返信先:@orajuoneskateb検索から。 これ、同時に「ドア付近の方は、ご注意を」でも有るので、 新幹線など客室とデッキ分かれてない車両は無いと困るし、 ローカル線に多い #半自動ドア では発車時のみ自動で 閉まるので、これまた重要で。また、多くないけど 視覚障害の方もだし、そもそも乗降時間短縮のためなので #AIart pic.twitter.com/Vnbx2Z2Ux6

#半自動ドア #青梅線 中央線から直通の青梅行快速電車に乗車した。本来なら半自動ドア機構の無い 209系1000番代がダイヤの乱れにより青梅線直通に使用された。 青梅線内は、開閉ボタン🔘が無い為戸惑う乗客もいたが、返って自動ドアのお陰で乗降はスムーズ。遅れも回復気味になった。 半自動ドア反対 pic.twitter.com/WqdDNvgApR

#青梅線 #半自動ドア 下り中央線快速電車が遅れた為、中央線からの直通青梅行も大混雑。 これは中神〜昭島の車内です。 こんな状況でまだ半自動ドア扱いです。東中神駅で乗越客が出てしまいました。 半自動ドア扱いは拝島駅を過ぎてから青梅方面にして欲しい。 pic.twitter.com/xwwTWNrWF2

半自動ドアを開けるだけのつまんない動 画 #jr西日本 #篠山口駅 #半自動ドア #半自動ドアボタン #つまらんにもほどがある pic.twitter.com/w5S6wtEe54

#青梅線 #半自動ドア 現在、中央線快速電車人身事故の為、中央線快速電車は運転見合わせ中。 その為青梅線も大幅にダイヤが乱れ、大混雑。 それでも半自動ドア扱いを行なっている為、下車出来ず乗り越しの乗客も出る始末。 半自動ドア扱いも臨機応変に変更して、超混雑時には自動ドア扱いにしてくれ！ pic.twitter.com/HrkbqWT1zT