国鉄 北陸本線（３） 1980年 北陸地方 夏の合宿つづき。 この #485系雷鳥 に乗車して、 先ずは福井駅へと向かったと思います。 （ * 北陸本線と表記していますが、 大阪駅で撮ったモノです 💦） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #北陸本線 pic.twitter.com/LgtJ6pdl9w

国鉄 北陸本線（２） 1980年 北陸地方夏の合宿続きです。 撮影した駅は不明。 #475系 など、 掃いてほるほど見かけていました... 今や「えちトキ」さんの #455系 だけですか。 #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #北陸本線 pic.twitter.com/ITQLM7MOHp

国鉄 北陸本線（１） 夏の合宿で北陸地方を訪れたことがありました。 特急 雷鳥 が通過していくところですが、 撮影した駅は覚えていません。 現在は敦賀までの新幹線開業によって 北陸本線はズタズタにされてしまいましたね。💦 #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #北陸本線 pic.twitter.com/p3Vdx4QtJa

閑話休題... 空から眺めた神戸学院大学（1979年） ①～⑥：建屋（例：①は１号館） ⑤：図書館 Ⓐ：体育館・食堂　Ⓑ：学生会館・部室棟 🅿：東台地駐車場...だいたい満車でいつも取り合い ＊ 間違えていたらスミマセン。 　 だいぶ懐かしいです。✨ #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 pic.twitter.com/1FqKJfecXj

京阪本線　淀駅～八幡市駅間（３） 2400形 編成全体を眺めてみると、 何か異様にクーラーが並んでいることが分かりますね。 （撮影：1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄 pic.twitter.com/izWRRe7pqf

京阪本線　淀駅～八幡市駅間（２） 2400形 屋根上にクーラーが８基並ぶ姿は印象的... 関西で初の通勤型冷房車でした。 （撮影：1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄 pic.twitter.com/kBSBElApYq

京阪本線　淀駅～八幡市駅間（１） 写真に写る3000系 3505号車ですが、 くずはモール SANZEN-HIRBA で保存されています。 まさか35年後に保存車輌になっているとは... 八幡市駅も現在は石清水八幡宮駅に改名。 （撮影：1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #京阪電鉄 pic.twitter.com/lQeK0rg4dC

阪急神戸線 六甲駅（２） 山陽電車は阪急六甲駅まで乗り入れていました。 写真は六甲駅到着後に回送され、 御影駅手前の折り返し留置線へと向かうところです。 （撮影： 1979年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #阪急神戸線 #山陽電鉄 pic.twitter.com/k0MyIFGg0u

阪急宝塚線・箕面線（３） 1200系って... 車体は新造で 台車や機器は旧型から流用のマイナー型式でした。 この写真を撮った翌年から廃車が始まっています。 （撮影： 1981年 牧落駅付近） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #阪急箕面線 pic.twitter.com/e3BvZSXJay