新作のタキ1000-1000とタキ43000(初期車)です 製品の243000を塗り替えたりしてそれっぽくしただけです #改造プラレール #火曜日の貨車 pic.twitter.com/WBOagXsoHw

#火曜日の貨車 コキ107-740 今となっては徐々に新塗装化されているなかで旧塗装は数少なめながらも健在している。 こちらは、未だに旧塗装のままのコキ107形で全般検査入場するまではJRFロゴが付いたままにしている。 📱5月25日、南松本駅にて pic.twitter.com/kbts3uPB3b

福知山市内で利用されているトラ73094とトラ73864。無蓋車が利用されているのはかなり珍しいけど、どういった経緯でやってきたのか気になった #火曜日の貨車 pic.twitter.com/VZnxFNwxX8

2024-05-28(2001-05-03) 室蘭本線 本輪西駅 タキ17032 日本石油輸送所有 西港駅常備 荷重35t 実容積 41.1㎥ 自重 18.2t ※ 全検13-2-28～18-2-28 本輪西派 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/IgeUrEEQ5v

タキ44000形の形式消滅で同形式や石油類専用車のアップが多いですね 加熱管付タンク車も終焉を迎えたということで異端児の外部加熱管試作車・タキ10000/10084を H5.5.3　東港 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/rPjiJrbsPa

日本陸運産業タキ11250トップナンバー！ 末期は新井～椎津での運用でしたが、それ以前には新南陽～新崎→藤寄でも使用され、新潟ではお馴染みの形式でしたね。 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/D1wn8nHHPV

秩父鉄道 ヲキ・ヲキフ　2024年5月 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/2OMTZcGB4r

#火曜日の貨車 #528号の日 タキ7500形　タキ7528 日産化学工業株式会社　速星駅常備 1998-06-07　東海道本線　笠寺 pic.twitter.com/6zD1tja8xJ

ヨ１３７３７　北オオ ヨ１３８０９　西コフ 同形車ですが、雨樋の位置や屋根のベンチレーターに差異があります。 昭和５５年 常陸大子駅 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/ZVduwOTHf1

#火曜日の貨車 (下町のタンク車) 越中島駅 ①タキ8700(8726) 酢酸ビニル専用 犀潟駅常備 日本石油輸送 ②タキ11200(11206) リン酸専用 半田埠頭駅常備 燐化学工業 ③タキ12050 甲種硝酸専用 速星駅常備 日産化学工業 1形式1両の常連さん ④タキ18100 PPG専用 東高島駅常備 日本石油輸送 1形式2両 pic.twitter.com/pVA0h3cXCc

日本の鉄道で除雪車って書類上は事業用貨車のはずなんだけど、キ600の見た目は機関車に近いような・・・ #火曜日の貨車 pic.twitter.com/vDQTTyEuP3

表記がおかしなﾀｷ44000型をアップします。 逆光で塗装がわかりづらいですが、黒色塗装のﾀｷ44000型JOT根岸駅常備が増えてきたのはﾀｷ45000型の置き換えのためだったようです。 急遽のせいか会社の表記が(日本オ)が残っていました。 ﾀｷ44140 JOT 根岸 5171ﾚ　1998年5/31　郡山駅 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/jrDze6Q0WC

#火曜日の貨車 G70T 軽油タンク車 pic.twitter.com/amo4H2YNEo

幸福セメントのP35CH2200セメント車。 台湾ではかつて日本のホキ3100や3500みたいな形のホッパ車が主力なのが興味深い #火曜日の貨車 pic.twitter.com/TnpNaXJv2J

保存車では3両しか居ないホキ800形ホキ909 世にも珍しいホキ800の保存体、小坂鉄道レールパークに動態保存&展示されています。 #火曜日の貨車 #保存車の記録 pic.twitter.com/jvPcKcLdDy

もう会えないと思っていた、引退したタキ44156。川崎貨物駅に行くと、仕訳線の入換が始まり、 あーっ！！ なんと彼がいるではありませんか💡 最後に会えたね！ありがとう♡ ほんと残念です…💧 そして、長い間の活躍、お疲れ様でした💚 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/nEp0vI8Onk

#火曜日の貨車 コキ200ｰ11・42 いつも化学コンテナを載せて活躍中のコキ200 中には専用線間の輸送に使われ、昔のタキと同じように使われる車両もいます。 pic.twitter.com/0MTOfQbLef

#火曜日の貨車 石油類専用車載せてる方多いので、 あえて別形式を。 1500 9650 10000 42750 浜五井→東武向けは軸重の関係でこういう車両をあえて使っていたことからバリエーションが豊富だった。 のちにさんぱちくん主体になったけど。 pic.twitter.com/hNyaNCfW2N

#火曜日の貨車 日付シリーズ （前にも載せた気がする😅🤣） タキ5200　5281 新興駅 （43000はまともなのがなく、1000は311で被災廃車で未撮影） pic.twitter.com/cEOoqGZ5Kc

こんな状況でしか撮れなかったのが残念😢 タキ4750形式4753 35t積希硫酸及びリン酸（侵81）専用車 日産化学工業KK所有　速星駅常備 臨時専用種別　減水剤 変更期間　5.5.20～6.5.19 1993年8月15日 扇町昭和電工 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/I8M5k0BF80

#火曜日の貨車 話題に乗り、また一つ昭和を支えた形式が消える旅支度が終わったようですね。 完全にチラ見えですが44です。 この駅にも来ていたんだって見返して今更気づくありさま、、 私にはそんな程度の存在だったあり触れた貨車の一形式でした(汗) pic.twitter.com/wer0y1AzYl

そういえば数年前に16番のTOMIXのタキ9900を改造したタキ9800があったな～っと、久々に箱から出してみました。タンク体の切り詰めはもちろん、蒸気加熱管と点検蓋もきちんと表現されていてお気に入りです＾＾ #火曜日の貨車 pic.twitter.com/SUv82rwIHS

石油類専用タキどのくらい撮っているかHDDを漁ってみましたが、この4形式しか撮っていなかったみたいです。 ( ´ω｀) 1枚目：タキ39884　三島駅　06年7月 2枚目：タキ11119　JX日鉱日石エネルギー専用線　07年8月 3枚目：タキ45224　仙台港駅　08年2月 4枚目：タキ44213　三島駅 06年10月 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/YRiE03FiZe

環境問題等の観点から、硫黄分を含む重油を工業界が使わなくなったのも"石油類(除ガソリン)専用"貨車が不要になる要因のひとつかなと・・・ #火曜日の貨車 pic.twitter.com/LgUrkr70fU

44000形に便乗して。 台車変更前。この頃はあまり意識してなかった。 44115 1995.3.5 知多　44155 1994.4.21 知多 二番目に廃車になったやつかな？ 44186 2003.4.5 笠寺 黒いＯＴ。 44511 2008.6.19 篠ノ井 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/K5oBOn5BD2

北熊本車庫の片隅に転がっている熊本電気鉄道ナ1・ナ2。保線用らしい #火曜日の貨車 pic.twitter.com/IxpuBSFPsM

#火曜日の貨車 タキ44000が引退らしいと聞いてタキ44000、44001、44017の若番をどうぞ pic.twitter.com/osm1DmxD1O

2024-05-21(2001-05-04) 室蘭本線 室蘭(貨) タキ11127 日本石油輸送所有 中島埠頭駅常備 荷重35t 実容積40.2㎥ 自重17.7t ※全検11-11-15～17-3-15 輪西派 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/lXm8SCyKNh

#火曜日の貨車 タキ44156の引退に寄せて。 残り1台という話を聞いてもうそんなに！？と意外に思ったっけ。蒸気加熱管と点検フランジのついたクルマを間近で見られたのもいい経験。お疲れ様でした。 2023.10　庫マニアツアー pic.twitter.com/vMCy6bidx8

#火曜日の貨車 さらば最後の石油類専用タンク車。昨秋の庫マニアツアーにて。 pic.twitter.com/jVoUKaDNmz

セメントの日に貼り損ね。ごちゃごちゃ感が好き。 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/wy0NHTCPF0

#火曜日の貨車 44000がとうとう鬼籍になるそうなので、適当に過去の車両をアーカイブで トップナンバー 0番台ラスト 100番台ファースト 北海道向け500番台ファースト （保安対策ラストは日付シリーズで先行） pic.twitter.com/69vEWfgooM

タキ44001 2011.5.21 倉賀野 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/Fd5Nnrg8Os

#火曜日の貨車 コキ107-560 なんだか中途半端な容姿をしたコキ107形が見つけたので撮影しました。 くっきりとJRFロゴと突放禁止の字が残っているため、旧塗装ではないが、これはJRFロゴ消去である新塗装と言っていいのか？？ 📱5月18日、南松本駅にて pic.twitter.com/iZkmNdLs8b

#火曜日の貨車 #タキ29100形 35トン積濃硝酸専用車 タキ29100-26の27両が製造された タキ29106 三菱化学（株）所有 黒崎駅常備 pic.twitter.com/W7eeBDk3h6

#火曜日の貨車 #タキ44000 タキ44002：平成21年 篠ノ井 タキ44105、タキ44173：平成19年 蘇我 タキ44211：平成19年 根岸 pic.twitter.com/PRPaF6ubki

#火曜日の貨車 タキ44000お疲れ様でしたm(_ _)m 44156探してみます pic.twitter.com/RdTbX7CsMs

内外輸送タキ35061 アセトン仮専用 初期の片側ブレーキなので模型化の難易度が高い？ 内外輸送タキ17295 東小倉駅常備 太郎代駅臨時常備 アセトン仮専用 #黒山駅 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/SaDtabdikT

#火曜日の貨車 コキ106-2（新塗装+「突放禁止」表記消去） トップナンバーとはいかなかったが、当時は青色塗装だったコキ106形。製造から25年が経過した今は順次新塗装化されている。 📱5月10日、南松本駅にて pic.twitter.com/IWucKQpsYu