■上野駅撮影記＋α （昭和60年・61年・令和4年） 昭和60年代の上野駅は、現在より多くEF81と、まもなく終焉EF80の姿がありました🚆 EF81 95はレインボー塗装になり立て…側面は撮り忘れ…　 DE10に人集り…なんだろう？凸 　 現在も活躍中のEF81にありがとう✨ #国鉄 #JR東日本 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/2fKS8ijeUz

■上野駅撮影記 （昭和60年〜62年） 寝台特急583系のほか、12系や14系客車を使用した臨時夜行列車も運転されていました。 「十和田」など… 今思えば上野駅は『EL天国』で、青い直流機関車EF62・64・65と常時3種類🚆 電車派な私は機関車の写真を殆ど撮らず本当に後悔… #国鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/xNEXEGnhof

■上野駅撮影記 （昭和60年〜62年） 寝台特急583系のほか、12系や14系客車を使用した臨時夜行列車も運転されていました。 「十和田」など… 今思えば上野駅は『EL天国』で、青い直流機関車EF62・64・65と常時3種類🚆 電車派な私は機関車の写真を殆ど撮らず本当に後悔… #国鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/wb559r5Dji

■小田急線撮影記 （昭和59年・62年）☆再編集 5000形など中央にライト2つ、貫通扉に行先表示…「小田急顔」と呼ばれてました。 新宿駅では… 『…分割案内板Bを境に前6両が〇〇行…』 『…足元ランプの点滅しているところが乗車口…』など 詳細な案内放送が印象的… #小田急電鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/FN82ix8fpj

■取手駅撮影記 （昭和60年・令和3年）☆再掲 令和4年の創立100周年記念で昭和40年〜60年の塗装に復刻したキハ2400・2両が活躍中です。 車内の路線図も復刻塗装車専用のものが掲出されております。 キハ0・キハ700・キハ2400 当時007に乗れたらラッキーとのこと✨ #関東鉄道 #常総線 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/LNWDxSeSOG

■御茶ノ水駅撮影記 （昭和62年）☆再掲 写真には窓全開の103系… 今の時代なら『危険!!対策すべき…』と報じられそうです。 ウグイス色の高窓ATC対応車は乗務員室扉うしろに戸袋がないのが特徴で、各駅停車の103系、バリエーションは5種類に増えました。 #JR東日本 #103系 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/bylejBDLhX

□【続】その『かぶりつき』何が見えた…？ （昭和58年〜60年） 先日、東武線の運転席の後ろで男の子が… 「見てみて通過する✨」 「見て新型🚋〜」 と、目を輝かせお父さんに😃… 鉄道ファンなら経験する『かぶりつき』 そこに見えた車両は… 景色は… エピソードは…? #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/dcj6bjUglE

■上野駅撮影記 （昭和60年・61年） 7時台〜17時台は少なくなった急行列車「なすの」「ときわ」「奥久慈」… 特に165系は追いかけました✨ 急行は昭和60年3月、特急・185系の新特急になりました。 早朝・夜間の急行は客車列車で「八甲田」「十和田」… 遠くまで行くんだな〜🚆 #国鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/0gBmzsDXeM

#みんなのあけぼの見せて #懐かしい鉄道 EF81…昭和61年頃、友達のお父さまから頂いた写真です。 ED75…昭和60年、武蔵野操車場のイベントで撮影しました。 pic.twitter.com/aoQzwWtnXS

■上野駅撮影記 （昭和60年・61年） 眠い目をこすって、大好きな583系が上野駅に到着する時刻ギリギリ滑り込み… 今で言う「朝活✨」が始まります。 私は電車派で当時は客車列車にあまり興味がなく、並んでいるEF65『あけぼの』も今思えばちゃんと撮れば…と後悔しています… #国鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/SvMvLBHlmG

■JR東日本 ・信越本線 ・上越線 『ググっとぐんま観光キャンペーン特別企画』 （平成24年） ・「みなかみ」　 　C61＋12系客車 ・「碓氷」 　D51＋旧型客車＋DD51 ▼高崎〜北高崎/高崎問屋町　　 ☆音量注意・録画時周辺機器不良 #JR東日本 #懐かしい鉄道 #再掲でもいいのでとにかくSLを貼ろう pic.twitter.com/BOEzitxS2E

■有楽町で逢いましょうー再びー （令和6年） 新幹線🚅を撮りに #東京交通会館 屋上庭園へ…到着はまた17時過ぎ… ⚠️ 屋上庭園の開放時間は10時〜16時30分 レトロ感あふれる館内巡り… 何料理の行列かな…？ 定番 #どさんこプラザ の夕張メロンミックスソフト🍦を食べて帰ります。 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/ubhrYiXJs4

■千代田線撮影記 （昭和59年〜62年）☆再掲 ★直通車両 国鉄103系1000番代は印象深いです。 ・ドア付近に蛍光灯がない ・床下から熱風 ・塗装は格好いい… #国鉄 昭和57年→JR 平成30年まで少数派形式が複数存在してました。　 #小田急電鉄 平成19年まで3代車両が変わりました。 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/xOuTMksUbZ

■綾瀬・北綾瀬撮影記ー再びー （昭和60年）☆再掲 有楽町線が和光市開通前は定期的に7000系を北綾瀬に回送していました。 5両時代は2本をたして10両で運転。 色違いでも同じ顔つきの車両が並ぶ姿は胸熱でした✨ 地下鉄も国鉄も見れる綾瀬は鉄道少年の聖地でした🚊 #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/6PTDJf7xBt

■東西線撮影記 （昭和60年〜62年） 東西線は約31キロと路線も長く、全高架線の地上区間約14キロ… 日本初の地下鉄優等種別『快速』が100キロ走行!! 当時の日中は快速と各駅が交互運転の速達重視のダイヤです。 運賃が安い営団地下鉄 「電車乗り」は1日乗車券がお得… #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/Fc75O44iUB

■茨城交通・水郡線の記録 （昭和60年）☆再掲 車で旅行に行った場合、列車を撮った記憶がほとんどありません。 古いアルバム『袋田』のページからの写真です。 キハ221・キハ20 ・C56『SL奥久慈』と思われます。 今SLを見たら「煙は〜!!」とはしゃぐ はず… #茨城交通 #国鉄 #水郡線 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/kagkCR88nf

■東西線撮影記 （昭和59年・62年） ▼東西線案内 のりかえ路線が少ないです。 落ち着いて真っ直ぐに!! ▼乗務員室の行先表示順序 日本橋・葛西・原木中山など珍しい幕も!! ▼地下鉄博物館の看板 葛西駅のホームにある記念撮影スポット…？ 当時の主力5000系。 #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/I1prOQfRaj

■小竹向原駅☆再掲 営団地下鉄時代のスタンプ帳… 小竹向原駅のスタンプに描かれている車両が並ぶと…凄い✨ 実際は乗入れに対応した車両ということになりますが、昭和60年代に練馬より先と直通が実施されていれば、小竹向原駅で並ぶと車両は… #営団地下鉄 #東武鉄道 #西武鉄道 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/tvX1U1pmeb

■池袋駅撮影記☆再掲 （昭和62年） 新ビッグカメラの歌で気になった 「電車が8路線〜とうぶ…」 「とうぶ」は… デパートで『東上線』と呼びますね🚋 東上線沿線民あるあるです… 3番目のリニューアル編成8111 8000系は塗装変更中でした。 種別表示の位置に注目です。 #東武鉄道 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/2EZtWxUkt3

■池袋駅撮影記☆再掲 （昭和62年） 『東が西武で西、東武…』と歌われたビッグカメラの旧テーマソング。 図書室で借りた本に「池袋駅に入線する武蔵野線…」と写真つきで記載されており…？でしたが、この時に両路線の生い立ちを知りました。 側面3色の101系が懐かしい… #西武鉄道 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/PqmWF6nGyk

■上野駅撮影記 （昭和61年） 贅沢な悩みですが、お小遣いで限られたフィルムでの撮影は目移りの連続でした… 大人になって撮影しておけば良かったもの🚉 ・ホームのサボ入れ ・サボ交換風景 ・中央改札の発車案内板 ・機関車・客車・気動車 ・列車を彩る上野駅の景色… #国鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/0xNzjq6TK9

■上野駅撮影記 （昭和61年）　 銀座線改札付近でスタンプを押したら、行交う大勢の人をかき分けながら国鉄のホームへ… 大好きな電車特急183系・485系が沿線の名所を描いたヘッドマークを掲げ次々と発着しています。 帰省の時期はホームに人が溢れていました。 #国鉄 #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/4HlwI2u0lf

■四方津駅撮影記ー再びー （令和6年） 甲府方面へ… 途中下車… 6年ぶりに降りてみると、ホームが12両分に延伸され、駅舎も近代化されていました。 四方津といえば天空のニュータウン『コモアしおつ』 日本一の長さのエスカレーターで約8分…暑いので乗りませんでした💦 #JR東日本 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/PcYhf2iSjl

■四方津駅撮影記ー再びー （令和6年） 甲府方面へ… 途中下車… 6年ぶりに降りてみると、ホームが12両分に延伸され、駅舎も近代化されていました。 四方津といえば天空のニュータウン 『コモアしおつ』 日本一の長さのエスカレーターで約8分…暑いので乗りませんでした💦 #JR東日本 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/17lZi7WY4v

おはようございます… 今年は暑さが来るのが早いですね💦 既に危険な暑さになりつつあるので雪を… ▼東京35℃・埼玉36℃予報 お天気の急変にご注意ください。 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/kCqw4JMhw1

■あの看板はいま!! （昭和62年・令和6年） 山手線103系などをポストした時、 「後ろの看板が懐かしい…」 とコメントを何件か頂きました。 神田駅の4番線の写真です。 37年前と同じ位置から撮影してみました。 ホーム上にあるキヲスクの売店も懐かしですね〜🥫🍬🍫📰🗞️🖊️ #JR東日本 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/pNX3BtW1Qb

■営団地下鉄設立の日 昭和16年7月4日に営団地下鉄 帝都高速度交通営団が設立されました。 #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/DKBxbDZkmf

■ 疑問と話題が多い #都営地下鉄 （昭和62年） 子供の頃の三田線の写真が消失 今回はまとて… ▼浅草線 ・ラインカラーは赤かピンクか… ・クリームに赤帯へ車体塗装変更中 ▼三田線 ・表示幕を白→紺に変更中 ・新たな将来は昭和60年に決定か？ ▼新宿線 ・船堀〜篠崎が延伸開業 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/LVyroqFEAP

■新京成電鉄近況 ・新鎌ヶ谷駅 （数日前撮影） 駅の標識類、入口〜改札前を撮影してみました。 現在は新京成電鉄仕様ですが、券売機上の運賃表は簡易型とおもわれるものが設置され、上部は目隠しされています。 　 ジェントルピンクの車両が運用されています。 #新京成電鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/ffXzWoXhYq

□その『かぶりつき』何が見えた…？ （昭和59年〜60年） 先日、山手線の運転席後ろでお父さんに抱っこされた男の子が目を輝かせ… 「のぞみ・のぞみ🚅…」 「抜かされてる🚋〜」😃 鉄道ファンなら経験する『かぶりつき』 そこに見える車両は…景色は…エピソードは…？ #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/RZMYklVPLb

■東京メトロ ☆音量注意 『銀座線回送列車』 （令和6年） ・1000系 ▼上野検車区〜上野 地下鉄唯一の踏切を回送列車が通ります。 #東京メトロ #地下鉄の踏切 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/YXQP1CnxCH

■東京メトロ ☆音量注意 『銀座線回送列車』 （令和6年） ・1000系 ▼上野検車区 #東京メトロ #地下鉄の踏切 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/Se2af9OoYU

■千代田線撮影記 （昭和59年〜62年）　 乗入れ車両編 国鉄103系1000番代は印象深いです。 ・ドア付近に蛍光灯がない ・床下から熱風 ・塗装は格好いい… #国鉄 ・昭和57年→JR・平成30年まで少数派が複数存在していました。　 #小田急電鉄 も平成19年まで3代車両が変わりました。 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/WcivFZzKX9

■203系撮影記 （昭和60年・62年） アルミ車体の車両で、昭和57年〜61年に17編成製造されました。 常磐線各駅停車〜千代田線直通に特化した小世代の車両ですが、銀色の車体は特別感✨がありました。 戸袋窓がなくなり、ブラウンのシートの車内は落ち着いた空間でした。 #国鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/dgkIjWVB3z

今週もありがとうございました!! お疲れ様でした… 今まで追いかけていた列車がひとつつ、またひとつ…引退していきます。 撮影地やお出かけの際はお気をつけてお帰りくださいませ… #営団地下鉄 #国鉄 #小田急電鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/n6sLftb2Ln

■千代田線撮影記 （昭和60年・62年） 6000系の特徴は21Fまでの、大きな扇風機とキノコ型通路です。 カーブやアップダウンでのウネリ… どこへ連れて行かれるの感がありました🚇✨ でも小さな窓とチョッパ音、苦手でした。 北綾瀬行は6000系1次試作車と5000系が活躍… #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/xlJt4gHG4X

■綾瀬・北綾瀬撮影記ー再びー （昭和60年） 有楽町線が和光市開通前は定期的に7000系を北綾瀬に回送していました。 5両時代は2本をたして10両で運転。 色違いでも同じ顔つきの車両が並ぶ姿は胸熱でした✨ 地下鉄も国鉄も見れる綾瀬は鉄道少年の聖地でもありました🚊 #営団地下鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/RD3dHBPIYd

#上半期を写真4枚で振り返る ▼東武・特急アーバンパークライナー運行終了 ▼JR東日本・E2系運用縮小 ▼JR東日本・高崎地区DL・EL引退発表 ▼新京成・京成松戸線としてスタート 関東の鉄道ファンから見た上半期の振り返りです。 #JR東日本 #新京成電鉄 #京成電鉄 #東武鉄道 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/byDI6JWp40

■JR東日本 『カシオペア紀行』 （令和6年） EF81 95＋E26系客車 ▼日暮里駅 #JR東日本 #EF81 #E26系客車 #カシオペア紀行 #カシオペア #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/vNHgX8VS2Y