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第149回フレンドリーカップオープンクラス、速度も安定性もバチバチに決まって予選フルマーク! からの、決勝では電圧を落としたのになぜか速度が出てしまって、1周目で早々にCO! またしてもフレンドリーカップ優勝を逃しました…。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/5EzxMOkRHW
まぁ【稀な気質】は、受け入れて のんびり…、ゆっくり…、自分のペースで 『本当に、やりたい!』と思える事から 自分らしく、良いモノを作って、コーっと。 #ミニ四駆 #ミニ四駆groupA #空力 【 #Mini4wd世論調査 】by #4miniRC 【稀な気質】= #HSS型HSP pic.twitter.com/JoJ7LaKpyv
写真の #4miniRC では 定番の【カスタムウイング】 左右の翼端板は #ミニ四駆 の アバンテmk-2ポリカボディ用から 流用してあります #ミニ四駆風洞実験 の通り ウイング自体に #空力 効果も有るので 勿論、セッティング要素として 年間通して割と重宝する 調整(角度の変更)だったりしています pic.twitter.com/lbUzdLhiVM x.com/4miniRC/status…
当方 #ミニ四駆 にて 【#空力 セッティング】実用化に成功して 数年経ちましたが 既に,#ミニ四駆風洞実験 なども行われ ウイングやエアロパーツ実用に 今後チャレンジしてみたいと考える方も 居るかと思います ズバリ【近道は、操縦して体感してみる】 誤解も少なく解り易いと思います #4miniRC pic.twitter.com/T6C87lnBUM
色々とシミュレーションしてみたが、形状を複雑にしても性能はシンプルな1枚板の形状とそんなに変わらない。サイドウイングの翼断面形は、1枚の板を折り曲げただけの単純な形で良いのかも。 しかし、性能の高い複雑な形状というのもロマンがあるので探究は続けたい。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/xnV0IKKKb4
例えば #アバンテJr. ボディの場合だと キャノピー横の【左右のダクト】を 開口するか、しないか、だけでも 走行に影響が出ている事を 実感できる方も居るかと思います (後ろ側は、空気の抜けを良くして有ります) #ミニ四駆 でも #空力 が有る前提で やれる事から、始めて下さいね ( by #4miniRC ) pic.twitter.com/b7i4mFs6kK x.com/aka_z_kin_work…
誤解されちゃいそうなので…そろそろ… #ミニ四駆 の #空力 セッティングって そんなに【大袈裟】でなくても 効果が実感できる条件も有るので 画像のように【角度が変更可能な】 小さなウイングで試しても良いと思います 重要なのは【トータルバランス】 【 #Mini4wd世論調査 】( by #4miniRC ) pic.twitter.com/LwAILVHkAy
誤解されちゃいそうなので…そろそろ… #ミニ四駆 の #空力 セッティングって そんなに【大袈裟】でなくても 効果が実感できる条件も有るので 画像のように【角度が変更可能な】 小さなウイングで試しても良いと思います 重要なのは【トータルバランス】 【 #Mini4wd世論調査 】( by #4miniRC ) pic.twitter.com/LwAILVHkAy
やっと #ミニ四駆 の #空力 セッティングには 後身に、熱心なレーサー様方が増えてきたし… 【道】になってきた、手応えも感じる 「今日この頃」 #ミニ四駆groupA 【 #Mini4wd世論調査 】(by #4miniRC ) pic.twitter.com/Bbi5W7d8DZ x.com/4miniRC/status…
当方 #ミニ四駆 にて 【#空力 セッティング】実用化に成功して 数年経ちましたが 既に,#ミニ四駆風洞実験 なども行われ ウイングやエアロパーツ実用に 今後チャレンジしてみたいと考える方も 居るかと思います ズバリ【近道は、操縦して体感してみる】 誤解も少なく解り易いと思います #4miniRC pic.twitter.com/6e0H0wL6f5 x.com/4miniRC/status…
空力シミュレーションが終わったらサイドウイングを交換予定なので、先行的に取り外してみたら、予想外に普通のクルマっぽいシルエットに! #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/ta9mCpzB6T
当方 #ミニ四駆 にて 【#空力 セッティング】実用化に成功して 数年経ちましたが 既に,#ミニ四駆風洞実験 なども行われ ウイングやエアロパーツ実用に 今後チャレンジしてみたいと考える方も 居るかと思います ズバリ【近道は、操縦して体感してみる】 誤解も少なく解り易いと思います #4miniRC pic.twitter.com/6e0H0wL6f5 x.com/4miniRC/status…
写真の #4miniRC では 定番の【カスタムウイング】 左右の翼端板は #ミニ四駆 の アバンテmk-2ポリカボディ用から 流用してあります #ミニ四駆風洞実験 の通り ウイング自体に #空力 効果も有るので 勿論、セッティング要素として 年間通して割と重宝する 調整(角度の変更)だったりしています pic.twitter.com/KRMpnR3gqG x.com/4miniRC/status…
謎の助っ人外国人(?) から「サイドウイングには隙間がない方がいい」という助言をもらったので、隙間のない形のウイングをいくつか考えてシミュレーション中。 日本語でしか書いてないのに、外国の人から助言がもらえるとは思わなかった。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 @Strickland1Dirk pic.twitter.com/vgclFqDLMU
これまでのフロントウイングはシャーシとの間に空間がありました。 しかしシミュレーションの結果、空間を作らない方が圧力の高い領域が広く、ダウンフォースが大きくなりそうだと判明。早速試作してみました。 見た目もスッキリして良い感じ。 空力シミュレーション楽しい。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/MIPRbuix9U
やっと #ミニ四駆 の #空力 セッティングには 後身に、熱心なレーサー様方が増えてきたし… 【道】になってきた、手応えも感じる 「今日この頃」 #ミニ四駆groupA 【 #Mini4wd世論調査 】(by #4miniRC ) pic.twitter.com/hD1f3VoAk0 x.com/4miniRC/status…
ミニ四駆歴 #20年 以上 (敷居の高い) チューンモーター限定※注油も無し #ミニ四駆 フラット競技 200m級カツフラでは 【非井桁TZ-Xシャーシで秒速8以上も達成】 現在は、操縦も楽しめています ↓ 画像R/C側に ミニッツバギー を ベースにして製作した【#4miniRC】 (#アバンテJr.)ミニ四駆ボディ装着 pic.twitter.com/tcXXF0eK9A
サイドウイングの空力シミュレーション動画です。 こっちも流れに乱れがないから、アップしたら画質が落ちて動きが見えにくいかも。 ウイングの後方では気流が斜め上方向に流れています。空気を上方向に跳ね上げて、その反動で下向きのダウンフォースを得るイメージです。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/mbdi2BNIRI
トリプルスロッテッドフラップ付きで最後部を約60度まで上げたウイングのシミュレーション結果。 矢印は空気の流れ、色が赤い部分は高圧、青い部分は低圧です。 気流の剥離はあっても渦はなし。 ウイング後面の気流が上方に跳ね上げられているのがわかります。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/Xfj1n06m0z
シミュレーション結果 1枚目、浅い角度でガーニーフラップ付きのウイングは、断続的に発生する渦が、後方やや上へと流れています。 2枚目、大きい角度でダブルスロッテッドフラップ付きのものは、気流の剥離は見られるものの渦はなく、きれいに後方やや上へと流れています。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/vDnTuVDWPY
Flowaquareというフリーソフトでリヤウイングの空気の流れをシミュレーションしてみる。 赤い部分は圧力が高く、青い部分は圧力が低い。小さな無数の矢印は流れの向きを表します。 隙間フラップのおかげか、ウイングの最後部まで気流が剥離せずに流れてくれてるっぽい?? #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/CHgG5Ky1hZ
写真の #4miniRC では 定番の【カスタムウイング】 左右の翼端板は #ミニ四駆 の アバンテmk-2ポリカボディ用から 流用してあります #ミニ四駆風洞実験 の通り ウイング自体に #空力 効果も有るので 勿論、セッティング要素として 年間通して割と重宝する 調整(角度の変更)だったりしています pic.twitter.com/KRMpnR3gqG
やっと #ミニ四駆 の #空力 セッティングには 後身に、熱心なレーサー様方が増えてきたし… 【道】になってきた、手応えも感じる 「今日この頃」 #ミニ四駆groupA 【 #Mini4wd世論調査 】(by #4miniRC )
なんでだ? 1枚目のリヤウイングだと低速ジャンプで頭上げ姿勢、高速では頭下げに。 2枚目だと低速でも高速でも姿勢が真っ直ぐ。 つまり、車体後部のダウンフォースは、低速だと1枚目の方が大きく、高速だと2枚目の方が大きい。 フラップ形状の違いのせいか? 不思議だなあ。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/Ii1Vl2NjFo
サイドウイングの改修完了! 広い左右幅での翼面積確保と乗り上げ回避性能アップを両立できてるはず。 翼型は三重隙間フラップ型で、最後部の上げ角は思い切って60度まで上げました。サイドの気流を大きく上向きに跳ね上げて、その反作用をダウンフォースに利用したい。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/USr6yPAxlO
#空力 マシンのボディをスピンアックスだと横広で良く引っ掛かるからトライダガーに変更します。 空力マシンと言えばトライダガー(レツゴー脳)みたいなとこあるので(*^^*ゞ ボディにも細工したいところがあるのでちょうどいい!(`・ω・´)ゞ #ミニ四駆 pic.twitter.com/GqhEQVU8rG
「ミニ四駆 #空力 セッティング」 第一人者としても 長年の活動を続けてますね! ※後に #ミニ四駆風洞実験 で 【裏付け】も、されてますが… もう 【 #ミニ四駆 に、ウイングはロマンじゃない】 画像 #ミニ四駆groupA 「エアロチューンド・ミニ四駆」ARシャーシ 【#Mini4wd世論調査】by #4miniRC pic.twitter.com/Dt1dE4DHcl
私が子供の頃 自分で作り、走行させる事も出来る 人生初の自分のクルマ= #ミニ四駆 でした その頃に【クルマって楽しい、面白い】と 感じられた事は 【貴重な感動】だったと思っています そう思えた環境にも 今も、楽しめている環境にも【感謝】して 今後も日々精進したいと思います(by #4miniRC)
むむ! ボディ側面にサイドウイングを取り付けておけば、サイドウイングがフェンスに乗り上げても、ボディと一緒にたわむから、しっかりといなしてくれそう。 これならサイドウイングを変に高い位置に取り付けなくても大丈夫そうだぞ。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/1ktfHEXtvH
【 #ミニ四駆 】の #空力 セッティングへの 第一歩は… ウイング有と無で、判断するんじゃなくて ウイングの角度を変えるだけで テストしてみて!(by #4miniRC ) 今後も、後身が増え続けるといいな… pic.twitter.com/rvhXECySOQ
そもそも路面走行中のダウンフォースはどうでもよくて、空中でのダウンフォースだけ考えるんだったら、サイドウイングは路面スレスレである必要はない。 そしてフェンス乗り上げを回避したいなら、サイドウイングの取付位置を上げればいいのか? でも見た目がカッコ悪いな。 #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/4PYKh442Py
「ミニ四駆 #空力 セッティング」 第一人者としても 長年の活動を続けてますね! ※後に #ミニ四駆風洞実験 で 【裏付け】も、されてますが… もう 【 #ミニ四駆 に、ウイングはロマンじゃない】 画像 #ミニ四駆groupA 「エアロチューンド・ミニ四駆」ARシャーシ 【#Mini4wd世論調査】by #4miniRC pic.twitter.com/ySLxI9n9ZZ
やっと #ミニ四駆 の #空力 セッティングには 後身に、熱心なレーサー様方が増えてきたし… 【道】になってきた、手応えも感じる 「今日この頃」 #ミニ四駆groupA 【 #Mini4wd世論調査 】(by #4miniRC )
最近、フェンス乗り上げCOが多いような気がする。そこで、乗り上げ時にサイドウイングが曲がりやすいように、内側を斜めに切り落とし。 ADF-4のマイナーチェンジもこれで4回目。基本性能はすごくいい感じがするんだけど走りにムラがあって、なかなかレースで結果が出ない! #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/OZJgmckIPJ
この3年の通称,グランドエフェクトカーは図面貰わないと再現は超難いだろう。。。 #タミヤ #F1 #模型 #グランプリコレクション #空力 #風洞 pic.twitter.com/NAsaNYKvAk
驚きの実験結果! youtu.be/UZUkOrahM-0 コレ Xだけの限定動画 #ベルヌーイの原理 #エアロウイング #エアロダイナミクス #GR86 #MOTUL #実験 #科学 #自動車 #空力 pic.twitter.com/H6wVuJqhFF
いたばし結まつりにて、大人の自由研究さん@otona_jiyu の風洞を体験させていただきました! 全て手作りとのこと! 狙いどおり、フロントウイングが気流を大きく上に跳ね上げるのは防げているようです。 次は6/1に川崎市カーサブカルマーケット05で展示されるそうです! #mini4wd #ミニ四駆 #空力 pic.twitter.com/WKkh7LrbEu