381系国鉄色、頑張って撮ったのはスチーム号との並びでした。 #梅小路蒸気機関車館 #京都鉄道博物館 pic.twitter.com/DSHTlfyXmi

今日は京都へ日帰り添乗🚍 まずは京都鉄道博物館へ🚅🚃🚊 10時の開館と同時に入館😄 自分も含めて鉄道好きの方にはタマらない施設😁 #添乗 #日帰り #京都 #京都鉄道博物館 #梅小路蒸気機関車館 #SL #くろしお #愛称ブルドッグ pic.twitter.com/wHZrJ1cqya

#EF66の日 EF6635とC622 ,C621の並び #梅小路蒸気機関車館 #京都鉄道博物館 pic.twitter.com/nQsG1Lw4px

2010.5 #梅小路蒸気機関車館 現､#京都鉄道博物館 1：元、Canon 50D 2・3：私、Canon PowerShot S5 IS コンデジ #写真 #機関車 #京都 pic.twitter.com/DwlMumiQy2

#EF64の日 鷹取工場から出場のEF6477を茶ガマEF659が牽引し、梅小路に立ち寄った際、C612と顔合わせ。 #梅小路蒸気機関車館 pic.twitter.com/MblAqvOuBH

京都鉄道博物館に行ってきた #京都鉄道博物館 #梅小路蒸気機関車館 pic.twitter.com/AcFPFiWSxk

C622とC623． どちらの機関車もやはり昭和の頃は急行 ニセコを牽引した栄光の存在． もし，復活して函館本線を走ってくれるなら， 短い期間でもいいからリバイバルで急行ニセコを 運行してほしい． #C622 #C623 #梅小路蒸気機関車館　#苗穂工場 #函館本線　#山線 pic.twitter.com/sRJSe5WXGT

C56160が12系とクモヤ145-1052を牽引するということで行きました。2001年2月6日。C56のボイラー状態から蒸気圧力を12kg/cm2に落としての牽引試験でした。クモヤは死重扱いだったと思います。 #C56160 #クモヤ145 #北びわこ #梅小路蒸気機関車館 #京都鉄道博物館 pic.twitter.com/fAa84qQ2Ub

C58の日でもあるので、C581の発掘写真を。過去のライトアップは静態機のC581以外の4両、 C622,D51200,C56160,8630が一斉に汽笛を鳴らすという、今はできそうにない企画もありました。 あとは、やまぐち号コンビのC571との並び画像を。 #C58の日 #梅小路蒸気機関車館 #やまぐち号 pic.twitter.com/wsOkvJ1qPb

6月2日ということで、C62の写真ばっかりアップしますね。ヘッドマークはあまり好きじゃないので、ヘッドマークなしの写真ばかりで #c62の日 #C62 #C622 #C62形2号機 #梅小路運転区 #梅小路機関区 #梅小路扇形庫 #梅小路蒸気機関車館 #京都鉄道博物館 #JR西日本 #kyotorailwaymuseum #Kyoto #6月2日 pic.twitter.com/wckfIxLMh8