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例会では不調だった足尾のフォード😂 前動輪フランジが動力フレームに極僅かに触れショートが判明。 塗装後の仮組み試運転では無い症状だった。 当該フレームの該当部分をヤスって無事解消! ギリギリの改軌だからなぁ。 #アルモデル #足尾のフォード #改軌 pic.twitter.com/g4nW5VprTM

ノギス五郎(家元)@四噸☆倶楽部@Nabetoro

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アルモデル足尾のフォード。 改軌に着手。 16.5から12.7へ片側1.9狭める。(既製動力最大限活用の為、バックゲージは11ミリ狙い) ストレート車軸だ😆 車輪端に適当なナットとワッシャ(合計1.9厚)噛ませバイスで押込み完了! #アルモデル #足尾のフォード #改軌 pic.twitter.com/33Qmq1Q0Nr

ノギス五郎(家元)@四噸☆倶楽部@Nabetoro

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