとわからないでしょう。（2人は）頻繁に会っていたけど、そこで何が話し合われたんだろうね」 mainichi.jp/articles/20240…

安倍氏のリニアのために国の財政投融資3兆円を充て、返済を約30年も据え置く決定に対し 石破氏:ありえないと指摘し「納税者が納得する説明をしていただきたい」と注文。 「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問政界随一の鉄道好きは、「国家プロジェクト」と言われるリニア計画の何が腑（ふ）に落ちていないのだろうか。リニアは国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。石破氏は、返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと 指摘する🚃

石破茂氏がリニア中央新幹線の必要性に疑問。東海道新幹線の老朽化や国の財政投融資の問題を指摘し、地方鉄道の高速化を優先すべきか。 news.yahoo.co.jp/articles/a201c…

安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。石破氏は、返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘し、「納税者が納得する説明を‥ 石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a201c…

返信先:@nhk_newsライフライン再建には財政投融資を必要な分を先ず手配する事からすべき

利権 公金ビジネス リニアはJR東海が自己資金で整備する計画だ。ただ、第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。石破氏は、返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘し、「納税者が納得する説明をしていただきたい」と注文をつけた。

石破茂氏「リニアは必要？」　意義もニーズも、尽きぬ疑問(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/a201c… 第2次安倍政権は工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘し、「納税者が納得する説明をしていただきたい」

リニアはJR東海が自己資金で整備する計画だ。 ただ、第2次安倍政権は16年、工事を早めるために国の財政投融資3兆円を充てることを決めた。 石破氏は、 返済を約30年も据え置く融資は民間ではありえないと指摘し、 「納税者が納得する説明をしていただきたい」と注文をつけた。